Kollektiv 4 Boulevards: „Michaël Delafosse ist in böser Absicht“

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Das Collectif des 4 Boulevards in Montpellier veröffentlichte einen scharfen Brief, der an gewählte Beamte der Stadt und der Metropole, an Abgeordnete und an die Medien gerichtet war.

Seit Sommer 2022, nachdem die Avenue Albert Dubout und die Rue Fabrèges für den Transitverkehr gesperrt wurden, haben Anwohner der vier Boulevards (Orient, Rabelais, Vieussens und Berthelot) die Medien alarmiert. „Wir erleben ein unerträgliches Maß an Umweltverschmutzung und Lärmbelästigung. Diese Situation ist für jeden, der in unsere Nachbarschaft geht, offensichtlich, aber Verschmutzungsdaten sind auch auf ATMO Occitanie (NO2-Modellierung) und auf den offenen Daten der Métropole für die Autozählung verfügbar.

Verurteilen Sie die Bösgläubigkeit und den augenzwinkernden Blick des Bürgermeisters

„Es ist die Pflicht des Bürgermeisters, die Konsequenzen aus den tragischen Unfällen von 2012 und 2020 auf der Avenue Albert Dubout zu ziehen und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um sie zu verhindern“, heißt es im Brief des Kollektivs. Allerdings ist es weder ehrlich noch wahr, immer wieder zu wiederholen, dass die Schließung der Avenue Albert Dubout die einzige Lösung war, um den Standort und die Ausfahrt des Colleges zu sichern, ohne die Verlagerung von 16.000 Fahrzeugen pro Tag auf unsere Boulevards zu rechtfertigen.“ Anwohner erinnern sich auch daran, dass „im Programm des Kandidaten Delafosse nicht von einer Schließung der Avenue Albert Dubout die Rede war, sondern nur von deren Sicherung durch den Bau einer Fußgängerbrücke.“

„Uns werden regelmäßig falsche Aussagen unterstellt“

„Zu behaupten, dass „Menschen“ die 4 Boulevards autofrei machen wollen (8’12 der FR3-Sendung), ist trügerisch, es sei denn, man glaubt, dass Herr Delafosse schlecht informiert ist, fährt das Collectif des 4 Boulevards fort. Im Mai 2023 schlug das Kollektiv eine Lösung vor, bei der der Verkehr zwischen Dubout und den vier Boulevards aufgeteilt werden soll, mit einer einzigen Verkehrsrichtung auf jeder Achse und einem doppelten Radweg, der diesen Namen verdient. »

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„Unwahrheiten“

Das Kollektiv prangert auch „Unwahrheiten“ an. „Bestätigen Sie, dass die Wahl von 4 Boulevards für den Doppelverkehr aufgrund der Tatsache getroffen wurde, dass Kinder die Boulevards nicht überqueren mussten, entsprechend der Verteilung der Schulen gemäß Schulplänen (Stadtrat vom 12.06.22). Wir haben es jedoch überprüft und es ist falsch, beharren die Bewohner des Kollektivs. Viele Bewohner angrenzender Stadtteile müssen die vier Boulevards überqueren, um zu ihrer Schule zu gelangen. Auf dem Höhepunkt der Heuchelei ist auf dem Gelände des ZAC Nouveau Saint Roch3 entlang der Vieussens eine neue öffentliche Schule geplant, die zu den beiden bereits vorhandenen Kinderkrippen auf den Boulevards hinzugefügt wird. »

„Das Fehlen einer echten Konsultation mit den Anwohnern“

Abschließend bedauert das Kollektiv „das Fehlen einer echten Konsultation mit den Anwohnern und Nutzern vor Ort und die erzwungene Verabschiedung von Verkehrsänderungen, die die vier Boulevards seit Sommer 2022 betreffen“. Bevor ich zum Schluss komme: „Es gab keine Verkehrsprognose, keine Auswirkungsanalyse, keine Suche nach alternativen Lösungen, nur eine Einladung zu einer Nachbarschaftsversammlung, die leider nicht in unseren Briefkästen angekommen ist.“

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