Das Ritual ist mittlerweile im Herzen des Industrieentwicklungszentrums des Bezirks Bel Air in Dakar fest etabliert. Jeden Tag beginnen die Maschinen gegen 8 Uhr zu summen. Der Plastikmüll von der Mbeubeuss-Deponie (fünf Tonnen, die alle zwei Tage angeliefert werden) wird zunächst von einem Brecher in Flocken zerkleinert. Dann wirft Daouda Guèye, Generalmechaniker bei Sunu Plastic Odyssey, alle zehn Minuten mit einer fleißigen und sich wiederholenden Geste sie zehn mal zehn Kilo in einen Tank.
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Bei einer Erhitzung auf fast 200 °C schmilzt der Kunststoff sofort. Aus dieser seltsamen Maschine namens „Extruder“ tritt dann eine Art elastische blaue Paste aus. Der Teig wird in einer Form geformt und dann in kaltes Wasser getaucht. Nach und nach wird er zu einem holzähnlichen Brett. Im Durchschnitt produziert Daouda Guèye etwa fünfzig pro Tag.
Diese am 4. Juni eingeweihte Mikro-Recycling-Fabrik wird von der Organisation Plastic Odyssey betrieben, einem Laborschiff, das im Oktober 2022 Frankreich zu einer dreijährigen Weltreise verlässt, mit dem Ziel, Lösungen für die Verschmutzung durch Plastik auszutauschen und ein globales Netzwerk lokaler Menschen aufzubauen Initiativen. Die Fabrik in Dakar ist ein konkretes Ergebnis.
„Low-Tech“
Im Senegal plant die Organisation, innerhalb von zwei Jahren mindestens zehn Mikrofabriken zu installieren. Eine zweite soll im November in Saint-Louis (Nordwesten) das Licht der Welt erblicken, eine dritte dann Anfang 2025 in Kaolack (Zentralost). Das Prinzip dieser Mikrofabriken basiert auf einem Franchisevertrag mit ein lokaler Unternehmer, eine Gemeinde oder beides. „Die Idee ist, dass alle Maschinen, die zur Umwandlung von Abfall in Materialien benötigt werden, in einen Container passen und die Fabrik darum herum wächst.“präzisiert Benoît Blancher, Entwicklungsleiter von Plastic Odyssey und CEO von Plastic Odyssey Factories.
Die Kosten für die Errichtung einer Fabrik variieren je nach Größe und angestrebter Recyclingart zwischen 50.000 und 200.000 Euro. Letztendlich könnten die zehn Fabriken von Plastic Odyssey im Senegal bis zu 5.000 Tonnen Abfall pro Jahr recyceln und mehrere Hundert direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen. „Wir wollen etwas Kleines schaffen, das wir fast überall, auch an weit entfernten Orten, nachbilden können und das recycelte Gegenstände auf dem lokalen Markt wiederverwendeterklärt Benoît Blancher. Wenn es funktioniert, könnten wir morgen vielleicht 300 in Westafrika aufbauen. »
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In Dakar verfügt die Fabrik über eine Maschinenbaueinheit, in der der Daouda Guèye-Extruder hergestellt wurde, dessen Teile zur Hälfte importiert und zur anderen Hälfte aus lokaler Metallurgie stammen. „Wir setzen auf ein „Low-Tech“-Konzept [basse technologie] Damit Maschinenteile immer im Land reparierbar und verfügbar sind »gibt der Entwicklungsleiter an.
„Es ist an sich keine wirkliche Innovation, wir hatten bereits eine solche Recyclinganlage im Senegal“moderiert Adams Tidjani, Lehrer-Forscher an der Cheikh-Anta-Diop-Universität in Dakar und Gründer des Instituts für Umweltberufe und Metrologie, erkennt dies jedoch an „Plastikrecycling steckt noch in den Kinderschuhen“ und liegt in der Region Dakar und Thiès.
Auf den Straßen Senegals ist Plastikmüll allgegenwärtig. Die Strände sind mit ihnen übersät und es gibt viele illegale Mülldeponien. Mbeubeuss, Afrikas größte Mülldeponie, erhält täglich mehr als 3.000 Tonnen Müll. Im Jahr 2022 ergab ein Bericht des Ministeriums für Stadtplanung, dass von den 250.000 Tonnen Kunststoff, die jedes Jahr im Land erzeugt werden, nur 30.000 Tonnen recycelt werden, also 12 %. Zum Vergleich: Frankreich recycelt 24 %, Deutschland 49 %.
Zimmerei
„Mehr Recyclinganlagen sind gut, vorausgesetzt, man verfolgt einen rationalen Ansatz beim Kunststoffrecyclingschätzt Adams Tidjani. Zu sagen, dass wir recyceln, ohne etwas Hochwertiges und Nützliches produzieren zu können, ist ein Problem. »
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Verbinden
In der Bel Air-Fabrik werden die Bretter nach dem Abkühlen und Trocknen in die Schreinerei transportiert. Mit Sägen und Schleifmaschinen macht sich Abdourahmane Diouf daran, sie in Möbel zu verwandeln. „Wir versuchen, fertige Produkte herzustellen, um einen Mehrwert zu schaffen, weist auf den Mann hin, der heute zu den ersten Kunststoffschreinern im Senegal zählt. Auch wenn wir viele der bei Holz verwendeten Techniken reproduzieren, ist jeder Tag eine neue Herausforderung, da die Eigenschaften nicht die gleichen sind. »
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Diese Möbel aus recyceltem Kunststoff würden vorerst vor allem Verwaltungen und große Unternehmen ansprechen. „Wir sind gerade dabei, einen Katalog für Senegal zu erstellen, der sich mit dem Bedarf an städtischer Ausrüstung und Materialien für Schulen befasst.“gibt Aïta Ba an, Generaldirektorin der Fabrik in Dakar. Mit dem Wasserverteilungs- und -produktionsunternehmen BaEauBab und dem Baukonzern Eiffage wurden bereits Verträge unterzeichnet. Andere befinden sich in der Verhandlungsphase, beispielsweise mit dem senegalesischen Nationalen Olympischen und Sportkomitee (Cnoss) im Hinblick auf die Olympischen Jugendspiele 2026, die in Dakar stattfinden werden.
Neben Brettern für Möbel stellt die Fabrik Pflastersteine für Straßenbeläge her, die insbesondere für die U-Bahn von Abidjan verwendet werden sollen. „Um einen Pflasterstein herzustellen, mischen wir vier Arten von Kunststoffen geringer Dichte, die oft mehrschichtig und sehr schwer zu recyceln sind, wie Chipstüten, Wasserbeutel und Plastiktüten, mit Sand und Altglas.“erklärt Aïta Ba.
Während der Einweihung erhielt die Fabrik Besuch von Moussa Bala Fofana, dem Minister für Stadtplanung, lokale Behörden und Regionalplanung. Die Industrialisierung vieler Sektoren ist der Grundpfeiler der von den neuen Behörden angestrebten Politik der Schaffung von Arbeitsplätzen und der wirtschaftlichen Entwicklung.