„Es ist bereits eine Parade von Wanderern und Radfahrern“, freut sich Martine, eine Bewohnerin des Viertels Plaines Villes. Zusammen mit anderen Mitgliedern des Nachbarschaftskomitees beteiligte sie sich an der Schaffung eines neuen Fuß- und Radweges, der von der Stadt Saint-Brieuc finanziert wurde. Die Einweihung erfolgte am Montag, 1. Juli 2024.
Vom „rauen Weg“ zum „friedlichen“ Weg
Der Weg verläuft entlang des alten Flugplatzes und beginnt an der Kreuzung zwischen der Rue de la Plaine Ville und der Rue Jean-Le Faucheur. Er misst genau 214 m und ist durch zwei Absperrungen begrenzt. „Früher war es eine völlig holprige Straße und die Lastwagen fuhren schnell darauf“, erinnert sich Viviane, ein weiteres Mitglied des Nachbarschaftskomitees. Die Arbeiten wurden von der Firma Bidault TP-SPTP für einen Betrag von 22.000 € durchgeführt.
„Die Idee war, die Orte zu schützen und den Menschen die Möglichkeit zu geben, sich in der Nachbarschaft zu bewegen“, betont Stéphane Favrais, stellvertretender Verantwortlicher für Nähe und Politik der Stadt. „Wir sind Teil eines friedlichen Stadtansatzes. Es ist eine Route, die für die Schwächsten und damit für jeden zugänglich ist“, fügt Blandine Claessens, Assistentin für Mobilität, hinzu.
Symbol eines erneuerten Dialogs zwischen Ploufragan und Saint-Brieuc
Der neue Weg wird auch „eine Verbindung zur Stadt Bily und eine bessere Verbindung zwischen Ploufragan und dem Viertel Villages schaffen“, betont Pascale Gallerne, stellvertretende Bürgermeisterin von Ploufragan und zuständig für Straßen.
Als Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den beiden benachbarten Städten verkörpert die Entwicklung auch das beste Verständnis zwischen den beiden Gemeinden. Der teilweise schwierige Dialog zwischen beiden hat in der Vergangenheit die Entwicklung des Bezirks gebremst, wie die beiden Bürgermeister in unseren Kolumnen erklärten.
Diese neue Route ist daher Teil des künftigen PLUi, der vorsieht, dass der südlich des alten Flugplatzes gelegene Vegetationsstreifen „ein öffentlicher Raum mit überwiegend Vegetation werden soll, der von einem Fuß- und Radweg durchzogen wird“. Dies kommt auch künftigen Ankömmlingen zugute, während 250 Wohneinheiten auf den fast 9 Hektar, die noch für die Entwicklung in der Gegend geeignet sind, einschließlich der Start- und Landebahn des alten Flugplatzes entlang einer Seite des Weges, noch nicht das Licht der Welt erblickt haben.
