„Eine Form des Verzichts, die mir inakzeptabel erscheint“

Le Journal du Pneumatique: Was inspiriert Sie als Savoyer und großer Bergkenner zu einem Berggesetz ohne Verbalisierung?

Vincent Rolland: Das macht mich traurig! Denn es handelt sich um ein System, über das 2016 abgestimmt wurde und das 2021 in Kraft trat. Was die Sanktionen angeht, sind viele Jahre vergangen und es hat sich nichts geändert. Von meinem Standpunkt aus erscheint mir das alles unverständlich. Dies ist ein Zeichen der Ohnmacht des Staates, was mich sehr in Verlegenheit bringt, denn ich möchte, dass der Staat stark ist und die Gesetze der Republik anwendet.

JDP: Die Zeit der Pädagogik ist für Sie nun vorbei? Haben Sie diese Entscheidung der Regierung in den ersten Jahren verstanden?

VR: Solange wir dem System ein Jahr Zeit geben, um es in Betrieb zu nehmen, damit jeder es in die Hand nehmen kann und es Mitteilungen zu diesem Thema gibt, warum nicht? Aber so viele Jahre des Lehrens gleichen einer Form des Verzichts, die mir inakzeptabel erscheint.

“Eine Infragestellung des Wortes des Staates“

JDP: Fühlt sich die Polizei vor Ort hilflos?

VR: Im Winter gehört die Kontrolle von Autofahrern, denen die Ausrüstung fehlt, zur täglichen Routine. Sie tun, was sie können, mit dem, was sie haben. Aber es ist ziemlich unangenehm zu sagen, dass es Pflicht ist, obwohl man nichts tun kann. Dies ist nicht die Rede, die die Strafverfolgungsbehörden vom Staat erwarten.

JDP: Hinter dem Berggesetz steckt vor allem ein Problem der Verkehrssicherheit …

VR: Autofahrer, die bei schwierigen Verkehrsbedingungen zu Bahnhöfen fahren, bleiben ein Problem. Dies kann zu einer Blockierung der Straßen führen, ist aber letztendlich das geringere Übel. Es kann aber auch zu sehr schweren Unfällen kommen.

Heutzutage ist die Kommunikation zu diesem Thema minimal. Doch auch wenn wir die Öffentlichkeit dafür sensibilisieren, dass Menschen nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss fahren sollten, hält das die Menschen nicht davon ab, dies zu tun. Das Gleiche gilt für das Berggesetz. Ohne den repressiven Aspekt reicht Kommunikation nicht aus. Und warum sollte ein einmal verabschiedetes Gesetz dann nicht angewendet werden? Es ist nervig. Es ist eine Infragestellung des Wortes des Staates.

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JDP: Ist die Regierung bei diesem Thema vorsichtig? Hat er Angst vor feindseligen Reaktionen?

VR: Ich weiß nicht. Uns wurde zu Beginn gesagt, dass wir angesichts dieser Verpflichtung eine neue „Gelbwesten“-Episode befürchten. Sollte es jedoch morgen zu einem solchen kommen, glaube ich nicht, dass dies auf das Mountain-Gesetz zurückzuführen ist. Zumal heute eine große Zahl von Autofahrern über diese Maßnahme Bescheid weiß und entsprechend ausgerüstet ist. Ich habe vor ein paar Wochen an den Innenminister geschrieben, ich werde sehen, was er mir antwortet …

“Ich bin entschlossen und werde nicht aufgeben“

JDP: Glauben Sie, dass das Dekret diesen Winter veröffentlicht werden könnte?

VR: Das ist mein Wunsch… Es sind mehrere Bergdeputierten, deren Gebiete von dieser Verpflichtung betroffen sind, anzuschließen. Auch dieses Gesetz muss angewendet werden, da es sich um ein Sicherheitsproblem handelt. Es trägt dazu bei, das Risiko von Staus auf Landstrecken durch nicht ausgerüstete Autofahrer zu begrenzen.

JDP: Sind Sie optimistisch oder glauben Sie, dass dieses Thema noch einige Zeit in Anspruch nehmen wird?

VR: Ich bin entschlossen und werde nicht aufgeben.