Planète Bleu Occitanie: Der Seitenkanal der Garonne versucht, aus der Anonymität herauszukommen

Planète Bleu Occitanie: Der Seitenkanal der Garonne versucht, aus der Anonymität herauszukommen
Planète Bleu Occitanie: Der Seitenkanal der Garonne versucht, aus der Anonymität herauszukommen
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Die Einwohner von Agen (Lot-et-Garonne), Moissac (Tarn-et-Garonne), Montech und im Norden von Toulouse kennen ihn gut. Aber andere verwechseln ihn oft mit dem Canal du Midi, der älter und länger ist. Allerdings weckt der Seitenkanal der Garonne seit einigen Jahren Interesse.

Es nimmt Gestalt von Ponts-Jumeaux in Toulouse bis Castets-en-Dorthe in der Gironde an, bevor es in Langon in die Garonne, seinen Fluss, mündet. Nur das, wer weiß? DER Seitenkanal der Garonne, zwei Jahrhunderte nach dem Canal du Midi erbaut, ist viel weniger bekannt als sein berühmter großer Bruder, der zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Aber Behörden wie Voies Navigables de France (VNF) interessieren sich zunehmend für diese 193 Kilometer lange Strecke mit unvergleichlicher Ruhe und gewissen Vorteilen für die Umwelt.

Neuer, kürzer, leiser

Der Garonne-Seitenkanal wurde im 19. Jahrhundert, fast 200 Jahre nach dem Canal du Midi, angelegt. Es dauerte genauso lange, wenn nicht sogar etwas länger, ein Werk zu schaffen, das in vielen Aspekten anders war. “Der Canal du Midi besteht aus behauenem Stein, während der seitliche Kanal aus anderen Materialien besteht und eine schlichtere Architektur aufweist“, fasste Michel Lapouyalère, Leiter des Territorialdienstes Garonne bei VNF, zusammen.

Der wirkliche Unterschied ist mit bloßem Auge nicht zu erkennen, zumindest nicht für den Laien. Es ist eine Geschichte von Wasserdynamik. Der Seitenkanal fungiert als durchgehender Wasserlauf mit systematischen Umleitungen an jeder Schleuse und sorgt so für eine permanente Wasserzirkulation. Dies ist beim Canal du Midi nicht der Fall. “Wir können auch davon ausgehen, dass es in der Seitenlinie zweifellos mehr Fische gibt, auch wenn dies nicht quantifiziert ist. Die Natur profitiert von mehr Ruhe“, fügt der Techniker hinzu. Auch das Wasser ist nicht dasselbe. Während der Canal du Midi aus dem Fluss Aude und mehreren Stauseen (Lake Saint-Ferréol und andere kleinere Reservate der Montagne Noire, Lac de la Ganguise) stammt, Der Seitenkanal wird zu 95 % von der Garonne gespeist, über die Saint-Pierre-Schleuse in Toulouse. Bei besonderem Bedarf können Proben aus dem Versorgungskanal des Kernkraftwerks Golfech entnommen werden, dessen Wasser aus der Garonne stammt.

Dort Baumkrone Der Charme des Canal du Midi verleiht ihm auch den Charme seines Cousins ​​weiter nördlich. Aber der Farbkrebs, dieser berühmte Pilz, der viele Platanen befallen hat, hat in Toulouse vorerst aufgehört. Die Bäume sind vom Norden der Haute-Garonne bis zur Gironde intakt.

UNESCO

Seit mehreren Jahren das Kollektiv Toulouse entlang des Flusses, Die Organisation, die die wirtschaftlichen Interessen rund um den Canal des Deux Mers vertritt, fordert die Gemeinden dazu auf, sich zu organisieren Beantragen Sie die Aufnahme des Seitenkanals in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes.Es ist verlassen, nichts passiert, schauen Sie sich den Norden von Toulouse an. Deshalb sollten die beiden Regionen Okzitanien und Nouvelle-Aquitaine, aber auch die Departements 31, 82 und 47 zusammenarbeiten, um Fördermittel zu erhalten.“ fleht Jean-Luc Fontalirand, der Präsident des Kollektivs. Eine seitliche Kanalmarke, wie es eine Canal du Midi-Marke gibt. “Da wir wissen, dass im Rahmen der LGV-Arbeiten drei oder vier Brücken zerstört und wieder aufgebaut werden müssen, sollten wir dies nutzen, um weiter voranzukommen.“ fügt dieser ehemalige Parlamentsattaché hinzu, der auch auf dem Lastkahn Occitania gearbeitet hat.**

Das Kollektiv, das kürzlich ein Interview mit Dominique Faure, dem für Kommunalverwaltungen und ländlichen Raum zuständigen Ministerdelegierten, geführt hat, appelliert auch an die Kandidaten für die Europawahlen. Bisher waren nur die Sozialistische Partei und die Nationale Versammlung für die Ursache des Seitenkanals sensibel.

Tourismusboom in kleinen Schritten

Der Seitenkanal bewässert den Großteil der landwirtschaftlichen Flächen im Tarn-et-Garonne, die nicht vom Fluss Tarn bewässert werden. Und wird schon länger als der Canal du Midi für den Gütertransport genutzt. Dies ist vielleicht auch der Grund, warum sich der Tourismus nicht auf natürliche Weise entwickelt hat.

Aber die Zeiten ändern sich. Seit mehr als drei Jahren sind die Departements Tarn-et-Garonne und Lot-et-Garonne besonders an der Ruhe des Canal du Midi interessiert, indem sie gemeinsam mit VNF ​​Haussanierungen finanzieren und private Projekte für Schleusenwärter durchführen. (nebenbei automatisiert).

Also, Eine Taverne wird diesen Sommer beim Schleusenwärterhaus Nr. 11 in der Nähe der Montech-Wasserpiste eröffnet, ebenso ein Fahrradempfang bei Nr. 13. In den letzten Jahren wurden ein Restaurant entlang des Kanals in Moissac, Lodges in Castelsarrasin, eine Taverne am Stadtrand von Agen (Schleuse Nr. 34), Fast Food in Damazan usw. eröffnet.

Für fünf weitere Schleusenhäuser am Garonne-Seitenkanal wurde gerade eine Projektausschreibung abgeschlossen. “Die Ministerien erkannten den Nutzen, den sie durch die Investition in grüne Wege entlang des Treidelpfads für Radfahrer hatten. Die Eingeweihten haben in sie investiert, die Familien etwas weniger, sie brauchen Dienstleistungen, das ist es, was wir entwickeln“, schließt Michel Lapouyalère (VNF).

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