In der Haute-Loire ist gerade ein „kohlenstofffreier, wirtschaftlicher, ländlicher“ On-Demand-Transportdienst entstanden

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Hybride Mobilität zwischen Busservice, Privatfahrer und Fahrgemeinschaften: Totoom bietet seit August einen neuen Service an und hat gerade eine neue Linie eröffnet.

Wir agieren in Ergänzung zu den öffentlichen Diensten und bieten gleichzeitig etwas Innovatives: Wir bieten einen Tür-zu-Tür-Transportdienst an – wir holen die Person zu Hause, in ihrem Geschäft oder im Hotel ab –, dekarbonisiert und dematerialisiert.“

Transport auf Anfrage

Jean-Marc Dardalhon ist einer der Gründer von Totoom, einem Transportunternehmen, das sich für „gemeinsame, umweltbewusste“ Mobilität in Gebieten einsetzt, in denen es an öffentlichen Verkehrsmitteln mangelt. Totoom verbindet ländliche Gebiete mit Metropolen, um eine Alternative zum Individualverkehr zu bieten.
Im August führte das Unternehmen einen neuen Dienst ein: CO2-armer, wirtschaftlicher On-Demand-Transport in ländlichen Gebieten (TADER), für den das Unternehmen von der Nationalen Agentur für territorialen Zusammenhalt Zuschüsse erhält.
Es wurden vier tägliche Linien mit fünf Hin- und Rückfahrten eingerichtet: Le Puy – La Chaise-Dieu, Le Puy – Aurec-sur-Loire, Le Puy – Les Estables und Le Puy – Langogne – wodurch letztendlich 90 Gemeinden dazwischen bedient werden können Haute-Loire und Lozère. Es ist beispielsweise möglich, den Shuttle in La Chaise-Dieu zu nehmen und unterwegs in Saint Paulien anzuhalten.

„Aufgrund der moderaten Preise und der Lieferung von Tür zu Tür handelt es sich um einen inklusiven Mobilitätsdienst. Allerdings sind unsere Fahrzeuge nicht für mit eingeschränkter Mobilität (PRM) geeignet: Elektrotransporter können aufgrund der Position der Batterie nicht zugelassen werden. Wir dürfen jedoch nicht aus den Augen verlieren, dass vier von fünf behinderten Menschen kein angepasstes Fahrzeug, sondern Unterstützung benötigen. Gemeinden bieten behinderten Menschen einen On-Demand-Transport mit einem angepassten Fahrzeug an. Wir ergänzen uns.“

Jean-Marc Dardalhon (leer)

Und fügte hinzu: „Inklusivität geht über die reine Behinderung hinaus, sie betrifft auch Menschen in prekären Situationen.“
Der TADER startet langsam, da er noch vertraulich ist. „Der Dienst ist profitabel, wenn wir 2 bis 6 Passagiere pro Fahrt befördern, aber er ist wenig bekannt. Gemeinden sind am besten in der Lage, es bekannt zu machen und Gewohnheiten zu ändern“, bemerkt Jean-Marc Dardalhon.

Eine neue Linie Clermont – Lyon

Bei seiner Gründung startete das Unternehmen Totoom den Regional Express Shuttle Service (SNER), der die Beförderung von Passagieren über lange Strecken ermöglicht, deren Endstation ein TGV-Bahnhof oder ein Flughafen sein muss.
Im vergangenen Jahr wurden neun tägliche Hin- und Rückflüge angeboten (Beispiel: erster Abflug von Puy-en-Velay um 3:45 Uhr zum Flughafen Lyon Saint-Exupéry zum Preis von 65 Euro pro Person). Letzte Woche wurde ein neuer Dienst gestartet. Sie verbindet Clermont-Ferrand über Saint-Étienne mit dem Flughafen Saint-Exupéry in Lyon. „Nach dem Wegfall des Zuges zwischen Clermont-Ferrand und Saint-Étienne gibt es ein Problem. Wir werden in Clermont-Ferrand erwartet“, bemerkt Jean-Marc Dardalhon.
Heute verfügt Totoom über sechs angestellte Fahrer und eine Flotte von fünf Elektrotransportern, die sieben Tage die Woche bis zu sechs Passagiere befördern können. Seit April 2024 befördert das Unternehmen 2.400 Personen zwischen Le Puy und dem Flughafen Lyon Saint-Exupéry.

Nathalie Courtial

Reservierungen. Sie sind über die Totoom-Anwendung möglich; auf der Website totoom.fr; oder telefonisch unter 07.71.10.02.45.

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