Creuse: Eine Brücke, die dauerhaft geschlossen ist, um eine Tragödie zu verhindern

Die Maurice-Gaumet-Brückeerbaut 1937, zwischen den Gemeinden Saint Sylvain bas le Roc et Boussac Bourgöstlich der Creuse verläuft oberhalb von La Petite Creuse. Es ist dauerhaft für jeglichen Verkehr gesperrt, egal ob Autos, Radfahrer oder Fußgänger. Seit fast 25 Jahren ist das Befahren der Brücke mit Maschinen mit einem Gewicht von mehr als 1,5 Tonnen verboten und es wurden Brücken zur Höhenbegrenzung installiert. Doch dort zeigten die neuesten Studien, die von den beiden Gemeinden, den Miteigentümern der Brücke, in Auftrag gegeben wurden, dass die Brücke jederzeit einstürzen könnte.

„Ich habe große Angst, dass sie einstürzen wird. Wir leben hier seit 30 Jahren und es wurde noch nie etwas unternommen“, sagt Josette, Nachbarin der Gaumet-Brücke

Eine Brücke, die es ermöglicht eine Abkürzung nehmen wenn Sie aus Allier kommen oder beispielsweise in Pierres Jaumâtres spazieren gehen möchten. „Es ist sehr geliehen“ erklärt Bernard, ein Anwohner, „Es gibt einen Durchgang. Und dann kann ich meine Pferde auf die darunter liegenden Felder stellen. Dort muss ich mit ihnen fünf Kilometer zu Fuß auf der Hauptstraße zurücklegen, um dorthin zu gelangen. Das ist gefährlich.“.

Die Einwohner von Boussac-Bourg werden es tun müssen ein Umweg von 5 bis 10 Minuten Sie müssen die Hauptstraße nehmen, wenn Sie nach Gouzon oder die Nationalstraße 145 wollen. „Für uns ist es ein machbarer Umweg“ erklärt Séréna, „Aber meine ältere Nachbarin wird ihr Auto nicht mehr nehmen wollen, die Straße ist zu kompliziert für sie.“

6 Millionen Euro für Reparaturen

Keine Restaurierungsprojekte Laut dem Bürgermeister von Boussac Bourg, Hervé Grimaud, kam es nie zum Erfolg. Er erklärt, dass in den 1980er Jahren bestimmte Kommunen ihre Zuschüsse zur Rettung der Brücke gewähren wollten, einer davon jedoch abgelehnt wurde und die Verhandlungen dort abgebrochen wurden. „Dort sind selbst die Arbeiten zur weiteren Bearbeitung laut Studienunternehmen nicht möglich“ bekräftigt der Bürgermeister: „Nichts wird halten, wenn wir darauf einen Radweg bauen, alles ist zu fragil, es muss geschlossen werden.“

Der Abriss und Wiederaufbau der Brücke wird auf geschätzt 6 Millionen Euro. Für beide Kommunen unmöglich. Sogar mit 60 % Zuschuss, so die beiden Bürgermeister.