Die Stadt Clermont, die Metropole, das SMTC-AC, die Industrie- und Handelskammer und die Handwerkskammer haben soeben einen gemeinsamen Brief an die von den Stadtentwicklungsarbeiten und denen von InspiRe betroffenen Händler geschickt und an die Existenz von erinnert das gütliche Entschädigungssystem, das dazu beitragen kann, diese komplizierte Zeit, die noch anderthalb Jahre dauern wird, besser zu bewältigen.
Nach dem Interview mit dem Präsidenten der Métropole, Olivier Bianchi, wechseln wir auf die Seite des Handels mit Claude Barbin, Präsident der IHK Puy-de-Dôme Clermont Auvergne Métropole.
Unabhängige Händler stehen vor einem Wandel im Konsum
Befindet sich Ihrer Meinung nach die Welt des Handels in einer Krise?
Es ist offensichtlich, dass sich die Händler in einer Krise befinden. Sie befinden sich in einer großen Krise, die nichts mit Clermont-Ferrand zu tun hat, weil sie nationaler Natur ist. Unabhängige Händler stehen vor einer Veränderung des Konsums, des Geschäftsmodells und vieler externer Faktoren, die ihnen das Leben mit sinkender Kaufkraft, Unsicherheit und Sorgen nicht einfach machen. Jetzt ist klar, dass ein großer Wettkämpfer, der bereits körperlich leidet und dem ein Sack mit 10 kg auf die Schultern gehängt wird, weniger gute Leistungen erbringen wird. Die Arbeit in einer Metropole schafft also zwangsläufig Miasmen für die Wirtschaftsdynamik.
Bleibt das Auto ein Schlüsselelement?
Unsere Stadt hat Schwierigkeiten, von Autos durchdrungen zu werden. Ein großer Teil der Einkäufe wird angesichts der heutigen Gewohnheiten mit dem Auto getätigt. QED: Der Weg hierher ist kompliziert. Die Übertreibung und das Gerücht, das sich 30 km um Clermont herum verbreitet, bedeuten, dass unsere Nachbarstädte Riom, Issoire, Ambert, Thiers … sagen, dass die Außenbezirke von Clermont besser erreichbar sind. Wir sehen auch, dass die Zahlen in der Peripherie steigen. Es ist also klar, dass sich die Anfänger im Zentrum in einer komplizierteren Phase befinden.
Wie beurteilen Sie das Vergütungssystem der Metropole?
Es gibt eine Entschädigungskommission, die es nicht in allen Städten gibt, das ist etwas Gutes. Auch die Tatsache, dass es keine Obergrenze für die Entschädigung gibt, ist eine gute Sache. Dafür haben wir gekämpft und die gewählten Vertreter der Metropole haben uns gehört. Es braucht Zeit, bis Händler den Dreh raus haben und die Dateien vervollständigen, die dennoch einfach zu vervollständigen sind. Heute rechnen wir mit einer Entschädigung von knapp 900.000 Euro. Wenn wir nach vorne blicken, sage ich mir, dass wir am Ende der Arbeit vielleicht bei 3 Millionen Euro stehen werden.
Kennen Sie Städte, in denen eine Veränderung den Handel angekurbelt hat?
Ich kenne Montpellier gut, ich habe gesehen, dass es schon vor langer Zeit zu einer Fußgängerzone wurde, und der Handel im Stadtzentrum läuft gut, obwohl Autos nicht mehr hineinfahren können. Es gibt ein ganzes Parksystem, das dies ermöglicht. Kürzlich war ich auch in Grenoble. Der Präsident der IHK führte mich durch die Stadt, die sich kürzlich verändert hat. Was ich sehe ist, dass sie noch nicht über den Berg sind. Er zeigte mir auch die Studien zum ZFE. Sie haben bemerkt, dass sich die Städte verlangsamen, weil die Fähigkeit zur Veränderung nicht so schnell ist, wie wir hoffen könnten. Man braucht also Schritte, eine Vorstellung, die mir gefällt, denn irgendwann, wenn man zu viel drängen will, ist man am Ende total angewidert.
„Wir müssen unsere Händler noch lange vor 2027 unterstützen“
Die Lösung wäre also, jetzt neue Gewohnheiten einzuführen?
Was wir sagen können, ist, dass wir die ZFE in Bezug auf die Kriterien (oder die Kritik) schonen müssen und dass wir unsere Händler lange vor 2027 unterstützen müssen, bevor Arbeiten zur Wiederherstellung der Gewohnheiten veröffentlicht werden. Was ist mit Covid passiert? Die Menschen haben sehr schnell, in weniger als zwei Jahren, andere Gewohnheiten angenommen. Sind wir zur vorherigen Situation zurückgekehrt? NEIN. Das bedeutet, dass wir viel Energie hineinstecken und vielleicht Geschäftsmodelle überarbeiten müssen.
Sollten wir uns von dem inspirieren lassen, was anderswo getan wurde?
Ich denke, was gut ist, ist das, was für Händler gut ist. Es ist eine etwas unanständige Art, Dinge auszudrücken, aber ich bin beeindruckt von einer anderen Stadt, Straßburg. Diese Stadt hat einen echten Wandel durchgemacht, einen echten Wandel in der Fußgängerzone, mit Autos, die draußen bleiben, und dem Straßburger Handel geht es gut. Natürlich gibt es eine größere Kaufkraft, weil der Grenzaspekt eine Dynamik erzeugt, aber seitens der gewählten Amtsträger besteht der Wunsch, den Handel zu unterstützen und zu unterstützen. Ich sage nicht, dass die gewählten Amtsträger hier das nicht tun, aber ich sage, dass wir in diesen Städten klüger sein müssen. Wir haben dem Team von Olivier Bianchi auch vorgeschlagen, sich dort zu informieren, was dort passiert.
Geht es beim Handel um geteilte Verantwortung?
Verantwortung ist ein Triptychon. Wer in seinem Geschäft tätig ist, trägt eine große Verantwortung. Es liegt an uns, es zu schulen und auf Entwicklungen vorzubereiten. Der zweite ist der Verbraucher, der König ist. Es geht darum, den König dorthin zu locken, wo er Geld ausgeben kann, und ihm „den Wunsch danach“ zu vermitteln. Das dritte sind die Institutionen, die die beiden anderen unterstützen können, und ich schließe die IHK nicht aus. Die Verantwortung wird zwischen den dreien geteilt. Die konsularische Welt ist eines der Elemente des Dialogs mit der Metropole und der Handwerkskammer, um Informationen vor Ort bereitzustellen. Ich möchte sagen: „Wir halten uns alle am Spitzbart.“
Ist der Handel daher dazu verdammt, sich weiterzuentwickeln?
Ich glaube, dass eine Reflexion über einen Teil des Umsatzes, der neben dem persönlichen Kontakt auch digital funktioniert, obligatorisch ist. Und das sage ich für den Handel im Allgemeinen, nicht nur für den von Clermont. Die Covid-Phase hat uns das bewiesen. Diejenigen, die „gewonnen“ haben, haben es etwas besser geschafft, ihr Hab und Gut zu retten. Es gibt auch neue Wege zum Experimentieren, ohne dabei die Dynamik zu vergessen. Wir werden nicht als Händler geboren, wir werden einer durch Ausbildung, durch Know-how, Know-how und Know-how, um es zu werden.
