Die Europäische Union hat den Kampf um die Medienkommunikation endgültig und leider verloren.
Sie wollte den senegalesischen Behörden einen Schritt voraus sein, die entschlossen waren, Fischereiverträge energisch neu zu verhandeln oder sogar zu kündigen. Es wurde von der öffentlichen Meinung gebilligt, die zutiefst von der Plünderung unserer Küsten und den zahlreichen Todesfällen im Atlantischen Ozean betroffen war. Im Einklang und über alle politischen Grenzen hinweg scheinen die Senegalesen aufzuatmen
In Anlehnung an das senegalesische Beispiel werden zweifellos in allen afrikanischen Ländern, die diese Abkommen unterzeichnet haben, Neuverhandlungen eingeleitet.
Die öffentliche Meinung ist alarmiert.
Unglücklicherweise für die EU ist ihr Image an der gesamten westafrikanischen Küste für immer getrübt.
Basiert die Fischereiabkommenspolitik der Europäischen Union auf Doppelmoral?
Ich habe keine Antwort, urteile aber anhand der folgenden Fakten
Senegal: 2 Milliarden FCFA pro Jahr, 11.750 Tonnen Fisch, also rund 170 Euro pro Tonne oder 111.000 CFA-Francs.
Elfenbeinküste: 595.000 Euro oder 390 Millionen FCFA pro Jahr, 7.000 Tonnen Fisch; oder etwa 55.760 FCFA pro Tonne.
Mauretanien: 57,5 Millionen Euro pro Jahr, also rund 40 Milliarden; 290.000 Tonnen pro Jahr; d.h. etwa 200 Euro pro Tonne, 130.000 FCFA pro Tonne.
Marokko: 52 Millionen Euro pro Jahr oder 34 Milliarden CFA-Francs, 107.000 Tonnen genehmigt; also 485 Euro pro Tonne oder etwa 318.000 FCFA.
Vereinigtes Königreich: eine Milliarde Euro pro Jahr, 388.000 Tonnen genehmigt; d.h. etwa 2.500 Euro pro Tonne, 1.640.000 FCFA.
Die Frage ist, warum die Beträge umso geringer ausfallen, je weiter wir nach Süden vordringen, da die Regierungen die Vereinbarungen nicht veröffentlichen und die Zivilgesellschaft nicht an den Verhandlungen beteiligt ist.
Diese nach nicht-logischen Kriterien modulierten Partnerschaften sollten geklärt werden.
Magaye Gaye
internationaler Ökonom
Ehemaliger BOAD-Vorstand
Verstärkung
Kommission der Afrikanischen Union
Europäische Kommission
Fischereihafen im Süden von Comoé
