CAF de l’Hérault und Métropole de Montpellier legen einen Gang höher

CAF de l’Hérault und Métropole de Montpellier legen einen Gang höher
CAF de l’Hérault und Métropole de Montpellier legen einen Gang höher
-

Par

Leah Pippinato

Veröffentlicht am

30. Nov. 2024 um 18:24 Uhr

Sehen Sie sich meine Neuigkeiten an
Folgen Sie Metropolitan

Diesen Freitag, 29. November 2024die CAF de l’Hérault und die Métropole de Montpellier haben die Erneuerung des Arbeitgebermobilitätsplans (PDME) für 2024-2027 unterzeichnet. Das vor fünf Jahren ins Leben gerufene Programm zielt darauf ab, die Nutzung privater Autos für Pendel- und Geschäftsreisen durch Mitarbeiter zu reduzieren. Seit seiner Einführung hat es die Reisegewohnheiten innerhalb der Organisation verändert.


Ab 2018Es stellte Elektroroller und Fahrräder auf, organisierte Fahrradkennzeichnungs- und Reparaturwerkstätten und initiierte Tests, um die Mitarbeiter zum Umstieg auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu bewegen. Durch die Zusammenarbeit mit Klaxit, heute BlaBlaCar Daily, ist eine Strukturierung von Fahrgemeinschaften möglich und das 2022 eingeführte Paket Nachhaltige Mobilität bietet einen finanziellen Anreiz, diese sanften Verkehrsmittel zu nutzen.

???? Was ist das Paket für nachhaltige Mobilität?

Das Sustainable Mobility Package (FMD) ist ein vom französischen Staat ins Leben gerufenes System, um Mitarbeiter zu ermutigen, auf dem Heimweg zur Arbeit umweltfreundliche Transportmittel zu bevorzugen. Dieses System ermöglicht es Arbeitgebern, Arbeitnehmern, die sich für nachhaltige Mobilitätslösungen entscheiden, eine steuer- und sozialversicherungsfreie Entschädigung zu zahlen.

Dieses Paket deckt verschiedene Transportarten wie (elektrisch oder nicht), Fahrgemeinschaften (als Fahrer oder Beifahrer), Miete von Elektrorollern, gemeinsame Mobilitätsdienste (wie Elektroautos oder Roller) sowie die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ab, die nicht abgedeckt sind ein Abonnement.

Abhängig von den von Ihrem Unternehmen festgelegten Höchstgrenzen können Mitarbeiter von einer Förderung von bis zu 800 Euro pro Jahr profitieren. Auf Arbeitgeberseite ist dieser Beitrag sozialversicherungs- und steuerfrei.

Die Ergebnisse sind bereits sichtbar. Im Jahr 2023 bildeten 96 Mitarbeiter Fahrgemeinschaften und sparten 11 Tonnen CO2. Darüber hinaus profitierten 21 % der Mitarbeiter vom Sustainable Mobility Package. Im Radsportbereich wurden im vergangenen Jahr 147 Elektrofahrräder ausgeliehen. Samuel, ein CAF-Mitarbeiter, verdeutlicht diese Auswirkungen gut: „Früher brauchte ich 55 Minuten mit dem Auto, um zur Arbeit zu kommen, manchmal länger, da es Staus gab. Mit einem Elektrofahrrad schaffe ich die Fahrt in 15 Minuten. »

Mitarbeiter profitieren von einer Fahrradreparaturwerkstatt vor Ort. (©Métropolitain / LP)
Videos: derzeit auf Actu

PDME 2024–2027: ein verstärktes Ziel

Die Erneuerung des PDME für 2024-2027 soll noch weiter gehen. CAF plant, seinen Fuhrpark durch Elektrofahrzeuge zu erneuern und die Flottengröße zu reduzieren. Zudem möchte sie das Paket „Nachhaltige Mobilität“ aufwerten und vereinfachen, um es noch attraktiver zu machen. Durch Aktivitäten und Schulungen wie Mobilitätsfrühstücke oder Workshops zum Mobilitätsfresko wird das Bewusstsein der Mitarbeiter gestärkt. Schließlich Initiativen wie die Ausweitung der Fahrgemeinschaften auf den Standort Béziers oder die Erlangung des Labels Employeur Pro Vélo, wobei ein Audit geplant ist im Dezember 2024stehen auf dem Programm.

Die Metropole Montpellier ist ein wichtiger Akteur in diesem System. Seit Beginn der Partnerschaft stellt es präzise Karten der Heimwege der Mitarbeiter zur Arbeit bereit und ermöglicht so die Anpassung von Mobilitätslösungen an die individuellen Bedürfnisse jedes Einzelnen. Julie Frêche, für Verkehr zuständige Vizepräsidentin, erinnert an die Bedeutung dieser Art von Programmen: „Es ist von entscheidender Bedeutung, die Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Kaufkraft der Mitarbeiter zu verbessern.“ Das CAF zeigt, dass diese Ziele gleichzeitig erreicht werden können. »

Thierry Mathieu, Direktor von CAF de l’Hérault, begrüßt die erzielten Fortschritte. Es unterstreicht die 15 % Ermäßigung Emissionen im Zusammenhang mit dem Pendeln seit 2018. Dieser Rückgang kann auch durch eine Zunahme der Telearbeit, insbesondere nach der Gesundheitskrise, erklärt werden. „Diese Ergebnisse zeigen, dass unser Handeln einen echten Einfluss auf die Umwelt hat. Wir werden weiterhin mit der Metropole zusammenarbeiten, um noch weiter zu gehen. »

Nachhaltige Mobilität für alle

Trotz dieser Fortschritte bestehen weiterhin Herausforderungen. Die Sicherheit von Radfahrern bleibt ein großes Anliegen. „Das Gefühl der Unsicherheit auf den Straßen bremst bestimmte Mitarbeiter“, gibt Thierry Mathieu zu. Durch die Kombination technischer Lösungen, finanzieller Unterstützung und Mitarbeiterunterstützung möchte die CAF de l’Hérault beweisen, dass der ökologische Wandel inklusiv und effektiv sein kann. Julie Frêche unterstützt: „Unsere Richtlinien müssen sich an die Realitäten der Mitarbeiter anpassen, ohne dass sich diejenigen, die noch keine Möglichkeit haben, ihre Gewohnheiten zu ändern, jemals schuldig fühlen.“ »

„Unsere Richtlinien müssen sich an die Realitäten der Mitarbeiter anpassen, ohne dass sich diejenigen, die noch keine Möglichkeit haben, ihre Gewohnheiten zu ändern, jemals schuldig fühlen.“

Julie Frêche
Vizepräsident für Verkehr der Métropole de Montpellier

.

Verfolgen Sie alle Nachrichten aus Ihren Lieblingsstädten und -medien, indem Sie Mon Actu abonnieren.

-

PREV 140 Gemeinden im Département Oise stehen unter Videoschutz durch das Aufsichtszentrum des Departements
NEXT In dieser kleinen Stadt im Calvados verkauft François 150.000 Schnecken