Par
Elodie Lepicq
Veröffentlicht am
13. November 2024 um 6:00 Uhr
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Es ist bei Lorient (Morbihan), im Herzen des Sailing Valley, im Viertel Lorient La Base, das Nicolas Veto und Matthieu Bimbenet, die Manager der Marke 727 Sailbags, wieder zum Leben erwecken gebrauchte Segel. Sie erzählen uns davon Konzept und ihre Verpflichtungen.
Eine Geschichte von Gründung und Bankrott
Für Nicolas Veto und Matthieu Bimbenet beginnt alles während des Trainings, dem sie gewidmet sind Unternehmensübernahmen im Jahr 2016.
Beide wollen ein geben neuer Schwung ihre Karriere durch den Kauf eines Unternehmens zu verbessern. Sie wollten ein engagiertes Unternehmen kaufen positive Wirkung für die Gesellschaft.
Sie kommen rüber Segeltaschen In August 2017. Damals stand das 2010 von Jean-Baptiste Roger, Erwann Goullin und Anna Beyou gegründete Unternehmen zum Verkauf und es ging ihm schlecht. Damals hatten Nicolas Veto und Matthieu Bimbenet eine zerquetschen für die Marke und das Projekt.
Wir sind darauf hereingefallen, weil es wunderschöne Produkte mit einer großartigen Geschichte und einem echten Engagement waren, die unserer Arbeit einen Sinn gaben. Diese Marke trägt zu einem tugendhafteren Konsum bei. Es gab großes Potenzial.
Das Unternehmen, das kurz vor dem Bankrott steht, lässt Nicolas und Matthieu wenig Zeit zum Nachdenken. Sie entscheiden sich jedoch dazu Segeltaschen kaufen, am 30. November 2017, um die Marke durch die Kreation und Entwicklung von Kollektionen und einer Sortimentslogik weiter zum Leben zu erwecken.
Neun Geschäfte, darunter zwei in den Vereinigten Staaten
Heute ist das Unternehmen Eigentümer neun Filialen in Frankreichhauptsächlich in der Bretagne sowie zwei Filialen in den Vereinigten Staaten ansässig, hat 44 Mitarbeiter Winter und einem Umsatz von 5 Millionen Euro.
Unter Gepäck, Dekoration und Konfektionsware ist es dabei 600 Produktreferenzen dass Sailbags zählt.
Der Lebenszyklus des Recyclings
In Lorient, im Rahmen der Werkstätten, 60.000 und 70.000 m² Segelfläche werden jedes Jahr wiederhergestellt. Die Ankünfte erfolgen per Palette mit allen Rückverfolgbarkeit des Segelns: seine Route, die Navigationsorte und manchmal der Name des Bootes.
Die Segel stammen von Einzelpersonen, Offshore-Rennteams, aber auch von Segelmachern wie North Sails, Incidence oder One Sails.
Segel werden dann in zwei Typen eingeteilt:
- die Dacrons, weiße Segel Bootsfahrer, nachhaltig
- Rennsegel, technischere Segel und leichter.
Während bei der Herstellung vieler Produkte der Marke Dacron-Segel verwendet werden, werden Rennsegel eher dafür verwendet limitierte Editionen oder die Herstellung von Dekorationsstücken.
Sobald das Segel dann in die Werkstatt transportiert wurde, erfolgt der erste Schritt Spülung. Zu diesem Zweck greift Sailabgs auf zwei Wäschereien in der Region zurück, ESAT in Crac’h und das Unternehmen White Sails in Lorient.
Als nächstes kommt Trimmenalso das Ausschneiden von Bahnen im Segel, um das zu entfernen, was starr und unbrauchbar ist. Dann geht es ans Zerschneiden und dann geht das Segel in die Montagewerkstatt in die Hände von Cécile Lorgeoux, der Werkstattleiterin. Hier geht es um die Formgebung, bevor das Produkt in die Nähwerkstatt geht.
Ökologisches Engagement
Wahrer Schauspieler von die Kreislaufwirtschaftl’engagement ökologisch ist Teil derMarken-DNA mit einer bestimmten Absicht ins zweite Leben gebracht.
Mit 727 Sailbags geben wir Materialien, die oft natürlich und lokal sind, ein zweites Leben. In unserem Unternehmen werden ökologische und gesellschaftliche Belange ernst genommen. Wir arbeiten mit Menschen in der Rehabilitation, mit Behinderungen. Wir stellen uns die Frage nach dem Abfall, nämlich was wir damit machen könnten.
Während 727 Sailbags es versucht Reduzieren Sie Ihren Abfallhat das Unternehmen kürzlich beschlossen, die Reste der berühmtesten Segel, mit denen es arbeitet, zur Herstellung von Rahmen zu verwenden. So können Sie einen Rahmen mit einem Stück Pen-Duick-Segel erhalten oder Beschichtung für die berühmtesten.
Eine Zukunft voller Projekte
Heute möchten die beiden Geschäftsführer mit der Öffnung fortfahren Geschäfte in den Vereinigten Staaten und eine Werkstatt in der Karibik einrichten, wo es eine große Anzahl davon gibt Segel zum Betrieb. Diese Werkstatt könnte somit amerikanische Geschäfte beliefern und gleichzeitig recyceln Segel Presque Orte.
Sailbags hat auch ein Projekt dazu gestartet Crowdfunding die jedem die Möglichkeit gibt, sich ab 1000 Euro Investition zusammenzuschließen und so am Leben der Teams teilzuhaben.
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