Hydro untersucht eine neue Route in Granby

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neue Variante würde östlich der Jean-Lapierre-Route (Route 139) innerhalb der Vorfahrt des Verkehrsministeriums von Quebec (MTQ) verlaufen.

„Das ist die Option, die wir bevorzugen, Punkt.“

— Julie Bourdon, Bürgermeisterin von Granby

„Diese Option berücksichtigt sowohl die Fragen des Schutzes der natürlichen Umwelt, der Erhaltung der landwirtschaftlichen Umwelt als auch der Wohnbebauung“, erklärt der Bürgermeister am in einem Interview mit Die Stimme des Ostens.

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Julie Bourdon, Bürgermeisterin von Granby (Stéphane Champagne/La Voix de l’Est)

Das Treffen mit Hydro-Québec, das die Gemeinderatsmitglieder am 29. April auf ihren Wunsch hin abhielten, ermöglichte es, ihre Präferenz zu ermitteln.

Diese klare Position steht im Gegensatz zu der bisherigen Haltung des Gemeinderats, als der Bürgermeister am 22. April darauf hinwies, dass „es keine offizielle Position der gibt“. Mittlerweile hat sie sich positioniert.

Eine dritte Hochspannungsleitung

Denken Sie daran, dass das Hydro-Québec-Projekt insbesondere im Bau einer neuen 230.000-Volt- (oder 230-kV-)Leitung besteht, die das Umspannwerk „Montérégie“ in Sainte-Cécile-de-Milton bis 2028 mit dem Umspannwerk „Montérégie“ verbinden wird. Pierre- Laporte“ (der derzeitige Posten in Cleveland wird umbenannt), südlich von Granby.

Diese zukünftige Leitung wird zu den beiden bestehenden Leitungen mit 735 kV und 120 kV hinzugefügt, um den wachsenden Strombedarf in unserer Region zu decken.

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Die neue Route steht noch nicht fest und erscheint daher nicht auf dieser , wo wir die anderen Optionen finden. (Hydro-Quebec)

Mehrere Routenoptionen liegen auf dem Tisch und bis zum 18. finden noch öffentliche Online-Konsultationen statt. Die in diesem Artikel erwähnte neue Option wird in den Online-Konsultationen nicht vorgestellt.

Tatsächlich steht der genaue der neuen Variante noch nicht fest. Die „technische Machbarkeit“ muss zunächst in Verbindung mit dem MTQ untersucht werden.

Technische Arbeit mit dem MTQ

Die Mitte April im Hôtel Castel abgehaltenen öffentlichen Konsultationen brachten Bedenken der Bürger hervor, die Hydro-Québec dazu veranlassten, wieder ans Reißbrett zu gehen.

„Wir haben das Interesse der Bürger an einer eingehenderen Studie von Hydro-Québec für eine Variante gehört, die entlang der Route 139 auf der MTQ-Vorfahrt verlaufen würde.“

Derzeit finden Arbeitstreffen mit dem MTQ statt. „Wir müssen die technische Machbarkeit unserer jeweiligen Einschränkungen validieren“, sagt Eve-Marie Jodoin, Direktorin für regionale Angelegenheiten bei Hydro-Québec.

„Diese technische Arbeit stellt einen entscheidenden Schritt dar.“

— Eve-Marie Jodoin, Hydro-Québec

Die Treffen zwischen Hydro-Québec und dem MTQ verlaufen laut Frau Jodoin „sehr gut, mit guter Häufigkeit, es hat sich eine etabliert“.

Wenn der Geist der neuen Route darin besteht, östlich der Route 139 zu verlaufen, werden diesbezüglich mehrere Möglichkeiten geprüft, wie uns Hydro-Québec mitteilt.

>>>Eine Luftaufnahme der Route 139, auf der wir insbesondere die bestehende 120-kV-Leitung westlich der Arterie erkennen können>>>

Eine Luftaufnahme der Route 139, auf der wir insbesondere die bestehende 120-kV-Leitung westlich der Arterie sehen können (Bereitgestellt)

Der Ball liegt also bei Hydro-Québec, das sich die nötige Zeit nehmen möchte, um die neue Route, die auf dem Tisch liegt, sorgfältig zu studieren.

Hydro-Québec ist der Projektträger und wird letztendlich entscheiden, was technisch möglich ist, wir erinnern Sie auf Seiten des Stromversorgers.

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