„Es ist noch Zeit, den Sommer zu retten“

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Ingenieuroffiziere und Navigationsoffiziere, die der Steelworkers-Gewerkschaft angeschlossen sind, haben sich am Freitagmorgen vor einer am Dock festgenagelten Fähre Quebec-Lévis Gehör verschafft.

Die Verhandlungen zwischen Steelworkers Local 9599 und der Société des traversiers du Québec (STQ) dauern seit 14 Monaten an. Die Gewerkschaft fordert eine Anpassung der Gehälter auf der Grundlage von Vergleichszahlen im maritimen Sektor und kritisiert den Einsatz von Subunternehmern durch die STQ.

Die Fähren Québec/Lévis, Matane/Godbout und Sorel/Saint-Ignace-de-Loyola sind am Freitag und Samstag komplett unterbrochen. Die Kreuzungen Tadoussac/Baie-Sainte-Catherine und L’Isle-aux-Coudres/Saint-Joseph-de-la-Rive, die als wesentliche Dienste gelten, sind erheblich eingeschränkt. Der Betrieb wird am Sonntag, 23. Juni, um 6 Uhr wieder normal sein.

Mangel an „politischem Willen“

Vertreter der Stahlarbeitergewerkschaft werfen dem Treasury Board vor, dem Arbeitgeber nicht die erforderlichen Mandate zu erteilen und so den Fortschritt am Verhandlungstisch zu behindern. „Derzeit passiert nichts“, beklagt Nicolas Lapierre, Assistent des Quebecer Direktors der Steelworkers.

Luc Laberge, Vertreter der Stahlarbeitergewerkschaft, verantwortlich für Verhandlungen im maritimen Sektor, und Nicolas Lapierre, Assistent des Quebecer Direktors der Stahlarbeiter, während der Pressekonferenz am Freitag. (Gabrielle Cantin/Die Sonne)

Die der FTQ angeschlossene Gewerkschaft Steelworkers fordert die für die vom Streik betroffenen Regionen zuständigen Minister auf, Druck auf die Regierung auszuüben. „Es ist Zeit, dass sich etwas ändert“, sagt Nicolas Lapierre. „Es wird noch andere geben [des journées] diesen Sommer. Wir werden einen sehr heißen Sommer haben, wenn die Mandate nicht erteilt werden, das garantiere ich“, fügt er hinzu.

Anfang des Monats stimmten die 150 Mitglieder der Steelworkers-Gewerkschaft mit 93 % für ein zehntägiges Streikmandat. Die Termine für die weiteren acht Streiktage müssen noch festgelegt werden. „Es könnte länger dauern, aber wir hoffen nicht“, sagt Luc Laberge, Vertreter der Stahlarbeitergewerkschaft, der für die Verhandlungen im maritimen Sektor verantwortlich ist, und hält die Auswirkungen auf die Nutzer unter diesen Umständen für „unvermeidlich“.

Nach 26 Monaten ohne Gehaltserhöhung meldeten sich Mitglieder des USW Local 9599 am Freitagmorgen vor dem Grenzübergang Quebec-Lévis zu Wort. (Gabrielle Cantin/Die Sonne)

Die STQ ihrerseits bedauerte den Einsatz eines Streiks der Arbeiter und argumentierte, dass diese Entscheidung Tausende von Quebecern bestrafen werde.

„Die STQ respektiert das Streikrecht ihrer Mitarbeiter, findet es jedoch bedauerlich, dass die der Steelworkers-Gewerkschaft angeschlossenen zertifizierten Mitarbeiter derzeit auf dieses Druckmittel zurückgreifen, da die Verhandlungen noch andauern, wie z. B. die Verhandlungspläne, ” Sie sagte.

Auch Mitarbeiter der dem CSN angeschlossenen Fähre Quebec-Lévis stimmten für Streiktage. Der Gottesdienst sollte vom 5. bis 15. Juli im Herzen des Quebec Summer Festival unterbrochen werden.

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