Par
Nicolas Giorgi
Veröffentlicht am
3. Dez 2024 um 18:18 Uhr
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Auf beiden Seiten der Blaise-Pascal-Brücke Beauvais (Oise) sollen rote Trauerkreuze aus Krimskrams die Aufmerksamkeit der Autofahrer auf sich ziehen, die diese Achse passieren. Eine Möglichkeit, den Umfang des kommenden Sozialplans besser zu verstehen.
An diesem Dienstag, 3. Dezember 2024, werden rund fünfzig Mitarbeiter der Amerikanischer Traktorenhersteller exportierten ihre Wut mit Unterstützung der Gewerkschaften in den öffentlichen Raum Unsa, Force Ouvrière und CFE-CGC.
Wie diese schwarzen Silhouetten, die wir manchmal am Straßenrand an Orten sehen, an denen es zu tödlichen Unfällen kam, verkörpert jedes Kreuz oder jede Silhouette auf dieser von der öffentlichen Hand finanzierten Brücke einen der 103 von der Fabrik bedrohten Posten AGCO Massey-Ferguson, das etwa 6 % ausmacht Belegschaft.
„So viele Familien und Menschen in Not hinter diesen Silhouetten“
Nach Angaben der Gewerkschaften wurden seit letzter Woche „neun Stellen aus der SPE gestrichen“.
Ein Tropfen auf den heißen Stein im Ausmaß dieses Ungetüms von 3.000 Mitarbeitern, doch für die Gewerkschaften gibt es keine kleinen Siege: „Hinter diesen Silhouetten stehen so viele Familien und Menschen in Not.“
Ein Treffen am 5. Dezember zwischen Management und Personalvertretern
Dieses Mitarbeiterkollektiv wollte mit diesem Ausflug Druck auf sein Management ausüben, während an diesem Donnerstag, dem 5. Dezember, ein zweifellos entscheidendes Verhandlungstreffen stattfindet.
„Ursprünglich betraf dieser Sozialplan 139 Stellen in Frankreich“, erinnert sich eine Gewerkschaftsquelle, die angibt, dass dieser „Arbeitsplatzverlust“ nicht auf den Standort Beauvais des globalen Traktorengiganten beschränkt sei.
Im vergangenen Jahr kam es bei mehr als 70 Dienstleistern, mit denen wir seit Jahren zusammenarbeiten, zu einem plötzlichen Vertragsende. Ganz zu schweigen von all den Leiharbeitern, die durch den Produktionsrückgang ihr Ende gefunden haben.
Das AGCO-Management wiederum sagt, es sei „sich der berechtigten Emotionen bewusst, die die Ankündigung eines Umstrukturierungsprojekts hervorgerufen hat“, und weist darauf hin, dass es den Dialog mit den Personalvertretern fortsetzt.
Auf dem Weg zu einer Konvergenz der Kämpfe auf Abteilungsebene?
„Soweit wir wissen, beabsichtigen sie, bestimmte Traktorenreihen in Länder mit billigen Arbeitskräften zu verlagern“, glaubt dieser UNSA-Gewerkschaftsdelegierte.
Das Projekt der Zentrale besteht darin, gemeinsame Plattformen für alle diese Standorte zu schaffen. Allerdings befinden wir uns hinsichtlich dieser globalen Neuorganisation in völliger Ungewissheit. Wie werden all diese Websites funktionieren und miteinander interagieren? Wir wissen nichts darüber.
Sprachbarrieren gepaart mit der geografischen Entfernung könnten diesen Technikern das Leben unmöglich machen. „Wenn wir ein Problem an einer Produktionslinie in Indien oder Brasilien haben, wie können wir es lösen? Wir wissen nichts darüber“, nennt als Beispiel einen Mitarbeiter, der eine Brücke zu einem anderen Sozialplan schlägt, der eine hochmoderne Produktionsfabrik in der Oise bedroht.
Das von Forvia in Méru. Der Automobilzulieferer erwägt außerdem, 20 % der Belegschaft in seiner Forschungs- und Entwicklungsabteilung abzubauen.
Mitarbeiter beider Standorte befürchten die perversen Auswirkungen Offshoringein Begriff, der die Verlagerung der gesamten oder eines Teils der Produktion ins Ausland bezeichnet. Sowie ein massiver Rückgriff auf künstliche Intelligenz.
Morgen um 18 Uhr findet im Union House außerdem ein Treffen zwischen Mitarbeitern dieser beiden Standorte statt. Der Beginn eines Konvergenz der Kämpfe sich in der Oise weiter zu vereinen?
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