Für Marsa Maroc, die Hafentochtergesellschaft von Tanger Med, stehen alle Lichter auf Grün und verzeichneten Ende September ein beeindruckendes Wachstum von 15 % beim konsolidierten Umsatz (CA). Gleichzeitig verfolgt das Unternehmen entschlossen sein ehrgeiziges Programm zur Modernisierung seiner Infrastruktur und Erneuerung seiner Ausrüstung und stärkt so seine Fähigkeit, seine Entwicklungsziele sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene zu unterstützen.
Konkret erreichte der konsolidierte Umsatz (CA) der Gruppe 3,717 Milliarden DH (MMDH). Der umgeschlagene Verkehr stieg Ende September um 13 % auf 46,9 Millionen Tonnen, unterstützt durch das Wachstum in fast allen Verkehrskomponenten. Laut Marsa Maroc setzte sich der Aufwärtstrend im Containerverkehr zum 30. September 2024 fort, angetrieben durch den Anstieg um 14 % im Umschlagsegment und den Anstieg um 12 % im Inlandsverkehr in den ersten neun Monaten des Jahres 2024.
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Der Verkehr mit festen und sonstigen Massengütern erreichte 16,4 Millionen Tonnen, was einem Nettoanstieg von 13 % entspricht, der hauptsächlich auf die Zunahme der Importe von Getreide und Schwefel zurückzuführen ist. Der Flüssigmassengutverkehr hingegen hielt sein Wachstum bis Ende September bei 11 % aufrecht. Beachten Sie, dass sich der Konsolidierungskreis der Gruppe im 3. Quartal dieses Jahres verändert hat, da die Eigentumsquote der SMA-Tochtergesellschaft von 51 % auf 100 % gestiegen ist.
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Solide Ergebnisse, die Marsa Maroc bei seinen Entwicklungsambitionen unterstützen, sowohl national als auch international. Genau vor diesem Hintergrund hat der Konzern bis zum 30. September eine erhebliche Investition von 392 Millionen DH im Rahmen eines umfassenden Programms zur Erneuerung seiner Ausrüstung und Modernisierung seiner Infrastruktur getätigt. Eine strategische Investition, die darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit der bestehenden Aktivitäten zu stärken und gleichzeitig den Boden für neue Wachstumschancen zu bereiten.
Festzuhalten ist, dass der nationale Spezialist für Hafenbetriebe seine internationale Expansionsstrategie intensiviert. Nach der Niederlassung in Benin reist das Unternehmen nun nach Liberia, um ehrgeizige Projekte zur Modernisierung und Erweiterung der wichtigsten Häfen zu erproben und so seine führende Rolle im Hafenmanagement auf dem afrikanischen Kontinent zu festigen.
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