Erhöhung der Zulassungssteuer in Quebec um 10 US-Dollar

Erhöhung der Zulassungssteuer in Quebec um 10 US-Dollar
Erhöhung der Zulassungssteuer in Quebec um 10 US-Dollar
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Ab 1ähm Januar 2025 wird in Quebec die Zulassungssteuer von 30 auf 40 US-Dollar erhöht, gab die Stadt am Montagabend bekannt.

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Dies gab die Gemeinde per Pressemitteilung bekannt. „Der vorläufige Betrag der Steuer wird auf 10 US-Dollar festgesetzt, um den Verwaltungsanforderungen der SAAQ nachzukommen, die eine Zahlung vor dem 31. Mai verlangte.“ „Dieser Betrag wird vorläufig festgelegt“, schreibt die Stadt. Bis zum 15. September könnte sich das ändern, heißt es.

Wenn das so bleibt, werden Autofahrer in der Hauptstadt einen plötzlichen Anstieg der 30-Dollar-Steuer, die sie bereits zahlen, um 33 % auf 40 Dollar erleben. Bürgermeister Bruno Marchand hat kürzlich seine Offenheit für eine Erhöhung der Steuer zur Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs zum Ausdruck gebracht.

Die Stadt stand unter Zeitdruck. Sie musste der Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) den Betrag der von ihr gewünschten Erhöhung vor dem 31. Mai vorlegen.

Frist verlängert

„Ich habe die SAAQ kürzlich gebeten, die endgültige Frist zur Festlegung des geltenden Beitrags für die Stadt zu verlängern. Dieser Antrag wurde gehört und wird es uns ermöglichen, den tatsächlichen Bedarf, der durch diese Abgabe gedeckt wird, besser einzuschätzen“, betont der Bürgermeister von Quebec, Bruno Marchand. „Die Stadt wird diese Steuer brauchen, aber es ist unsere Pflicht, sie besser zu definieren. »

Um den endgültigen Betrag festzulegen, wird die Stadt „von der Regierung angeordnete Leistungsprüfungen, Diskussionen über die Defizite von Verkehrsunternehmen und die Zukunft der Mobilität in der Landeshauptstadt“ berücksichtigen.

Wenig Appetit aus anderen Städten

Beachten Sie, dass die anderen Städte im Ballungsraum und die Stadt Lévis wenig Interesse an einer Steuererhöhung gezeigt haben. Der Bürgermeister von Quebec stimmte zu, dass dies ein Problem darstelle, und betonte, dass L’Ancienne-Lorette und Saint-Augustin-de-Desmaures, falls sie sich dazu entschließen sollten, diesem Beispiel nicht zu folgen, andere Wege finden müssten, um ihren Beitrag zum öffentlichen Nahverkehr zu erhöhen RTC, von dem sie profitieren.

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