Arbeiten am Guillaume-Couture Boulevard in Lévis: ein Förderprogramm, das nicht einstimmig unterstützt wird

Arbeiten am Guillaume-Couture Boulevard in Lévis: ein Förderprogramm, das nicht einstimmig unterstützt wird
Arbeiten am Guillaume-Couture Boulevard in Lévis: ein Förderprogramm, das nicht einstimmig unterstützt wird
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Von der Baustelle am Guillaume-Couture Boulevard in Lévis stark betroffene Händler sind der Ansicht, dass die von der Stadtverwaltung angebotene finanzielle Unterstützung für viele Unternehmen nicht nützlich ist und außerdem zu restriktiv ist, um Anspruch darauf zu haben.

Im vergangenen Oktober kündigte die Stadt Lévis die Einrichtung eines speziellen Unterstützungsprogramms für bestimmte Unternehmen an, die von den Baustellen am Boulevard Guillaume-Couture betroffen sind. Bis heute haben nur zwei von hundert möglichen Unternehmen den Antrag gestellt.

Mehrere betroffene Händler sagten dem Journal, dass die Zulassungskriterien zu streng seien und dass ein Teil des Ziels verfehlt wurde.

„Ich habe mich nicht beworben, weil mein Unternehmen noch keine zwei Jahre alt ist und man, um Zugang zu Unterstützung zu erhalten, schon seit mehr als zwei Jahren dort sein musste“, beklagt Karen Ouellet, Inhaberin von Station Bien-Be.

Von der Stadt, die ihr Unternehmen im Juni 2022 eröffnete, hätte sie sich etwas mehr Offenheit gewünscht.

„Ich hätte mir ein wenig Hilfe gewünscht, vor allem seit ich letztes Jahr angefangen habe. „Ich war gestresst und bin es immer noch“, gesteht sie. Ich habe woanders Hilfe gesucht.“

Im Wesentlichen bietet das Programm der Stadt zinslose Darlehen zwischen 5.000 und 20.000 US-Dollar. Sie müssen seit mindestens zwei Jahren bestehen, über eine gute finanzielle Verfassung verfügen und die Auswirkung der Arbeit auf den Umsatz nachweisen können. Die maximale Mittelzuweisung für dieses Programm beträgt 200.000 US-Dollar.

Ghislain Chouinard, Inhaber der Librairie Chouinard, glaubt, dass ihm ein Darlehen der Stadt nichts nützen würde.

„Ich brauche keine Finanzierung. Ich brauche Zugang, ich möchte, dass meine Kunden Zugang zu meinem Buchladen haben“, argumentiert er.

Er schätzt seine Verluste grob auf etwa 25 % seit Beginn der Arbeiten im April.

Händler drängten beiseite

Étienne Demers, Inhaber des auf Boardsport spezialisierten Ladens 5-0, schätzt seine Verluste seit Beginn der Arbeiten auf rund 35 %.

„Aber wir sind nicht berechtigt. Wir gelten nicht als von den Arbeiten betroffen“, sagt er.

Er versteht das falsch, obwohl sein Geschäft – das sich wie Costco, Blaxton und der Latulippe-Laden in der Rue du Concorde befindet – neben der Baustelle liegt.

Kurz vor Arbeitsbeginn in diesem Frühjahr öffnete die Metzgerei Le Boucan am Boulevard Guillaume-Couture ihre Pforten. Der Eigentümer, Alexandre Boissinotte, weist darauf hin, dass der Verkehr durch den starken Verkehr schwerer Fahrzeuge beeinträchtigt wird, die die Einfahrt zum Parkplatz blockieren.

Es tut ihm leid, nicht für das Programm in Frage zu kommen, obwohl es gerade erst anfängt.

„Natürlich hätte ich eine Anfrage gestellt“, sagt er. Wegen der Arbeit wollen die Leute nicht in die Gegend kommen.“

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