Anod bietet ein innovatives und ökologisches Fahrrad
Kredit : Anod
Das erste Produkt des Start-ups Anod ist ein Elektrofahrrad, das vollständig in Frankreich hergestellt wird, sei es für Forschungszwecke, für die Konstruktion von Teilen oder für die Montage. Radfahren setzt auf neue Technologien, und eine davon wurde für Autos entwickelt und dann an das Radfahren angepasst, wie Arnaud Malrin, Mitbegründer des Startups, erklärt.
„Wir haben einen Motor, der regeneratives Bremsen übernimmt …“
„Was sichtbar ist, ist die Batterie. Danach gelingt uns das, weil wir viel Technologie entwickelt haben … Warum reden wir über ein Hybridfahrrad? Weil wir einen Motor haben, der regeneratives Bremsen übernimmt.“ Jedes Mal, wenn Sie bremsen, gewinnen Sie Bremsenergie zurück, aber um diesen Motor zu entwickeln, waren viele Jahre Forschung und Entwicklung erforderlich. Dieser Motor verbraucht viel weniger Energie als aktuelle Elektrofahrradmotoren …“
Dieses System ermöglicht es Ihnen, auch wenn Sie keinen Akku mehr haben, weiterhin leichte Unterstützung zu erhalten. Das Fahrrad basiert auf neuen Technologien und es will mehr sein“vert„Besonders beim Batteriestand, dem umweltschädlichsten Element.
Anod hat viel an einem gearbeitet ökologischer und recycelbarer Superkondensator.
„Wir haben das Superkondensatorpaket, das wie eine große Batterie aussieht, nur dass es kein Lithium enthält.“
„Wir haben zwei Energiespeichersysteme: die Batterie, aber es gibt keine Lithiumbatterie, die zu 100 % recycelbar ist, Lithium ist zu 70 % recycelbar. Auf der anderen Seite sieht das zweite Energiespeichersystem, das wir verwenden, das Superkondensatorpaket, aus wie ein.“ Große Batterie, außer dass sie kein Lithium enthält. Nur Aluminium und Kohle sind zu 100 % recycelbar und haben eine Lebensdauer von weniger als 15 Jahren. Danach ist es wie mit allem, es muss über einen Dritten gehen, während Lithium, selbst wenn man es einer Organisation gibt, bestenfalls zu 70 % recycelt werden kann.“
Der Superkondensator unterstützt eine Batterie, diesmal Lithium, die in Ihre Tasche passt: Sie wiegt das Gewicht eines iPads und ist über USB-C wiederaufladbar. Sie können sich von der riesigen Batterie, die mehrere Kilo wog, verabschieden.
Der Obwohl das Startup für sein Engagement in der Region eine Förderung in Höhe von 310.000 Euro von der Region Pays de la Loire erhalten hat, werden die Fahrräder tatsächlich in Fontenay-le-Comte in der Vendée hergestellt.
Auf der Website kann das Fahrrad bereits zum Preis von rund 3.500 Euro vorbestellt werden. Die ersten werden Anfang 2025 ausgeliefert.
