Par
Christophe Rivard
Veröffentlicht am
16. November 2024 um 12:00 Uhr
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Das Wochenende naht Winter in der Normandie und insbesondere in der Orne. Zwar können Kälte und Niederschlag zu Frösten führen, aber auch Glatteissogar der erste Schneeflocken.
Der Departement OrneEr bereitet sich mit erheblichen Mitteln, aber auch mit einem gut ausgearbeiteten Plan darauf vor, den ganzen Winter über einsatzbereit zu sein Verkehrsbedingungen für Autofahrer.
Ein Service, der im Laufe der Jahre verfeinert wurde
Patrouillieren, Salzen, Schneeräumen… In der Nähe 6.000 km Departementsstraßen werden je nach Servicelevel täglich bearbeitet. Das Wintersystem wird offiziell mobilisiert 2. Dezember 2024 bis 3. März 2025. Bei Bedarf kann es jedoch vorher bereitgestellt werden. Alles ist fertig!
Die allerersten Fröste kündigen schon an, die Rückkehr des Winters. Und mögliche Verkehrsbehinderungen auf den Straßen. Der Departementsrat erwartet.
Unsere Dienste sind bereits bereit, das Wintersystem umzusetzen, das im Laufe der Jahre verfeinert wird.
Während wir die Autofahrer zu größter Vorsicht auffordern: „Wenn die Verkehrsbedingungen nicht gut sind, Es ist besser, besonders wachsam zu seinoder sogar eine Reise stornieren, die nicht unbedingt erforderlich ist. Selbst wenn die Straßen behandelt werden, besteht kein „Nullrisiko“! »
24/7-Mobilisierung bei schlechtem Wetter
Während der gesamten Wintersaison mindestens 220 Agenten des Departementsrates werden mobilisiert: meteorologische Überwachung, Rundgang durch Streifenpolizisten zehn Bereiche der AbteilungRückmeldung und Verbreitung von Informationen, Wartung der Ausrüstung, Behandlung von Eis und Schnee auf den Straßen und Verwaltung der Salzvorräte.
Die Verkehrslage live auf Inforoutes.orne.fr
Im Winterhalbjahr werden bei nachgewiesener Straßenwettergefahr morgens, ggf. ab 6:30 Uhr (abhängig von der Bedeutung der Phänomene und deren Zeitlichkeit) konkrete Informationen über den Zustand der Straßen an den Staat übermittelt Dienstleistungen und lokale Medien. Es wird auch online auf Inforoutes.orne.fr veröffentlicht.
Mit dieser interaktiven Karte, die den ganzen Tag über aktualisiert wird, wenn die Bedingungen es erfordern, können Sie Ihre Reise planen oder verschieben und bei Bedarf Ihre Route an die Verkehrsbedingungen anpassen, die in vier Stufen unterteilt sind:
C1 (normal): „Seien Sie vorsichtig. Eine Straße kann niemals als sicher angesehen werden.“
C2 (sanft): „Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und seien Sie sehr wachsam.“
C3 (schwierig): „Verschieben Sie Ihre Reise, wenn Sie nicht über eine an Ihr Fahrzeug angepasste Winterausrüstung verfügen.“;
C4 (unmöglich): „Nicht bewegen!“.
In Zusammenarbeit mit Météo France sorgt der Straßendienst des Departementsrates für eine ständige Überwachung.
Sobald die Prognosen auf ein Risiko durch Straßenwetter hindeuten, werden die zehn Einsatzleiter, die für einen Bereich des Departements zuständig sind, in Alarmbereitschaft versetzt.
Und das ist es basierend auf im Feld beobachteten Phänomenenbei Patrouillen, dass Interventionen ausgelöst werden.
Kommunen und Interkommunalen unterstützend
Für die Behandlung der Nebenstraßen des Departements werden die Dienste des Departementsrates durch die unterstützt Kommunen oder Interkommunalenauf der Grundlage einer Vereinbarung.
Dieses System, das auf den Eigenmitteln der lokalen Behörden basiert, ermöglicht dies Reaktionszeiten verkürzen auf den Straßen, zu denen die Dienste des Ministeriums nur fahren können, wenn die Hauptstraßen saniert wurden.
Auch der Fachbereichsrat kann auf die zählen mögliche Verstärkung der FeuerwehrleuteDie Feuerwehr und der Rettungsdienst des Departements verfügen über vier schwere Fahrzeuge, die mit Schneeräumschilden ausgestattet sind.
Abgearbeitete Routen in der Reihenfolge ihrer Priorität
Die Beauftragten behandeln die Departementsstraßen nach vier Eingriffsebenen, abhängig von der Strukturierung der Straße und ihrer Nutzung.
- P1-Netzwerk (Priorität 1): 455 km, Einsätze rund um die Uhr.
- P2-Netzwerk (Priorität 2): 555 km, Einsätze rund um die Uhr nach Netz Nr. 1.
- P3-Netzwerk (Priorität 3): 2.225 km, Eingriffe tagsüber nach Netz Nr. 2.
- P4-Netzwerk (Priorität 4): 2.624 km, Eingriffe aus Sicherheitsgründen (nicht systematisch) am Tag nach Netz Nr. 3.
Benutzer werden zur Vorsicht aufgefordert
Jeder Verkehrsteilnehmer kann dazu beitragen, Risiken und Störungen erheblich zu reduzieren, insbesondere indem er sich über die Verkehrsverhältnisse informiert und die einfachsten Regeln beachtet Sicherheitshinweise : Rüsten Sie Ihr Fahrzeug aus und passen Sie Ihr Fahrverhalten an die grundlegenden Gegebenheiten an.
Einige Zahlen
6.000 t Salz auf Lager, verteilt auf die Straßenbetriebszentren in Orne;
5.854 km Straßen (Priorität 1: 455 km; Priorität 2: 550 km; Priorität 3: 2.225 km; Priorität 4: 2.624 km);
220 Agenten mobilisiert;
35 Winterdienstfahrzeuge (Lkw, Salzstreuer, Schneepflüge).
Im Winter ist es wichtig Fahren Sie vorsichtig und insbesondere bei schlechtem Wetter; Jeder Unfall oder das Verlassen der Straße kann die Verkehrsbedingungen verschlechtern, indem er andere Verkehrsteilnehmer stört oder die Durchfahrt von Winterdienstgeräten oder sogar Einsatzfahrzeugen verhindert.
Nutzer können auf die Unterstützung von Interventionsdiensten zählen und werden regelmäßig über Wetter- und Straßenverkehrsverhältnisse informiert.
Gut zu wissen…
- L’Halt auf der Straße kehrt nach der Passage des Salzstreuers nicht sofort wieder in den Normalzustand zurück;
- Ja Verdoppeln Sie nicht die Salzstreuerund Schneeräumgeräte im Einsatz. Vor ihnen ist die Straße unbefestigt.
Der Benutzer, der dieses Vergehen begeht, verhindert die Durchführung von Salz- und Schneeräumungsarbeiten und riskiert dabei eine Verkehrsbehinderung.
Praktische Informationen zu den Routen 61: http://inforoutes.orne.fr
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