Die Tatsache des Tages
Dies ist eine so seltene Tatsache, dass sie nicht verborgen werden kann. Normalerweise wechselt das Gelbe Trikot am Ende einer Etappe mit flachem Profil wie einer Hand nicht den Besitzer. Es sei denn natürlich, der Führende der Gesamtwertung geht zu Boden oder wird von einem Bordstein erfasst. An diesem Montag geschah jedoch nichts davon. Ehrlich gesagt passierte 230 Kilometer lang gar nichts oder fast nichts. Das Peloton schnurrte, die üblichen Ausreißerkandidaten dieser Art blieben gut versteckt, alle waren sehr gelangweilt. Doch bei seiner Ankunft wurde Tadej Pogacar (VAE-Emirates) entlassen.
Der Slowene war seit dem Vortag in Bologna Gesamtsieger und musste 24 Stunden später seine kostbare Tunika zurückgeben. Es besteht jedoch kein Grund zur Sorge um ihn. Schon deshalb, weil Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) im Spiel um das Sammeln von Plätzen nur Gelb bekam, da er gleichzeitig mit „Pogi“ klassifiziert ist. Die Lücke ist daher winzig, wenn nicht gar nicht vorhanden. Vor allem müsste man sehr naiv sein zu glauben, dass dieser Hierarchiewechsel den scheidenden Giro-Sieger verärgern könnte.
Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), Gelbes Trikot der Tour de France am Ende der 3. Etappe.
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Der aus Komenda stammende gebürtige Komenda, der durch den Sturz im Finale ausgebremst wurde, kämpfte nicht hart, um seinen ersten Platz zu retten, und das aus gutem Grund: Die jetzt vom Ecuadorianer bereitgestellte Interimslösung liegt ihm gut. Es liegt an Carapaz, die Medienverpflichtungen zu übernehmen, die mit seinem Status als Gelbes Trikot einhergehen. Es liegt an ihm, später als seine Teamkollegen auf dem Massagetisch zu erscheinen. Es liegt auch an seinem Team, ab Dienstag die Last des Rennens auf den endlosen Pisten von Sestrières und Galibier zu bewältigen. Pogacar ist nicht mehr in Gelb, nein, aber wir dürfen uns nicht täuschen lassen. Wenn es soweit ist, wird er alles Notwendige tun, um wieder an die Spitze zu gelangen.
Der große Verlierer
Ohne Zweifel war er der am meisten erwartete Mann des Tages. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), Gewinner von vier Etappen im Jahr 2023, trug logischerweise das Zeichen auf dem Rücken, als er sich dem ersten Massensprint der Ausgabe 2024 näherte. Leider hatte der Belgier im Finale Pech. Zuerst verlor er Mathieu van der Poel aufgrund eines technischen Problems, dann wurde er ein paar Kilometer weiter zu einem der Opfer des Sturzes, der das Hauptfeld durcheinander brachte. Wir können wetten, dass der Schützling der Roodhooft-Brüder am Mittwoch in Saint-Vulbas alles tun wird, um sich zu rächen.
Bild des Tages
Ihre Flucht war nur von kurzer Dauer. Mit dem grünen Trikot auf dem Rücken befand sich Jonas Abrahamsen an diesem Montag schnell an der Spitze, begleitet von seinem Teamkollegen Johannes Kulset. Wollten die beiden Uno-X-Freunde eine lange Duettnummer spielen? Ganz und gar nicht: Beide standen nach ein paar Kilometern komplett auf und stiegen sogar ab, um auf das Peloton zu warten. Und schade für diejenigen, die hofften, dass der Tag durch eine Fernreise belebt werden würde.
Nur eine Toilettenpause? Nein, der Ausreißer wartet auf das Peloton
Wir mochten
Der maßgebliche Sieg von Biniam Girmay (Intermarché-Wanty). In einem hitzigen Finale gelang es dem Eritreer, geschickt zu manövrieren und seine Geschwindigkeit zum Ausdruck zu bringen, um die Konkurrenz für sich zu entscheiden. Ein Läufer dieses Ranges hätte es verdient, auf dem Grande Boucle die Arme zu heben. Es ist nun fertig.
„Das ist unser Moment“: Zu Tränen gerührt sucht Girmay nach seinen Worten
Der Versuch von Fabien Grellier (TotalEnergies), der sich 66 Kilometer vor dem Ziel vom Hauptfeld absetzte. Der Vendéen hatte nie den Hauch einer Chance auf einen Etappensieg, da er nie mehr als 50 Sekunden Vorsprung hatte und tatsächlich schon lange vor dem letzten Rennen vernichtet wurde. Aber seine Flucht ermöglichte es ihm zumindest, den Preis für Kampfbereitschaft zu gewinnen. Und auch, um die Zuschauer aus der tiefen Langeweile herauszuholen.
Hat uns nicht gefallen
Sicherlich sind die langen, flachen Etappen der Tour de France selten die aufregendsten. Im Allgemeinen sind diese Tage jedoch vom traditionellen Katz-und-Maus-Spiel zwischen dem Peloton und der Ausreißergruppe belebt. Leider gab es an diesem Montag nichts davon, nur ein langer Marsch über 230 km endete mit einem gewaltigen Sprint. Letztendlich ist es der einzige Moment, der es verdient, nicht vergessen zu werden.
Für den französischen Clan, der am Wochenende die beiden Etappen gewonnen hatte, gab es keinen Dreiersieg. Daran ist natürlich nichts Skandalöses. Wir bedauern nur, dass es den großen Tricolor-Oberschenkeln nicht gelungen ist, am Endkampf wirklich teilzunehmen.
Durch einen Sturz wurde das Hauptfeld dünner, Girmay regelte alles wie ein Boss
Die Aussage: Richard Carapaz
Es ist eine Überraschung für uns alle. Seit Sonntag haben wir zwar untereinander viel darüber geredet, wir hatten das Gefühl, dass wir uns für dieses Gelbe Trikot entscheiden könnten. Es war gefährlich, im Finale vorne zu stehen, aber wir sind das Risiko eingegangen. Ich bin sehr glücklich.
Stand: 25
Richard Carapaz ist neben Primoz Roglic, Chris Froome und Vincenzo Nibali der 25. Fahrer in der Geschichte, der bei jeder der drei großen Rundfahrten das Trikot des Führenden in der Gesamtwertung trug.
Nur zu wissen
Er wirkte während der Etappe nervös und nahm an den Debatten im Finale nicht teil: Wird es Mark Cavendish wirklich gelingen, in seine Tour einzusteigen?
Zwei veränderte Räder und ein wütender Cavendish
Inwieweit wird das EF Education-EasyPost-Team, das im Wesentlichen aus Etappenjägern besteht, in der Lage sein, das Gelbe Trikot von Carapaz zu verteidigen?
Wie wird Alexis Renard von seinem Teamkollegen Bryan Coquard – offensichtlich gegen seinen Willen – zu Boden geschickt?
Coquard „bewegte“ Renard, seinen Teamkollegen: „Es macht mich wütend…“
