Die Polizei wird ihr Hauptquartier am Boulevard Saint-Joseph haben

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Das 165.000 ft2 große Gebäude wird am 975 Saint-Joseph Boulevard errichtet. Es wird den Großteil der technischen, physischen und personellen Ressourcen des Service de Police de la Ville de Gatineau (SPVG) umfassen. Die Positionen in Aylmer und Buckingham bleiben bestehen. Außerdem wird ein vierstöckiger Außenparkplatz entstehen. Die Stadt muss das Grundstück, das Cominar gehört, durch Enteignung erwerben, ebenso das Grundstück in der Rue Jean-Proulx 80 im hinteren Teil, das der Heafey-Gruppe gehört.

Die Ausarbeitung von Plänen und Spezifikationen für das Gebäude, das die LEED-Gold-Umweltzertifizierung erhalten wird, wird im Herbst dieses Jahres beginnen. Der Abriss des bestehenden Gebäudes, in dem sich unter anderem die Bowlingbahn Anik befindet, ist für den Winter 2026 geplant. Der Bau soll im darauffolgenden Sommer beginnen und die Eröffnung könnte Anfang 2029 erfolgen.

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Am 975 Saint-Joseph Boulevard befindet sich unter anderem die Bowlingbahn Anik. (Patrick Woodbury/Le Droit)

Die ehemaligen Polizeistationen an den Boulevards de la Carrière in Hull und Gréber in Gatineau werden verkauft. Mit dem Verkaufserlös hofft die Stadt, die Endrechnung um 40 Millionen zu reduzieren. In der Zwischenzeit wird die Stadt 187 Millionen Kredite aufnehmen, um das Projekt zu finanzieren. Dabei handelt es sich um einen erheblichen Rückgriff auf Schulden, die von der Finanzabteilung festgelegte Schuldenquote im Verhältnis zum Gemeindehaushalt wird jedoch stets eingehalten.

Entsperren

Kein gewählter Beamter hat dies am Montag so ausgedrückt, aber der überstürzte Abgang von France Bélisle hat offensichtlich einen Durchbruch in dieser heiklen Angelegenheit ermöglicht, die die Halbzeit des Ex-Bürgermeisters markiert haben wird. Der Mann, der bis vor Kurzem Vorsitzender von Action Gatineau war, Steve Moran, und der Präsident des Gemeinderats, Steven Boivin, betonten beide lieber die Rolle von Bürgermeister Daniel Champagne, der in dem Tumult die Leitung der Aktion übernahm Stadt im Februar. Die eifrigsten Verfechter des vom ehemaligen Bürgermeister verteidigten Projekts schwiegen jedoch am Dienstag während der Beratungen des Gemeinderats.

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Die frühere Bürgermeisterin France Bélisle gab im vergangenen Februar ihren Rücktritt bekannt. (Simon Séguin-Bertrand/Le Droit)

Steve Moran kehrte erstmals zu diesem Tag des 1. November 2022 zurück, als der Ex-Bürgermeister das Hauptquartierprojekt zum ersten Mal auf den Ratstisch brachte. Es handelte sich um ein 170-Millionen-Dollar-Projekt, das auf dem Gelände von Guertin gebaut werden sollte. Sie wollte noch vor dem Ende des Tages eine positive Anweisung des Rates.

„Der Rat sagte nein, es besteht die Prüfung nicht“, erinnert er sich. Es waren Fragen zu Bedarf und Wünschen, zum besten Standort, zur Zentralisierung und zu den Kosten zu stellen. Diese Fragen haben wir von Anfang an gestellt. Was geschah, war, dass Mr. Champagne im Dienst erschien. Wir verspürten eine größere Offenheit für die Diskussion der verschiedenen Optionen, sowohl im Rathaus als auch in der Verwaltung. Das heutige Ergebnis ist, dass wir ein Projekt haben, bei dem wir den Steuerzahlern 40 Millionen US-Dollar einsparen können. Das ist Geld, das wir in andere notwendige Infrastruktur in Gatineau stecken können.“

>>>Der Präsident des Gemeinderats von Gatineau, Steven Boivin.>>>

Der Präsident des Gemeinderats von Gatineau, Steven Boivin. (Simon Séguin-Bertrand/Le Droit)

Steven Boivin merkte an, dass der Stadtrat in der Diskussion um das Hauptquartier „schon lange um den gleichen heißen Brei geredet“ habe. „Es war sowohl eine Frage der polizeilichen Infrastruktur als auch eine Frage der Flächennutzungsplanung“, erklärte er. Die Ratsmitglieder hatten viele Fragen zu diesem Aspekt. Oder? Wie? Zu welchem ​​Preis? Können wir es kleiner machen? Wir hatten nicht das Gefühl, dass es irgendeine Bereitschaft gab, darüber nachzudenken. Die Führung, die Herr Champagne in die Akte einbrachte, ermöglichte es, diese Überlegungen zu entsperren. […] Wir begannen mit dem besten Projekt für die SPVG, einem großen Projekt von 183.000 Quadratfuß auf dem Guertin-Gelände, und kamen zum besten Projekt für Gatineau, einem Projekt von 165.000 Quadratfuß auf dem Saint-Joseph Boulevard, und dem Guertin-Standort, der besser genutzt werden kann.“

Hörmodus

Bürgermeister Daniel Champage sagte, er habe sich bei seiner Ankunft im Rathaus „in den Zuhörmodus“ versetzt. „Mir wurde klar, dass die Lücke nicht so groß war, wie ich zunächst dachte“, bemerkte er. Ich verspürte bei allen Ratsmitgliedern den echten Wunsch, dieses Projekt zu verwirklichen.“

>>>Der Bürgermeister von Gatineau, Daniel Champagne.>>>

Der Bürgermeister von Gatineau, Daniel Champagne. (Patrick Woodbury/Le Droit)

Herr Champagne, der Präsident des Exekutivkomitees der Bélisle-Regierung war, vermied es am Dienstag, näher auf die bisherige Verwaltung dieses Dossiers im Rat einzugehen. „Wir müssen überprüfen, was wir erlebt haben, eine Obduktion muss auf jeden Fall durchgeführt werden“, sagte er. Er weigerte sich auch zu präzisieren, ob das endgültige Projekt am Saint-Joseph Boulevard seiner Meinung nach besser ist als das ursprüngliche Projekt am Guertin-Gelände, das er zuvor verteidigt hatte. „Ich schaue nicht zurück“, beharrte er. Wir haben heute ein sehr gutes Projekt und ich bin mit dem, was wir haben, zufrieden.“

Überraschungswiderstand

Ratsmitglied Jocelyn Blondin ist das einzige gewählte Ratsmitglied, das sich gegen das Projekt ausgesprochen hat, auch wenn er erkannte, dass es ein besseres Projekt war als das, das dem Rat ursprünglich vorgelegt wurde. Er war gegen abgestuftes Parken, das er lieber in der Tiefgarage gehabt hätte. Der ehemalige Vorsitzende des Planungsbeirats war der Ansicht, dass die Bereitstellung einer Tiefgarage eine Anforderung der Stadt sei, bevor sie von Bürgermeister Champagne und der Geschäftsleitung der Stadt korrigiert wurde. Dies ist keine Voraussetzung. Herr Blondin hielt jedoch an seinem Widerstand fest und verwies stattdessen auf die Umweltangelegenheit.

>>>Die Stadträtin Jocelyn Blondin.>>>

Die Stadträtin Jocelyn Blondin. (Etienne Ranger/Etienne Ranger Le Droit)

„Ich hätte die Tiefgarage nur gemacht, um ein Zeichen zu setzen, um zu zeigen, dass wir an die Umwelt glauben und dass wir mehr Grünflächen wollen“, erklärte er und fügte hinzu, dass er bereit sei, die Rechnung um mehrere Millionen Dollar zu erhöhen tun Sie dies.

Steven Boivin verbarg seine Überraschung über die Argumente von Herrn Blondin nicht. „Dies ist das erste Mal, dass wir Herrn Blondin darüber sprechen hören“, sagte er. Er forderte keinen unterirdischen Durchgang für die Aylmer-Station und auch nicht für den westlichen Sportkomplex. Dies ist das erste Mal, dass dieser Aspekt zur Sprache kommt. Da wird es zur Kostenfrage. Was wir gemacht haben, war, dass wir einen dreistöckigen Parkplatz hatten, wir haben die 100 unterirdischen Stellplätze genommen und den Parkplatz draußen um eine vierte Etage erweitert. So sparen wir den Bürgern Geld.“

Aylmer-Beitrag

Auch am Bauprojekt für die neue Polizeistation im Aylmer-Sektor wurden Änderungen vorgenommen. Ursprünglich wurde das Projekt auf 16 Millionen US-Dollar geschätzt, inzwischen sind es 25,7 Millionen US-Dollar. Der Anstieg der Baukosten und Projektänderungen erklären diesen neuen Gesetzentwurf.

„Das ursprüngliche Projekt in Aylmer wurde als Ergebnis einer Enteignung des Carrière-Postens entwickelt [pour l’hôpital], erklärte SPVG-Chef Simon Fournier. Es war für eine Erweiterung und einen Übergangszellblock optimiert. Durch die Zentralisierung der Abläufe ist es uns möglich, den Zellenblock zu entfernen und daraus ein Lagerhaus zu machen, in dem wir unsere Beweise aufbewahren und besser verwalten können. Einige sind möglicherweise schon seit mehr als zehn Jahren dort. Außerdem werden wir den Raum für Büros in Aylmer maximieren, sodass wir in der Zentrale weniger zu sehen bekommen.“

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