Der vom EELV gewählte Beamte befragte den Bürgermeister von Le Creusot, der ihm den Sachverhalt des Problems erläuterte.
Montagabend, am Ende der Gemeinderatssitzung von Creusot, befragte Pierre-Etienne Graffard, gewählter EELV, den Bürgermeister von Creusot zur Zusammenschaltung der TGV- und TER-Linien am TGV-Bahnhof Creusot:
„Während der Einweihung des neuen TER-Bahnhofs Montchanin im vergangenen Mai hat der Präfekt von Saône et Loire die 2017 aufgegebene Akte über die Verbindung des TGV mit dem TER zum Bahnhof Coriolis wieder aufgelegt. Zu diesem Zweck lud der Präfekt alle, die von ihren lokalen Exekutivfunktionen betroffen sind, ein, rasch eine Arbeitsgruppe zu diesem Bedarf an TER-TGV-Verbindungen zu bilden.
Herr Bürgermeister, können Sie uns mitteilen, ob einerseits diese Arbeitsgruppe gebildet wurde? Und da ich andererseits angesichts des Interesses dieser Verbindung für unser Territorium keinen Zweifel an einer positiven Reaktion habe, können Sie uns den Fortgang des Dossiers mitteilen, wohl wissend, dass die Bemerkungen des Präfekten und damit des Staates eine enorme Chance für uns darstellen Mobilität und die Wirtschaft unserer Stadt?“, startete Pierre Etienne Graffard.
Der Bürgermeister von Le Creusot, David Marti, antwortete nicht: „Ich erinnere Sie daran, dass die Zusammenschaltung nicht im Planvertrag enthalten war. Während der Debatte über die VFCEA haben wir uns einstimmig gegenüber der Community verpflichtet, das Projekt zu unterstützen. Unser Engagement war so groß, dass wir eine Studie finanzierten, damit diese für die Region und den Staat nicht zu viel kostete. Uns wurde vom Grand Chalon, der Abteilung, geholfen.
Indem wir die Community dazu zwangen, diese Datei zurückzugeben, haben wir es geschafft, sie in den Planvertrag aufzunehmen? Zuständig sind der Regionalpräfekt und die Region. Der Stellvertreter sagte auch ja.
Die Entwicklung des Territoriums hat das Thema Mobilität aufgeworfen. Wir warten darauf, von der Region und dem Staat kontaktiert zu werden.
Bei meinem jüngsten Treffen mit dem CEO von SNCF Voyageurs versicherte er mir seine Unterstützung. Fortgesetzt werden…
