24 Stunden: Leserbriefe vom 27. Mai 2024

24 Stunden: Leserbriefe vom 27. Mai 2024
24 Stunden: Leserbriefe vom 27. Mai 2024
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Abstimmung, Starbirds, 13. AHV-Rente, Führerschein und Parken am Lake Lioson

24hours / Leser

Heute um 7:18 Uhr veröffentlicht.

Tierwelt

In Ihrer Ausgabe vom 16. Mai habe ich den Artikel über die BirdLife-Aktion „Vögel unserer Gärten“ sehr geschätzt, bei der Haussperlinge wieder einmal zu den Stars geworden sind. Das ist ein Sperlingsvogel, den ich schon immer sehr gemocht habe. Allerdings hat unser bekanntester und freundlichster Vogel mit dem Feldsperling einen weniger bekannten Bruder, der ländliche Gebiete bevorzugt.

Manchmal wird im Wallis und Graubünden, vor allem aber im Tessin, die hier leider allzu oft verpönte Rabenkrähe durch die Nebelkrähe ersetzt, die recht ähnlich ist, sich aber durch die hellgrauen Teile ihres Gefieders auszeichnet. Wenn beide Arten nebeneinander existieren, sind Hybriden häufig.

Darüber hinaus wird in diesem Text darauf hingewiesen, dass der aus Afrika zurückkehrende schwarze Mauersegler das Wahrzeichen unserer Sommer darstellt. Allerdings verbringt er nicht die gesamte Sommersaison in der Schweiz und in Europa. Normalerweise kommt er Anfang Mai an und verlässt uns bereits Ende Juli. Im August beobachten wir immer noch Nachzügler oder Migranten. Glücklicherweise haben wir während seines Besuchs ihre hektischen Verfolgungsjagden über die Dächer morgens und abends, begleitet von schrillen Schreien, genossen.

Unser Land hat auch zwei enge Verwandte des vorherigen: den Weißbauchsegler und den Blassen Mauersegler. Dieser ist viel größer als der Schwarze Mauersegler. Neben seltenen Felsbeständen südlich der Alpen gibt es auch im Schweizer Mittelland mehrere Kolonien des Weißbauchseglers. Für uns am interessantesten: die Kirche Saint-François in Lausanne. Seine sehr unterschiedlichen Schreie sind mit klangvollen Trillern vergleichbar. Der Mauersegler ist ein mediterraner Vogel und hat eine Brutkolonie in der Schweiz in Locarno/S. Antonio. Neue Stationen werden derzeit in Genf und im Oberwallis (Brig) gemeldet.

Pierre Barbey, Vevey

Wählen

Es ist fraglich, ob die Kampagne zum Stromversorgungsgesetz die Wähler wirklich aufklären wird! In dieser Angelegenheit ist alles durcheinander, auch die Positionen der Parteien und NGOs, die nicht auf der Seite stehen, die wir erwartet haben.

Was wollen wir? Naturschädigende Erneuerbare-Anlagen oder Kontinuität bei fossiler und nuklearer Energie? Denn in der Debatte um den Wettlauf um Terawattstunden gibt es keinen Platz für einen dritten, vernünftigen Weg: den der Energienüchternheit.

Das ist leider logisch: Wir gehen davon aus, dass der Energiebedarf exponentiell sein wird und wir daher mit allen Mitteln darauf reagieren müssen – ohne uns zu fragen, ob wir nicht anders können, als auf ewiges Wachstum zu setzen.

Das Konsummodell, das uns seit Jahrzehnten aufgezwungen wird, basiert auf zwei Säulen: Überkonsum und Verschwendung. Wenn eine dieser Säulen zusammenbricht, bricht das System zusammen. Es ist daher zwingend erforderlich, dass die Schweizerinnen und Schweizer weiterhin übermäßig konsumieren und verschwenden, und zwar in allen Bereichen, vom Essen bis zu energieintensiven Freizeitaktivitäten, von der digitalen Ausschweifung (Streaming etc.) bis zur hektischen Mobilität, die uns dazu bringt, das Flugzeug zu nehmen wie den Bus zu nehmen, oder sechs Stunden im Stau auf beiden Seiten des Gotthards verbringen, um ein Wochenende im Regen im Tessin zu verbringen. Schöner CO2-Fußabdruck!

Aber seien wir beruhigt: Die Schweizer sind wie ihre Anführer und klammern sich an einem Komfortniveau fest, das auf lange Sicht sicherlich unhaltbar ist, das aber noch ein paar Jahre halten kann, indem sie am Seil ziehen. Sie werden sich daher niemals für eine Energie-Nüchternheit entscheiden – bis sie sich ihnen aufdrängt. Und dort wird es keine Abstimmung geben.

Philippe Barraud, Cully

Boni und 13e AHV-Rente

Nach der Lektüre der in „24 Heures“ veröffentlichten Briefe vom 22. und 24. April sowie vom 16., 21. und 22. Mai ist eine Reaktion unumgänglich! Tatsächlich muss diese Selbstbedienung, wie ein Leser sagte, und die unglaublichen Gehälter, sagte ein anderer, unbedingt aufhören! Die Lösung? Hier ist es fair und gerecht für alle und stellt die Finanzierung sicher und 13e AHV-Rente gleichzeitig beziehen, ohne etwas zu erhöhen.

Die 10 %-Initiative ist gut, aber es gibt noch viel Besseres: Jeder muss 10 % seines Einkommens bezahlen. Keine Notwendigkeit, Steuern oder Mehrwertsteuer zu erhöhen oder die überall überquellenden Reserven anzutasten!

Die Kantone werden eine Rolle dabei spielen, diese Steuern an der Quelle einzubehalten. Es reicht dann aus, diesen Gewinn auf die Fonds entsprechend ihrer Anzahl an Versicherungsnehmern aufzuteilen.

Offensichtlich hätte der einheitliche Fonds all diese Probleme gelöst. Dadurch wird auch verhindert, dass französischsprachige Menschen mehr bezahlen müssen, sodass deutschsprachige Menschen weniger zahlen müssen, wie es bereits der Fall ist!

Darüber hinaus würden 8 %, sogar 7 % angesichts des Einkommens mancher Menschen ausreichen. Ein CEO, der eine Million im Jahr verdient, wird mit 900.000 Franken immer besser leben als ein Arbeiter, der 4.000 Franken mit 3.600 Franken verdient. QED!

Sie wissen, was Sie am 9. Juni tun müssen.

Rolf Albert, Vuiteboeuf

Fahrerlaubnis

Zum Leserbrief zu den ärztlichen Untersuchungen, die ältere Fahrer bestehen müssen („24 Stunden“ vom 17. Mai).

Nachdem der Rentier zum Wohlstand seines Landes beigetragen hat, wird er erneut diskriminiert. Der Führerschein ist oft das letzte Mittel zur Teilnahme am gesellschaftlichen Leben.

Eine aus dem Kontext gerissene missbräuchliche ärztliche Untersuchung verdeutlicht die Regel, die einen Vertrauensverlust zwischen Arzt und Patient darstellt.

Sollte der Kantonsarzt nicht Richtlinien erlassen, die den Missbrauch bestimmter Ärzte einschränken?

Günter Hanisch, Lausanne

Lioson-See

Betrifft den Artikel „Kein wildes Parken mehr in Lioson d’en Bas“ („24 Heures“ vom 24. Mai).

Les Mosses mit seinem herrlichen See Lioson, Perle der Waadtländer Alpen! Ein sehr geschätzter und verdienter Spaziergang, denn der Zugang erfolgt entweder mit dem Jeep beim Gastronomen oder zu Fuß in dreißig Minuten von Lioson d’en Bas und einer Stunde von Les Mosses, ohne Rückweg. Die Gemeinde will das Parken in Lioson d’en Bas verbieten. In Frage kommen der Austausch des Wassertanks und mögliche Kohlenwasserstofflecks! Wird der neue Tank nicht mehr wasserdicht sein? Diejenigen, die glauben, dass es kein Problem ist, die Fahrt um eine Stunde zu verlängern, sind in bester Verfassung und gut trainiert und denken nicht an sehr kleine Kinder oder andere, denen die Ausdauer fehlt und für die der Aufstieg aus diesem Park schon ziemlich anstrengend ist eine Herausforderung! Dieser Parkplatz entspricht der Nachfrage, da er oft voll ist. Ideal wäre es sogar, die Seiten des Weges von der Alm Lioson d’en Bas bis zu dieser Alm zu ebnen, damit Autofahrer völlig sicher parken können. Die Mosses-Parkplätze mit Flohmarkt am Sonntag sind bereits voll! Wo werden sie parken?

Marie-Claude Peter, Les Mosses

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