SNCF-Chef Jean-Pierre Farandou wird nach den Olympischen Spielen ersetzt

SNCF-Chef Jean-Pierre Farandou wird nach den Olympischen Spielen ersetzt
SNCF-Chef Jean-Pierre Farandou wird nach den Olympischen Spielen ersetzt
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Die SNCF wird nach den Olympischen Spielen den Chef wechseln. Die Regierung gab an diesem Dienstag bekannt, dass Jean-Pierre Farandou nicht für eine zweite Amtszeit an der Spitze des Eisenbahnkonzerns wiederernannt wird, sondern seine Mission im Sommer fortsetzen wird, „um die erfolgreiche Organisation der Olympischen und Paralympischen Spiele zu gewährleisten“.

Nach dem Wettbewerb „werden der Präsident der Nationalversammlung und der Präsident des Senats vom Präsidenten der Republik über den Namen des geplanten Nachfolgers von Herrn Jean-Pierre Farandou informiert“, der seit 2019 den Vorsitz der Gruppe innehat. ausführlich in der Pressemitteilung.

Jean-Pierre Farandou hatte bisher stets seine Absicht bekundet, eine zweite Amtszeit als Präsident der SNCF fortzusetzen. Er hätte dann im Juli 2025 aus dem Amt scheiden sollen, da er die Altersgrenze (68 Jahre) erreicht hatte.

Im Zentrum einer Kontroverse mit Bercy

Der CEO steht im Mittelpunkt einer Kontroverse mit Bercy. Nach der Einigung über das Ende seiner Karriere bei der SNCF wurde er vom Wirtschaftsminister Bruno Le Maire zur „Rechenschaftspflicht“ aufgefordert.

Die am 22. April von den vier Gewerkschaften der Eisenbahngesellschaft unterzeichnete Vereinbarung, ein sehr seltenes Ereignis in der Eisenbahngruppe, ermöglicht es Eisenbahnarbeitern, ihre Tätigkeit vor der Pensionierung aufzugeben, nachdem sie mehr als ein Jahr lang nicht gearbeitet und je nach Arbeitgeber 75 % bezahlt haben Kategorie, was zu Vorwürfen des Missbrauchs der im vergangenen Jahr durchgeführten Rentenreform führte. Bestimmungen, die bei der Rechten und in Teilen der Regierung Kritik hervorgerufen haben.

Zusätzlich zu seiner Vorladung nach Bercy wird Jean-Pierre Farandou an diesem Dienstagnachmittag aufgefordert, sich am kommenden Dienstag vor dem Ausschuss für Regionalplanung und nachhaltige Entwicklung des Senats zu erklären, um die „besorgniserregenden Folgen des Abkommens“ zu erörtern.

Streik, Covid-19 und Konten im grünen Bereich

Jean-Pierre Farandou wurde im November 2019 mit der Hauptaufgabe ernannt, die SNCF-Konten wiederherzustellen und die Eisenbahnreform 2018 umzusetzen.

Unter seinem Mandat verschwand der Status der Eisenbahner im Januar 2020 – eine Folge der Reform – und sein Unternehmen sah sich 2019–2020 und dann 2023 mit zwei großen Streikbewegungen gegen die Rentenreform konfrontiert.

Er musste sich auch mit der Covid-19-Krise und der völligen Stilllegung der TGVs auseinandersetzen, dann mit der Organisation von Gesundheitszügen zum Transport von Kranken und zur Entladung von Krankenhäusern in bestimmten besonders betroffenen Regionen.

Jean-Pierre Farandou ist auch derjenige, der die SNCF-Bilanz mit historischen Ergebnissen im Jahr 2022 und einem Gewinn von 2,4 Milliarden Euro und 1,3 Milliarden Euro im Jahr 2023 wieder ins Grüne brachte.

Die SNCF sieht sich mit einer beispiellosen Begeisterung der Franzosen für die Schiene konfrontiert, die sich in einer Rekordzahl an Passagieren, aber auch in einem Mangel an Zügen widerspiegelt.

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