Air Austral kündigt in einer Pressemitteilung ein neues System für die Mahorais an, um familiäre Notfälle zu berücksichtigen. Für Angehörige eines Krankenhauspatienten sind die Ticketpreise für Fahrten nach Réunion oder Paris begrenzt.
Werbegag oder Werbegag? Das Unternehmen Air Austral kündigt die Einführung eines neuen Systems für Familiennotfälle in Mahorais an.aufgrund fehlender medizinischer und Krankenhausinfrastruktur” im Hoheitsgebiet. Für Angehörige eines Elternteils, der in La Réunion oder Frankreich im Krankenhaus liegt, gelten eine Preisobergrenze und die Bearbeitungsgebühren sind kostenlos. Hin- und Rückfahrkarten sind rund um La Réunion jederzeit auf 466 Euro und nach Paris auf 1095 Euro begrenzt.
Betroffen sind Ehegatten, Väter, Mütter, Brüder, Schwestern und Kinder des Patienten. Dazu müssen sie einen Wohnsitznachweis, eine Krankenhausbescheinigung und eine Kopie des Familienstammbuchs vorlegen, aus dem die Verwandtschaft hervorgeht. Das Unternehmen bietet außerdem spezielle „Hinterbliebenenfamilien“-Tarife für Mahorais an, wobei sich die Ticketpreise an den niedrigsten in der Preisliste orientieren, Sonderangebote ausgenommen, d. h. 360 Euro zwischen Mayotte und Réunion und 914 Euro zwischen Mayotte und Paris.
“Meine Mutter ging zur Behandlung nach Réunion, wir wollten mit ihr gehen, aber die Tickets sind im Vergleich zu früher zu teuer“, erklärt Aron, der dieses Gerät für “eine gute Idee.„Für den Vorsitzenden der CHM-Nutzerkommission hätte die Fluggesellschaft noch weiter gehen können.“Es ist gut, an die Familien der Patienten und Verstorbenen zu denken, aber die angebotenen Beträge sind nach wie vor exorbitant, sie hätten sogar noch weiter sinken können, wenn wir die Preise über bestimmte Zeiträume hinweg betrachten“, schätzt Dhoimrati Mtrengoueni. “Wer hat 400 oder 1.000 Euro für den Notfall übrig? Die Person, die einen Patienten trauert oder begleitet, muss die Möglichkeit haben, zu kommen und zu gehen.“
Manche halten es für einen Kommunikationsgag von Air Austral, die vielfach wegen der Preise für Mayotte kritisiert wurde, wo sie praktisch ein Monopol auf tägliche Verbindungen nach Frankreich hat. Im September wurden mehrere Proteste organisiert und zum Boykott der Fluggesellschaft aufgerufen. “Das ist nicht das, was wir verlangt haben, wir wollten eine Preisangleichung an die Insel La Réunion„, beschwert sich Sylviane Amavie, Mitglied des Bürgerkollektivs von Mayotte 2018, das dieser Mobilisierung zugrunde liegt.“Es ist Werbung, wir rufen immer noch dazu auf, nichts von Air Austral zu kaufen, bis wir unseren Fall gewonnen haben.”
