Zürich – Im Herbst 2026 wird Quebec die erste amerikanische Stadt sein, die einen großen Kongress zum Thema aktive Mobilität ausrichtet, der von der mächtigen International Cycling Union (UCI) organisiert wird. Neben den erwarteten wirtschaftlichen Vorteilen betonte Bruno Marchand, dass diese Entscheidung einen symbolischen Wert für die Gemeinde habe, die die Gesundheit ihrer Bürger zur Priorität mache.
Dies sagte der Bürgermeister von Quebec dem Journal am Samstagnachmittag bei seiner Ankunft in Zürich, Schweiz, wo derzeit die Straßenrad-Weltmeisterschaften stattfinden.
Für das jährliche UCI Bike City and Mobility Forum, das daher im Oktober 2026 in Quebec stattfinden wird, werden 250 internationale Teilnehmer – darunter Experten und politische Entscheidungsträger – erwartet.
Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Veranstaltung werden auf 2,7 Millionen US-Dollar geschätzt, sagte der Bürgermeister und wies darauf hin, dass die Vorteile eine breitere Tragweite haben.
Auf der Karte
„Diese Veranstaltung bringt verschiedene Experten zusammen, um über Radfahren zu diskutieren, aber Radfahren ist nur ein Vorwand. Wir möchten über Möglichkeiten sprechen, Städte zu entwickeln und sicheres aktives Reisen zu ermöglichen, um die Gesundheit der Bürger zu fördern. Dies ist das erste Mal, dass dieser überwiegend europäische Kongress nach Amerika kommt. Es ist daher die Fähigkeit, Quebec auf dem zu positionieren Karte für zukünftige Veranstaltungen. Wir senden dem Planeten die Botschaft, dass es Themen gibt, die uns am Herzen liegen, darunter nachhaltige Gesundheit und aktive Mobilität. „Wir wollen eine führende Position in der Welt einnehmen“, freute er sich.
Bürgermeister Marchand bekräftigte, dass Städte sich nicht länger damit zufrieden geben können, nur ihre klassischen Aufgaben wie Schneeräumung und Schneeräumung zu erfüllen, und bekräftigte sein Plädoyer für die Einbeziehung des kommunalen Sektors in die Gesundheit.
„Wir pumpen Milliarden in das Gesundheitssystem, um Notfälle zu lösen, was normal ist. Aber wir möchten unseren Menschen die Möglichkeit bieten, gesund zu sein und weniger ins Krankenhaus gehen zu müssen. „Wer dreimal pro Woche mit dem Fahrrad unterwegs ist, senkt sein Krebs- und Schlaganfallrisiko“, sagte er.
Änderung von Branding
Andererseits gab Bruno Marchand bekannt, dass die Stadt Quebec beabsichtigt, sich mit einem „neuen“ auszustatten Branding », in den kommenden Wochen, um besser zu verdeutlichen, dass das Thema Mobilität nicht nur auf das Fahrrad beschränkt ist.
„Wir werden uns in den kommenden Wochen einen neuen Namen ausdenken“, sagte er. Es sind keine Radwege, die wir bauen. Dies sind keine Vélo Cité-Korridore. Was wir tun, sind aktive Mobilitätsachsen, die es ermöglichen, unfallgefährdete Bereiche zu korrigieren, die Lebensqualität zu verbessern und die Auswirkungen der Umweltverschmutzung in Stadtteilen zu verringern. »
Letzteres führte als Beispiel den Anstieg der Zahl der Fußgänger auf Straßen wie dem Chemin Sainte-Foy oder dem Boulevard Laurier seit der Entwicklung oder Modernisierung von Radwegen in diesen Sektoren an.
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Ein zweijähriges Mandat an der Spitze des OWHC
Am Samstagnachmittag traf der Bürgermeister in Zürich ein, nachdem er die ganze Woche im spanischen Cordoba am Kongress der Organisation der Welterbestädte (OWHC) teilgenommen hatte. Auch Bruno Marchand wurde von seinen Kollegen an der Spitze dieser Organisation für eine neue Amtszeit von zwei Jahren wiedergewählt. Letzterer sah darin einen „Beweis des Vertrauens“.
Was würde mit diesem Mandat beim OWHC passieren, das bis Herbst 2026 läuft, wenn Herr Marchand nächstes Jahr nicht als Bürgermeister von Quebec wiedergewählt würde? „Sie (die anderen Bürgermeister des OWHC) haben sich die Frage nicht gestellt. Ich gehe dorthin (im Jahr 2025), um zu gewinnen, und ich werde alles tun. Ich werde mich nicht wie ein Verlierer verhalten“, argumentierte der Bürgermeister von Quebec und erkannte, dass nichts eine Selbstverständlichkeit sei.
