Olympische Spiele 2024 in Paris: Als das olympische Feuer durch Cantal ging

Die Flamme der Olympischen Spiele 2024 in Paris wurde am 16. April an der historischen Stätte von entzündet„Olympia. Sie wird ihre Reise in beginnen Frankreicham 8. Mai um Marseillebevor erreichen Paris am 26. Juli wegen der Verbrennung des Beckens im Jardin des Tuileries.

Dieses olympische Symbol scheint ein Erbe der antiken Spiele zu sein, aber das ist nicht der Fall. Es handelt sich um eine spezifische Zeremonie für die modernen Olympischen Spiele, die von den Nazis während der Berliner Spiele 1936 ins Leben gerufen wurde. Die olympische Flamme, die es bei den antiken Spielen noch nicht gab, erschien zum ersten Mal während der Olympischen Spiele in Berlin Amsterdamer Sommerspiele 1928.

Geschichte der Flamme

Das Dritte Reich, das die griechische Antike schnell für Propagandazwecke nutzte, kodifizierte dieses Ritual, das erfordert, dass diese Flamme mit einer Fackel angezündet wird, die ihrerseits mittels eines Parabolspiegels von der Sonne von Olympia, der Wiege der alten Spiele, entzündet und dann getragen wird , von Staffel zu Staffel, bis zur Bühne, wo es im richtigen Moment bei der Eröffnungsfeier ankommen muss.

Eine lange Reise im Jahr 1968

Für die Olympischen Winterspiele wurde der erste Fackellauf während der Spiele in Oslo 1952 organisiert. Anlässlich der Spiele in Grenoble beschloss das Organisationskomitee 1968, diesem Staffellauf „den Umfang der für die Sommerspiele organisierten Veranstaltungen“ zu verleihen. Zum ersten Mal […]„Trotz der strengen Winterwetterbedingungen wird die Flamme eine sehr lange Reise zurücklegen, abwechselnd auf Straßen und durch die Berge.“[1].

Wie üblich wurde die Flamme am 17. Dezember 1967 in Olympia entzündet und anschließend nach Athen überführt, wo sie vom griechischen Olympischen Komitee feierlich an die Vertreter des Organisationskomitees übergeben wurde. Sie schiffte sich am Dienstag, dem 19. Dezember, um 13:30 Uhr an Bord eines Flugzeugs der Air France ein und kam um 15:35 Uhr in Orly an, bevor sie am nächsten Tag eine Reise von 7.222 Kilometern antrat, die 50 Etappen umfasste und über die meisten wichtigen Städte führte Französische Städte und Durchquerung aller Gebirgsketten: Vogesen, Jura, Zentralmassiv, Pyrenäen, Korsika und Alpen.

Einzug in Cantal im Januar 1968

So gelangte der Konvoi am 2. Januar 1968 in die Stadt Cantal Sie kommt kurz nach 13:30 Uhr von Egliseneuve-d’Entraigues (Puy-de-Dôme) und fährt über Condat, Marcenat, Allanche, Neussargues und Talizat in Richtung Saint-Flour, wo die Flamme um 14:30 Uhr eintreffen soll. Diese erste Stufe wird „neutralisiert“ genannt, da sie mit Fahrzeugen durchgeführt wird.

Gemäß den Vorgaben des Organisationskomitees muss die Flamme in einem offenen Wagen in Anwesenheit eines Sportlers in Sportkleidung transportiert werden, der die Flamme stehend begleitet. Die Geschwindigkeit des Wohnwagens darf 30 km/h nicht überschreiten. Leider wurden dabei die Launen des Cantal-Wetters nicht berücksichtigt, denn wie die Presse berichtet: „Die Flamme wurde in einem Gendarmerie-„Jeep“ transportiert und konnte aufgrund des schlechten Wetters nicht freigelegt werden.“[3].

Der Schnee fordert seinen Tribut

Der Schnee beeinflusst auch die sehr genaue Zeitplanung des Programms, da der Konvoi bereits zwei Stunden zu spät ankommt Saint-Flour. Nach einer kurzen Sanflorine-Zeremonie macht sich die Karawane auf den Weg nach Murat, wo sie trotz der Verzögerung dem geplanten Programm folgt. Die Murat-Überquerung dauert 15 Minuten: Unterstützung der Flamme an der Pont de Notre-Dame durch Mitglieder der Union Sportive Murataise für einen ersten Staffellauf über 400 Meter durch einen Träger in Begleitung von 6 Jugendlichen, zweiter Staffellauf unter den gleichen Bedingungen 3 Minuten später an der Kreuzung Faubourg Notre-Dame, Ankunft am Place de l’Hôtel de Ville für einen 5-minütigen Empfang durch den Bürgermeister, Unterstützung der Flamme durch Murat Ski für zwei Staffeln von 400 und 500 Metern bis zum Ausgang der Stadt in Richtung Lioran.

In Lioran

In LioranDer Schneesturm zwingt die Persönlichkeiten dazu, die geplante Zeremonie zu verkürzen. Nachdem sie von Skifahrern zur Sagnes-Wiese getragen und der Menge präsentiert wurde, verlässt die Flamme Lioran um 18:00 Uhr, die Zeit, zu der sie in Aurillac ankommen sollte, wo sie schließlich erst um 19:15 Uhr eintrifft.

Ankunft in Aurillac

Trotz der Verzögerung, der Kälte und des Schnees, wie Presseausschnitte und Fotos belegen, sind immer noch mehrere tausend Aurillacois rund um den Platz anwesend, um die olympische Flamme zu begrüßen. Sie sind Zeugen der Ankunft der letzten beiden Fackelträger, des Aurillacois Jean Malroux, im Skioutfit, und der Sanfloraine, Simone Grimal (ex Simone Henry), gekleidet in ihren Trainingsanzug aus der französischen Leichtathletikmannschaft, der sie bei den Spielen in Melbourne 1956 angehörte .

Im Gerichtsgebäude

Die beiden Champions beenden ihr Rennen also oben auf der großen Treppe des Gerichtsgebäudes, wo sich das Becken befindet, in dem Jean Malroux Feuer legt. Das Becken auf einer mit Fahnen und olympischen Ringen geschmückten Tribüne brennt die ganze Nacht unter der Obhut von Mitgliedern verschiedener Aurillacois-Sportvereine: Aero Club, Para Club, Stade Aurillacois, Géraldienne, Ski Club, Cantalienne, Sporting und Union Cycliste Aurillacoise. Am nächsten Tag macht sie sich auf den Weg zum Stade Jean Alric, wo sie nach einer Runde auf der Rennstrecke vom Bürgermeister von Aurillac dem Auto übergeben wird, das sie nach Corrèze bringen wird.

ADC-Bewertung: 3 SC 8889. Dokument verfasst von Nicolas Laparra.

1) Organisationskomitee für die 10. Olympischen Winterspiele 1968 Grenoble, Pressekonferenz vom 9. Oktober 1967 (ADC-Symbol: 3 SC 8889).
3) Der Berg vom 5. Januar 1968.

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