Es war im Jahr 2010, während der Karukéra-Rallye, der Unfall von Frédéric Pardo und seinem Beifahrer Bruno Vaïtilingon. 14 Jahre später hat das Berufungsgericht von Fort-de-France das Verfahren gerade eingestellt. Frédéric Pardo wurde dieses Unfalls für schuldig befunden, der zur Tetraplegie seines Copiloten führte …
Am 23. Oktober 2010, während der 3. Wertungsprüfung der Karukera-Rallye, wurde der Toyota Celica Der von Frédéric Pardo gefahrene Wagen kam von der Straße ab, bevor er gegen eine Hauswand prallte. Ergebnisse: einer schwer verletzt. Der Co-Pilot Bruno Vaitilingon ist seit diesem Tag querschnittsgelähmt.
14 Jahre später bestätigte das Berufungsgericht von Fort de France in seiner Entscheidung über zivilrechtliche Interessen den Kern des erstinstanzlichen Urteils. Frédéric Pardo wird daher für den Unfall voll verantwortlich erklärt. Allerdings wurde seine Versicherungsgesellschaft Allianz dazu verpflichtet, ihm für die finanziellen Folgen des Unfalls bis zu einer Höhe von 6,1 Millionen Euro zu bürgen.
Schließlich entschieden die Richter, dass die ASAG, der Automobilsportverband von Guadeloupe, bei der Organisation der Rallye kein Verschulden in Bezug auf ihre Verantwortung begangen habe.
Die seit gestern späten Nachmittag kontaktierten Anwälte von Fréderic Pardo und Bruno Vaitilingon wollten unsere Fragen bisher nicht beantworten und verwiesen jeweils auf ihre berufliche Unerreichbarkeit.
