„Wir müssen Abteilung 25 retten! »

„Wir müssen Abteilung 25 retten! »
„Wir müssen Abteilung 25 retten! »
-

HAT Anlässlich ihrer Reise am 7. November 2024 nach Blainville-sur-Mer im Département Manche stellte die Ministerin für ökologischen Wandel, Energie, Klima und Risikoprävention, Agnès Pannier-Runacher, die Liste der zwölf Gewinner des Aufrufs zur Einreichung von Vorschlägen für Naturprojekte vor. basierte Lösungen zur Anpassung von Küstengebieten an Erosion. Zwei davon liegen in Charente-Maritime. Die Gemeinde La Tremblade und die Gemeindegemeinschaft der Île de Ré haben tatsächlich die Aufmerksamkeit des Staates auf sich gezogen (lesen Sie unsere Ausgabe vom 9. November 2024).

Ziel dieses Projektaufrufsystems ist es, Küstengemeinden bei der Umsetzung ihrer Maßnahmen zur Verlangsamung des Küstenrückgangs und der Neugestaltung der Küstenlinie finanziell zu unterstützen, indem „naturbasierte Lösungen“ unter Einsatz von ökologischem Ingenieurwesen Vorrang haben.

„Es ist eine Chance für uns. Unsere Küste zieht sich jedes Jahr um mehrere Meter zurück. „Dieses Phänomen bedroht die Departementsstraße 25, die Ronce-les-Bains, unseren Badeort, mit Mathes La Palmyre an den Stränden Embellie und Galon d’or verbindet“, erinnert sich der Bürgermeister von La Tremblade, Laurence Osta Amigo, der sagt, er sei darauf aufmerksam geworden davon während Studien, die im Rahmen der Initiativen zur nachhaltigen Entwicklung von Resorts und Stränden durchgeführt wurden. Der gewählte Beamte bekräftigt, dass, wenn heute nichts unternommen wird, um dem Vordringen des Meeres vorzubeugen, „wir in zehn bis fünfzehn Jahren ohne Straße dastehen könnten.“ Wir müssen sie unbedingt retten! » Und wir reden hier nicht vom Vélodyssée-Radweg, der an dieser Stelle ebenfalls entlang der Küste verläuft.

Gesamthilfe von 2,8 Millionen Euro

Daher wurde ein Plan ausgearbeitet, um die Erosion zu verlangsamen und die Erosion des Ozeans so weit wie möglich einzudämmen. Es besteht darin, möglichst nahe an den beiden Stränden Embellie und Galon d’Or vorhandene Parkplätze zu entfernen und das Gelände zu renaturieren, um eine natürliche Barriere zu errichten. Dabei werden beispielsweise abgestorbene Baumstümpfe geborgen und an der Fassade positioniert, um eine kleine Düne neu zu verlanden. Durch die Reduzierung der Stellfläche des Parkplatzes kann der Boden entwässert werden. Ein Ausbau des Zugangs mittels Ganivelle und die Schaffung einer Fußgängerpromenade zwischen den beiden Stränden sind ebenfalls in Planung. Genauso wie die Verlegung der Vélodyssée. Das Projekt am Strand Gros Jonc in Portes-en-Ré besteht in der Wiederherstellung eines flachen Austernriffs.


Die Renaturierung des Geländes wird unter anderem darin bestehen, Baumstümpfe zu bergen, um zu versuchen, eine schützende Düne wiederherzustellen.

SD

„Wir haben diesen Sommer bereits rund zwanzig Parkplätze vom Parkplatz Embellie entfernt. Bei diesem Projekt werden wir von der GIP (Public Interest Group) Littoral unterstützt. Für die Renaturierungsarbeiten wird das Nationale Forstamt verantwortlich sein“, betont der Bürgermeister von La Tremblade. Die Kosten des Projekts werden auf 640.000 Euro geschätzt. Der Staat wird den Gesetzentwurf über die Ausschreibung von Projekten abmildern. Wie hoch? „Wir wissen es noch nicht“, antwortet Laurence Osta Amigo. Die zwölf ausgewählten Projekte müssen sich ein Gesamtbudget von 2,8 Millionen Euro teilen.

-

PREV „Offizielles Bashing muss aufhören“
NEXT Allerheiligenurlaub in der Gironde: Surfen, Radfahren und gesalzener Butterzwieback auf dem städtischen Campingplatz Porge Océan