Auf dem Weg zu einer tiefgreifenden Umstrukturierung des städtischen Verkehrssektors

Auf dem Weg zu einer tiefgreifenden Umstrukturierung des städtischen Verkehrssektors
Auf dem Weg zu einer tiefgreifenden Umstrukturierung des städtischen Verkehrssektors
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Kundenverweigerungen, ungerechtfertigte Umwege, Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Tarife… das sind nur einige der ungesunden Praktiken einiger Taxifahrer, die Chaos in der Branche säen. Angesichts dieser Funktionsstörungen fordert der Innenminister eine tiefgreifende Umstrukturierung des Sektors, um den Übergang dieser Fachkräfte zu einer besser überwachten und wettbewerbsfähigeren Tätigkeit sicherzustellen.

Angesichts der aktuellen Situation, die durch eine anhaltende Verschlechterung der Qualität der Taxidienste gekennzeichnet ist, erscheint eine Reform des Sektors zwingend und dringend. In diesem Zusammenhang richtete der Innenminister ein Rundschreiben an die Walis der Regionen sowie an die Gouverneure der Präfekturen und Provinzen Marokkos, in dem er sie auffordert, die notwendigen Maßnahmen im Hinblick auf die Umsetzung zu ergreifen eine konsequentere Umstrukturierung des Sektors voranzutreiben und eine bessere Kommunikation mit den Fachleuten zu fördern. Ziel ist es, ihnen bewusst zu machen, wie wichtig es ist, ihre Dienstleistungen zu verbessern, um den Bedürfnissen der Bürger bestmöglich gerecht zu werden.

Der Minister wies auf die zahlreichen Mängel hin, die behoben werden müssen, und verwies in diesem Zusammenhang auf den maroden Zustand vieler Fahrzeuge, die abwertende Haltung bestimmter Fahrer gegenüber Kunden sowie die beobachteten ungesunden Praktiken wie die Nichteinhaltung gesetzlicher Tarife oder sogar Nichtbenutzung des Messgerätes. Es gibt so viele Funktionsstörungen, die die Qualität der von Taxis angebotenen Dienstleistungen beeinträchtigen und die Benutzer dazu veranlassen, auf andere Alternativen umzusteigen.

Um dieser alarmierenden Situation entgegenzuwirken, forderte Abdelouafi Laftit die Walis und Gouverneure auf, neue Bedingungen für den Betrieb von Taxis und die Erteilung von Lizenzen festzulegen. Eine Maßnahme, die es ihnen ermöglichen sollte, die Einhaltung von Qualitätsstandards durch in ihrem Zuständigkeitsbereich tätige Taxis sicherzustellen. Zudem forderte er eine stärkere Überwachung der Taxistände in Bahnhöfen, Häfen und Flughäfen. Betont wurde auch die Notwendigkeit einer aktiven Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen zuständigen Diensten, um den festgestellten Störungen und Missbräuchen ein Ende zu setzen und die strikte Einhaltung der Festtarife zu gewährleisten. Und zwar durch regelmäßige Kontrollen der Zähler, um illegale Preiserhöhungen zu verhindern. Dies signalisiert in diesem Sinne, dass säumige Fahrer gemäß den geltenden Rechtsvorschriften mit Sanktionen belegt werden.

Angepasste Schulungen und Tools

Die Reform würde es Taxifahrern ermöglichen, von einer Aus- und Weiterbildung zu profitieren, die sich auf die Kommunikation mit Kunden und den Einsatz neuer Technologien konzentriert. Hier handelt es sich um eine ehrgeizige Initiative, die sich die Förderung des Berufsstandes zum Ziel gesetzt hat.

Tatsächlich zielt diese Reform darauf ab, den Sektor durch die Integration neuer Technologien zu modernisieren, wie aus dem Rundschreiben des Ministers hervorgeht, in dem die Einführung moderner Managementsysteme wie Plattformen gefordert wird

digitale, mobile Anwendungen oder sogar Zentren

Callcenter für Taxireservierungen. Daher sollten diese Tools Folgendes bieten:

Service effizienter und besser an die Erwartungen der Benutzer angepasst.

In diesem Sinne forderte der Innenminister eine schrittweise Erneuerung der Taxiflotte durch den Ersatz veralteter Fahrzeuge durch moderne, sichere und zugleich sichere Modelle

umweltfreundlich.

Und um alle Berufstätigen zu motivieren, gute Praktiken zu befolgen und ihre Standards zu erhöhen, sieht die Reform die Anerkennung vorbildlicher Fahrer durch Auszeichnungen oder Belohnungen vor. Ziel des Innenministeriums ist es daher, durch all diese Maßnahmen die Wiederherstellung des

Vertrauen zwischen Nutzern und Verkehrsfachleuten stärken und gleichzeitig diesen städtischen Verkehrssektor als Vorbild für Effizienz, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit etablieren.

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