Ein 55-Millionen-Euro-Fahrradplan zur Förderung des „Made in France“

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Radfahrer auf der Avenue de Rivoli in Paris, 1. August 2020. JPDN/SIPA / JPDN

Von Le Nouvel Obs mit AFP

Veröffentlicht auf 22. April 2024 um 21:28 Uhr

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Die Regierung startete am Montag, dem 22. April, einen Aufruf zur Einreichung von Projekten im Wert von 55 Millionen Euro, um die französische Fahrradindustrie anzukurbeln, während der Großteil der in Frankreich verkauften Fahrräder im Ausland hergestellt wird.

„Radfahren ist gut, Radfahren in Frankreich ist sogar noch besser“stellte der für Industrie zuständige Minister Roland Lescure während einer Pressekonferenz in Gennevilliers (Hauts-de-Seine) vor.

„Die Rückführung von Fahrrädern nach Frankreich bedeutet die Rückführung von Arbeitsplätzen, ist aber auch eine positive Umweltdynamik (…) Es ist ein großer Aufschwung, der leidenschaftliche Unternehmer unterstützen muss.“fügte Roland Lescure hinzu.

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Frankreich, einst ein bedeutendes Fahrradland, begann im Zuge der Deindustrialisierung, diese in großem Umfang zu importieren.

Unterstützung von Herstellern bei der Modernisierung oder Erweiterung ihrer Fabriken

Um die Produktion wieder aufzunehmen, ist die Ausschreibung von Projekten Teil des Plans „Frankreich 2030“ muss insbesondere den Herstellern dabei helfen, Investitionen zur Modernisierung oder Erweiterung ihrer Fabriken abzuschließen.

Dabei geht es um die Montage von Fahrrädern, aber auch um die Wiederaufnahme bzw. den Start der Produktion von Ersatzteilen (Batterie, Getriebe, Bremsen und sogar teure Rahmen und Motoren).

Die Regierung plant außerdem, innovative Projekte wie Ökodesign und die Verbesserung der Umweltverträglichkeit von Fahrrädern zu subventionieren.

Da es auf große Volumina abzielt, richtet es sich nicht an Handwerker: Die Gesamtkosten jedes Projekts müssen mindestens eine Million Euro betragen.

Roland Lescure und Verkehrsminister Patrice Vergriete besuchten die Gebrauchtfahrradaufbereitungswerkstatt der Firma Upway. Sie fuhren auch mit dem Fahrrad dorthin und testeten die Strecken von der Pariser Kirche La Madeleine nach Gennevilliers.

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„Dieses Wachstum in der kohlenstofffreien Welt muss der französischen Industrie zugute kommen. Auf dem Rad waren wir in Rückstand geraten“unterstrich der für Verkehr zuständige Ministerdelegierte Patrice Vergriete. „Die Herausforderung besteht darin, in den gehobenen Markt vorzudringen und die Leistung zu steigern.“.

Ziel: 2 Millionen Fahrräder pro Jahr bis 2030 montiert

Während in Frankreich im Jahr 2022 fast 2,6 Millionen Fahrräder verkauft wurden und dabei von einem starken Aufschwung durch die Covid-Epidemie profitierten, wurden dort nur 850.000 Einheiten hergestellt.

Seitdem ist der Verkauf zum Erliegen gekommen, aber viele Hersteller haben ihre Investitionen aufrechterhalten, wie zum Beispiel der Hersteller Arcade in der Vendée oder Yamaha mit Elektromotoren in Hauts-de-France.

Die Regierung hat sich das sehr ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2027 1,4 Millionen Fahrräder pro Jahr und bis 2030 mindestens 2 Millionen Fahrräder pro Jahr zusammenzubauen.

Eine erste Liste der Gewinner dieses Projektaufrufs muss im September nach einer Auswahl durch die Umweltbehörde (Ademe) bekannt gegeben werden.

Von Le Nouvel Obs mit AFP

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