Behielt Verstappen zu Beginn seine Führung bei, kam Norris schnell heran und übernahm dank eines gewagten Angriffs kurzzeitig die Führung, bevor der amtierende Weltmeister eine Runde später an die gleiche Stelle vordrang und Piastri erlaubte, an die Leine zu stürmen seinen Teamkollegen überholen. Hinter diesen dreien, die trotz einiger Versuche von Norris, Piastri zu überholen, ihre Positionen bis zur Zielflagge behielten, schlossen George Russell und Lewis Hamilton Carlos Sainz ein, gefolgt von Charles Leclerc und Sergio Perez, die es im Rennen schafften, ihre schlechten Qualifikationen wiedergutzumachen.
Ein paar Runden später begann Norris jedoch wieder, sein Tempo zu erhöhen und Druck auf Piastri auszuüben, was dem McLaren-Team, das versuchte, die Situation zu meistern und sich dieses Doppelpodium zu sichern, kalten Schweiß einbrachte. Verstappen, der an der Spitze lag, nutzte das McLaren-Duell, um sich davonzuziehen, und überquerte schließlich die Ziellinie mit 4,6 Sekunden Vorsprung vor Piastri, während Norris nach seinem späten Vorstoß sieben Zehntel dahinter lag.
Getrennt von Sainz’ Ferrari behielten Russell und Hamilton ihre Plätze 4 und 6, knapp vor Leclerc (7.) und Perez (8.), wobei der Mexikaner bei diesem Hors d’oeuvre den letzten auf dem Spiel stehenden Punkt holte.
Dieser Sieg für Verstappen ermöglicht es dem Red-Bull-Piloten, seinen Abstand in der Meisterschaft noch einmal zu vergrößern, so dass ihn nun 71 Punkte von Norris trennen.
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