Lohndiebstahl bei LKW-Fahrern aufgedeckt

Lkw-Fahrer in Ontario protestieren gegen Lohndiebstahl und schlechte Arbeitsbedingungen in ihrer Branche im ganzen Land. Sie fordern die Bundesregierung auf, das Gesetz stärker durchzusetzen und Arbeitgeber zu bestrafen, die gegen die Gesetze verstoßen.

Am Samstag besuchten Dutzende von Truckern die Büros von mehr als 40 Bundesabgeordneten im ganzen Land, um von Ottawa mehr Maßnahmen zu fordern.

Bhupinder Singh ist einer dieser Arbeiter.

Nach einigen Jahren in der Automobilindustrie entschied sich dieser indische Einwanderer, LKW-Fahrer zu werden, um besser zu verdienen.

Der Ärger begann sofort. Er wurde nie pünktlich bezahlt. Sein ehemaliger Arbeitgeber, Arthur Transportschuldet ihm jetzt mehr als 9.000 Dollar.

Ich habe sehr hart gearbeitet. Ich bin 70 Stunden pro Woche gefahren.betont er. Ich verstehe nicht, wie jemand einem anderen so etwas antun kann.

Bhupinder Singh ist in dieser Situation nicht allein. Insgesamt fordern acht Mitarbeiter des Unternehmens fast 80.000 Dollar.

Radio-Canada kontaktierte Chamkaur Singh Sidhu, der sich als ehemaliger Direktor des Unternehmens ausgab. Er lehnte es ab, die Vorwürfe zu bestätigen.

Herr Singh ist auch Teil einer Gruppe von 130 Truckern, vertreten durch Arbeitsgemeinschaftsdienste von PeelZusammen fordern sie von verschiedenen Unternehmen mehr als eine Million Dollar an nicht ausgezahlten Löhnen und unrechtmäßigen Gehaltsabzügen.

Gesetze nicht eingehalten

Navi Aujla, aus Arbeitsgemeinschaftsdienste von Peel, Beachten Sie, dass die Lkw-Fahrer werden häufig fälschlicherweise als unabhängige Auftragnehmer eingestuft, wodurch Transportunternehmen auf Überstunden- und Urlaubsvergütungen verzichten und den Fahrern Sozialleistungen vorenthalten können..

Mike Millian, Präsident der Private Motor Trucking Association of Canada, sagt, dass viele Unternehmen Neulinge ausnutzen, die sich des ihnen zustehenden Schutzes nicht bewusst sind.

Kurzfristig haben Sie vielleicht das Gefühl, mehr Geld zu verdienen, aber Sie haben keinerlei Schutz. Und wenn das Unternehmen beschließt, Sie zu entlassen, haben Sie praktisch keine Möglichkeit, dagegen vorzugehen, weil Sie als unabhängiger Unternehmer gelistet sind. bemerkt er.

Ihm zufolge seien diese illegalen Methoden aufgrund der mangelnden Kontrolle durch die Behörden fast schon zur Normalität geworden. Das Risiko erwischt zu werden ist gering und die Bußgelder sind niedrig.er prangert an.

Marco Beghetto, Vizepräsident für Kommunikation, Ontario Trucking Association [traduction libre de l’Ontario Trucking Association]stimmt dem zu.

Seine Organisation fordert nicht unbedingt neue Gesetze. Wir wollen lediglich, dass die Gesetze Anwendung finden, die bereits in den Standards des kanadischen Arbeitsgesetzbuchs enthalten sind.sagt er.

Schutz für LKW-Fahrer

John Gradek, Koordinator des Universitätsprogramms für Logistik, Lieferketten- und Betriebsmanagement McGillist der Ansicht, dass die Bundesregierung die Anwendung der Gesetze hinsichtlich der Arbeitszeit auf der Straße genauer prüfen sollte.

Ohne Lkw-Fahrer funktioniert die Lieferkette nicht. Deshalb müssen wir uns überlegen, wie wir Vorschriften und Methoden zum Schutz der Lkw-Fahrer schaffen können.er glaubt.

In einer per E-Mail versandten Erklärung teilte das Arbeitsministerium mit, dass es das kanadische Arbeitsgesetz kürzlich geändert habe, um zu verhindern, dass Arbeitgeber ihre Fahrer betrügerisch als selbstständig deklarieren.

Das Ministerium fügte hinzu, dass die Täter bestraft würden.