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die verstärkte Luftbrücke zwischen Réunion und Mayotte mit zwei eingesetzten Dash 8

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Die Luftbrücke zwischen Réunion und Mayotte wird intensiviert, da zwei Dash 8 im Einsatz sind. An diesem Samstag, dem 21. Dezember, bestiegen 45 Retter den Flughafen Pierrefonds. Sie werden ein „Feldlazarett“ errichten, um der Bevölkerung der durch den Zyklon Chido verwüsteten Insel zu helfen.

Auf Réunion wird weiterhin Solidarität organisiert. Um den Mahora-Opfern des Zyklons Chido zu helfen, wurde heute Morgen ein Solidaritätsmarsch in den Straßen der Hauptstadt organisiert.

Gleichzeitig wird die Luftbrücke mit der Indienststellung zweier Dash 8 für die zivile Sicherheit am Samstagmorgen weiter intensiviert. Das Flugzeug verließ den Flughafen Pierrefonds kurz vor 8 Uhr.

Zur Erinnerung: Eine erste Dash 8 wurde bereits am Freitag, dem 13. Dezember, nach Mayotte geschickt.

Sehen Sie sich den Bericht von Réunion La 1ère an:

Zyklon Chido: Ein zweiter Einsatz der Zivilsicherheit verließ heute Morgen den Flughafen Pierrefonds



©Wiedersehen am 1

Heute Morgen bestiegen 45 Retter den Flughafen Pierrefonds, um nach Mayotte zu fliegen. Darunter auch Soldaten des Zivilschutzes, Ärzte, Anästhesisten und Feuerwehrleute.

Sara Beilla, Feuerwehrfrau aus Gard, beginnt heute ihren ersten Einsatz. „Wir sind ausgebildet, wir sind bereit, unsere Mission auszuführen“versichert die junge Frau.

Diese Mission besteht aus „Ein Feldlazarett errichten und der örtlichen Bevölkerung Hilfe leisten“, sie erklärt.

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Zyklon Chido: Die verstärkte Luftbrücke zwischen Réunion und Mayotte mit zwei im Einsatz befindlichen Dash 8

©Réunion La 1ère

Ziel ist die Errichtung und der Betrieb des in Emmanuel Macrons Schlachtplan für den Wiederaufbau Mayottes angekündigten Feldlazaretts. Auf der Parfüminsel ist Dringlichkeit das A und O. Darüber hinaus versprach der Präsident der Republik, „Mayotte wieder aufzubauen“.

Das von sehr großen Transportfahrzeugen nach Mayotte transportierte Feldlazarett traf gestern auf der vom Zyklon Chido verwüsteten Insel ein. Es bietet Platz für etwa hundert Patienten und soll über etwa fünfzig Betten verfügen. Ziel ist es, dem Mayotte Hospital Center (CHM) zu helfen.

Sie müssen eine ganze Reihe von Dingen einrichten, einschließlich Sicherheit und Logistik. Es ist sehr schwer, da sie dort nichts haben, wir sollten ihnen nicht zur Last fallen. Wir müssen dort ankommen und so schnell wie möglich mit der Umsetzung beginnen.

Christophe Hiebler, stellvertretender Leiter SDIS von Gard

Wir werden unser Feldlazarett unweit des CHM errichten, um sie zu entlasten und an den Patientenströmen teilzunehmen, die sie derzeit betreuen. Es handelt sich um ein Feldlazarett mit Notfalldiensten, Intensivpflege, einem kleinen Labor, Radiologie und zwei Operationssälen zur Behandlung der meisten Pathologien.

Dr. Anthony Couret, Chefarzt der 7. Ausbildungs- und Interventionskompanie der Zivilsicherheit von Brignoles

Die beiden Dash 8 transportieren in ihrem Laderaum auch Trinkwasser und Ausrüstung. „Seit letztem Sonntag ist der Flughafen Pierrefonds mit erweiterten Flugplänen wieder in Betrieb, mit der Aufnahme von Evasan-Flugzeugen und der Aufnahme der zweiten Dash seit Dienstagabend. Seit heute Morgen fliegen wir auch mit Austral- und Frachtflugzeugen ab.“unterstreicht Sébastien Rivas, Direktor des Flughafens Pierrefonds.

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Zyklon Chido: Die verstärkte Luftbrücke zwischen Réunion und Mayotte mit zwei im Einsatz befindlichen Dash 8

©Réunion La 1ère

Die Rotationen zwischen Pierrefonds und Mayotte stehen erst am Anfang. 45 weitere Retter sollen sich schnell den bereits vor Ort befindlichen Teams anschließen. Auch auf Seahorse Island werden zusätzliche Verstärkungen erwartet.

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