TAm frühen Morgen konnten Schiffe in der Straße von Pas-de-Calais die Schalter kleiner Migrantenboote erkennen. Am Samstag, den 16. Oktober, fanden im Ärmelkanal mehrere Hilfsaktionen statt. Rettungseinsätze, aber vor allem Überwachung, um sicherzustellen, dass die Boote nicht mitten im Meer auseinanderbrechen.
Die Seegendarmerie und die Staatsschiffe benötigten die Unterstützung der SNSM-Besatzungen. „ Es gab 13 kleine Booteatmet Philippe Darques, Präsident des SNSM von Calais. Wir haben die Notre-Dame-de-Risban mobilisiert, um drei überladene Boote zu begleiten. Es waren fast 70 pro Boot. »
Glücklicherweise war für die Mitglieder der SNSM keine Tragödie zu beklagen. Freiwillige Ersthelfer wurden in den letzten Monaten vor allem an Tagen gerufen, an denen die staatlichen Ressourcen überlastet waren. Das Schiff intervenierte während des tödlichen Schiffbruchs vom 23. Oktober und brachte einen der drei Überreste dieser Tragödie an Land. Immer schwierige Situationen für die SNSM-Teams.
