Unser Ziel bleibt es, 300 Autospenden pro Jahr zu erreichen. Für Guillaume Florenson, Direktor von Solidarauto 37 und Mobilité Emploi 37, ist es noch ein langer Weg, bis wir die Nachfrage nach Fahrzeugen befriedigen können.
Tatsächlich verzeichnete die Solidarwerkstatt im Jahr 2023 188 Fahrzeugspenden, konnte jedoch nur 42 an prekäre Begünstigte weiterverkaufen. Im ersten Halbjahr 2024 wurden rund 100 Autospenden verzeichnet. Gute Zahlen, aber noch weit entfernt vom Verbandsziel.
„Es gibt unendlich viele mögliche Situationen“
„Wir holen alle Autos ab, die uns kostenlos zur Verfügung gestellt werden, kümmern uns um den Papierkram und stellen eine Steuerbescheinigung aus, aber nicht alle sind wiederverwendbar.“, deutet Guillaume Florenson an. Käufer dieser Fahrzeuge sind „70 % alleinstehende Frauen, oft mit unterhaltsberechtigten Kindern und mit Mindestlohn, mit einem Familienquotienten von 450 Euro“.
Wenn die Spenden des Gerichts Tours weitergehen, „mit 75 Fahrzeugen, davon 45 Mehrwegfahrzeuge“ Auch in zwei Jahren sind die Zahlen der Einzelnen immer noch zu schwach, um die Nachfrage zu decken. Auch zum Zuzug neuer Freiwilliger würde der Verein nicht Nein sagen.
Solidarauto 37 hat deshalb seinen Werkstattwagen auf den Markt gebracht “voll ausgestattet” Das Unternehmen kann die von Mobilité Emploi 37 angebotene Mietfahrzeugflotte (30 Autos, 60 Motorroller und 30 Fahrräder) reparieren, zielt aber auch darauf ab, den Begünstigten zu geringeren Kosten zu helfen. „Aber wir sind immer auf der Suche nach Mitteln zur Deckung der Reisekosten, um diesen Service günstiger zu machen. »
Als Neuentwicklung hat der Verein Tims integriert, ein nationales Programm, das sich die Förderung nachhaltiger Mobilität und Alternativen zum Auto zum Ziel gesetzt hat. „Die Leute kommen zu uns, um Autos zu kaufen, zu mieten oder zu reparieren, aber es ist das teuerste Transportmittel“erklärt Guillaume Florenson.
Dieses Programm zielt daher darauf ab „Wer kann, kann mit anderen Verkehrsmitteln aus der Abhängigkeit vom Auto herauskommen.“ Wir wissen, dass dies nicht für jeden möglich ist, aber für einige ist es möglich, Hindernisse für die Änderung von Gewohnheiten zu beseitigen. »
Denn trotz der Vielfalt der Verkehrsmittel, „Sie sind nicht alle bekanntunterstreicht der Regisseur. Die Idee besteht darin, alle verfügbaren Mobilitätsarten zu kennen und über personelle Ressourcen zu verfügen, die uns unterstützen. Manche können mit der Bahn und dann mit dem Fahrrad fahren, andere mit dem Fahrrad und dann mit der Bahn, wieder andere bilden Fahrgemeinschaften … Es gibt unendlich viele mögliche Situationen. »
Außerhalb der Grenzen von Jocondienne und Indre-et-Loire wird das Werkstattnetzwerk Solidarauto (rund zehn Werkstätten in Frankreich) Anfang 2025 eine neue Niederlassung in der Nähe von Orléans, im Loiret, eröffnen.
