Schwierig auf kommerziellen Verkehrsadern einzurichten

Schwierig auf kommerziellen Verkehrsadern einzurichten
Schwierig auf kommerziellen Verkehrsadern einzurichten
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Laut dem zertifizierten Immobiliengutachter der Firma Côté Mercier Data Service, Christian-Pierre Côté, der im Sommer 2024 eine Studie durchgeführt hat, muss die Capitale-Nationale mit einem Mangel an Gewerbeflächen einhergehen.

Im Jahr 2023 waren nur die Räumlichkeiten an der 3rd Avenue im Sektor Vieux-Limoilou vollständig vermietet.

Drei weitere Verkehrsadern in Quebec weisen derzeit eine Leerstandsquote von 0 % auf. Im Jahr 2024 haben die freien Flächen am Boulevard Pierre-Bertrand, an der Route de l’Église und an der Avenue Myrand alle einen Abnehmer gefunden.

Umso auffälliger ist der Anstieg auf der Seite der Route de l’Église, wo die Leerstandsquote von 11,8 % auf 0 % stieg.

Nach Ansicht von Herrn Côté ist eine Leerstandsquote von 0 % ein Zeichen von Vitalität. „Unsere Händler verdienen Geld. Die Leute geben Geld für unsere lokalen Arterien aus.“

Allerdings sei eine solche Situation zweischneidig, beeilt er sich hinzuzufügen. Die etablierten Eigentümer machen gute Geschäfte, können aber nicht expandieren, während sie verankert bleiben.

Nach dem Gesetz von Angebot und Nachfrage übt ein niedriger Leerstand auf diesen Verkehrsadern auch einen „starken Druck auf die Mieten“ aus.

Weniger beliebt

Es wurden Maßnahmen ergriffen, um das Image der 3rd Avenue und der Route de l’Église zu verbessern. Angesichts des Ergebnisses betont der Experte, dass es gelungen sei.

Die gleiche Operation wurde auf der Seite der Avenue Maguire durchgeführt, die nicht das gleiche Glück hatte. Die Leerstandsquote stieg im Jahr 2024 auf 5,5 %, verglichen mit 2 % im Jahr 2023.

Auch in der Rue Saint-Louis (5,3 %), der Avenue Cartier (1,3 %) und der Rue Saint-Joseph (6 %) wurden einige ihrer Gewerbeflächen frei.

Laut Herrn Côté liegt die Wechselquote bei etwa 5 %. „Oben bei 5 % muss man sich Fragen stellen. Im Folgenden müssen noch weitere Fragen gestellt werden.“

Innerhalb eines Jahres ist die Leerstandsquote der Hauptverkehrsadern der Region Capitale-Nationale von 4,2 % auf 2,9 % gesunken. Im Jahr 2021 waren es 5,9 %.

Der Experte ist der Ansicht, dass dieses Porträt Entwickler dazu ermutigen soll, trotz der weiterhin hohen Baukosten die Zahl der Gewerbeflächen zu erhöhen. „Uns mangelt es an Orten, um neue Unternehmen anzusiedeln und eine größere Vielfalt für die Bürger zu schaffen“, sagt er.

Lévis ist auf „einem interessanten Weg“

Auf der anderen Seite der Brücken verzeichneten das Viertel Miscéo und die Route des Rivières einen Anstieg der Leerstandsquote.

Der Bezirk Miscéo, zu dem die Route du Président-Kennedy, die Rue Louis-H.-Lafontaine, der Boulevard Wilfrid-Carrier, der Boulevard Étienne-Dallaire und der Boulevard Alphonse-Desjardins gehören, weist eine Leerstandsquote von 2,6 % auf. Im Jahr 2023 lag dieser bei 0,5 %.

Die Route des Rivières weist ihrerseits eine Leerstandsquote von 2,5 % gegenüber 0,8 % im Jahr 2023 auf.

Sowohl auf der Route des Rivières als auch im Miscéo-Bezirk haben sich die Entwicklungsprojekte vervielfacht. (Patrice Laroche/Le Soleil)

Laut Herrn Côté befindet sich Lévis auf „einem interessanten Weg“, da dem Mietmarkt neue Räumlichkeiten hinzugefügt wurden. „Es ist normal, dass es beim Hinzufügen von Lagerbeständen eine Absorptionsphase gibt“, erklärt er.

Durch die Entwicklung dieser beiden Handelszentren – am Kopf der Brücken und in der Innenstadt von Lévis – hätte der Boulevard Guillaume-Couture zurückgehen können. Im Gegenteil, die Hauptverkehrsader verzeichnet erneutes Interesse, während die Leerstandsquote von 5,3 % auf 3,7 % gesunken ist.

Das gleiche Signal wird von Taniatas Seite gesendet.

Während die Situation im Jahr 2023 als problematisch galt, werden nun an dieser Hauptverkehrsader des Sektors Saint-Jean-Chrysostome Gewerbeflächen vermietet, die Schwierigkeiten hatten, Käufer zu finden. Die Leerstandsquote liegt bei 4,8 %.

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