In Boulogne erläutert RATP seinen U-Bahn-Wartungsplan für die Olympischen Spiele 2024 in Paris

„Für die RATP haben die Olympischen Spiele bereits begonnen“, sagt Valérie Pécresse. Der Präsident der Region Île-de-France und der Île-de-France Mobilités wurde von Jean Castex begleitet, der CEO von RATPum den Wartungsplan des Pariser Managements für die Olympischen Spiele 2024 in Paris vorzustellen. Sie wählten dafür das Wartungszentrum der Linie 9 in Boulogne, „weil es in diesem Zeitraum eine der gefragtesten Linien sein wird“, erinnert sich der Ex-Premierminister.

Ein um 60 % verbessertes Angebot „im Vergleich zu einem normalen Sommer“

Innerhalb vom Altosequan-WartungszentrumDer Schwerpunkt liegt auf der vorausschauenden Wartung: „Das bedeutet, dass wir alle Probleme antizipieren und vorhersagen.“ Wir werden an den Elementen eingreifen, die am wahrscheinlichsten ausfallen“, erklärt Mohamed Chihi, Direktor der Linie 9. Im Wartungszentrum sorgen 47 Agenten dafür, dass die 75 U-Bahnen der Linie 9 ordnungsgemäß funktionieren. Mohamed Chihi präzisiert, dass „die Organe, die einer besonderen Überwachung bedürfen, diejenigen sind, die häufig verwendet werden, wie zum Beispiel die verschiedenen Mechanismen oder die Türen.“ »

Um dieses Projekt erfolgreich abzuschließen, wird eine logistische Neuorganisation stattfinden: „Die Lieferung von Teilen wird nachts stattfinden“, fügt Mohamed Chihi hinzu. Doch wie können wir den Touristenansturm im Westen von Paris bewältigen? „Das Verkehrsangebot der Linie 9 wird sein im Vergleich zu um 60 % gestiegen zu einem normalen Sommer“, erklärt Jean Castex.

Da sich die Bahnsteige sowohl unter als auch über den Zügen befinden, können Techniker detailliert an jedem Teil der Züge arbeiten: „Insbesondere an der Klimaanlage, die auf Linie 9 sehr nützlich sein wird“, sagt Valérie Pécresse.

Massive Rekrutierung

Jean Castex bekräftigt auch, dass ein weiterer Hebel zur Erreichung dieser Ziele die Humanressourcen sein werden: „Im gesamten U-Bahn-Netz haben wir rekrutierte 250 Fahrer, davon 50 Allein für Linie 9.“ Saisonale Rekrutierung, die aber „nach den Olympischen Spielen fortgesetzt wird“, fügt er hinzu. Was die Stellen in der Instandhaltung angeht: „Mit 300 neuen Stellen haben wir die Rekrutierungsziele schnell erreicht“, schließt Jean Castex und führt aus, dass die Olympischen Spiele dazu geführt haben, dass „70 % der Mitarbeiter gestaffelte Ferien machten.“ »

„Und sie werden zu Beginn des Schuljahres dort sein“, gibt Valérie Pécresse zurück und betont. Sie „zieht [son] Hut ab vor den Wartungsarbeitern und an die Tausenden von Agenten Wer wird alles tun, um die Olympischen Spiele 2024 in Paris zu einem Erfolg zu machen?

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