WARUM FUNKTIONIERT DER SHUTTLE NUR IN EINER RICHTUNG?
In den letzten 72 Stunden haben mehrere australische Hengste in Frankreich glänzt. Allerdings scheint das Shuttle stillzustehen. Wofür ? Gilt das auch umgekehrt, also für die europäischen Hengste, die in Australien brüten werden?
Von Adrien Cugnasse
Sonntag ist Dubai Ehre (Pride of Dubai), der den Grand Prix de Saint-Cloud (Gr1) gewann. Der Tag davor, Mgheera (Zoustar) flog über den Prix Hampton (links). Zwei Produkte australischer Hengste, die jedoch in Europa entworfen wurden. Wenn man genau hinschaut, wird dies extrem selten. Wenn wir die lange Liste der in diesem Jahr bereits in Europa durchgeführten Black-Type-Events durchgehen, finden wir Spuren der Erfolge von Helle Streifen (Starspangled Banner) ein Irland, sie Bleibe wachsam (Fastnet Rock) in Angleterre, d’Atzeco (Fastnet Rock) en Italien und de Maigret (Gegenangriff) in Deutschland. Dies stellt somit sechs Siege bei den 300 schwarzen Wettkämpfen dar, die seit Januar in den fünf wichtigsten europäischen Ländern stattgefunden haben. Ein Wassertropfen in einem Ozean mit fettem Charakter.
Ist das Shuttle kaputt?
Unter den Vätern dieser schwarzen Sorte gibt es nur Sieger Star Spangled Banner (Wählen) fliegt weiter. Stolz von Dubai (Street Cry) und Zoustar (Northern Meteor) hat dieses Jahr in Europa nicht gebrütet. Festnetz-Rock (Danehill) wurde seit 2021 nicht mehr auf der Nordhalbkugel gezüchtet (und er ging 2024 in den Ruhestand). Gegenangriff (Redoute’s Choice) hat noch nie auf der Südhalbkugel amtiert. In England wurden dieses Jahr einfach keine in Australien geborenen Hengste zur öffentlichen Bedeckung angeboten. In Irland gibt es nur noch zwei, Kuroshio (Exceed und Excel) und Starspangled Banner. Wenn wir uns die 50 besten Hengste für die europäische Saison 2024 ansehen, finden wir nur einen in Australien geborenen Hengst (immer wieder Starspangledbanner), aber drei Amerikaner (No Nay Never, Justify und Caravaggio).
Gleichzeitig haben wir heute Morgen im Morgengrauen erfahren, dass Verdammt heiß (Dubawi) würde die Reise nicht mehr antreten und er würde nur noch in Europa gezüchtet. Nach einigen durchschlagenden Misserfolgen in Europa bewährter Hengste in den Antipoden – von Also denkst du (High Chaparral) von Redoutes Wahl (Danehill) – wir können uns daher fragen, ob „die Doppelsaison“ ein totes und begrabenes Konzept ist.
Zwei Räume, zwei Atmosphären
Tatsächlich sehen wir, dass zu den 50 besten Siegervätern Australiens immer noch eine beträchtliche Anzahl von Hengsten gehört, die auf der Nordhalbkugel geboren wurden: Theophilus (12e), Toronado (13e), Amerikanischer Pharao (20e), Shala (31e), Maurice (36e), Rechtfertigen (43e), Almanzor (49.) und Blühend (50.). In Australien bietet Coolmore weiterhin an Churchill (Galileo), Markusdom (Siyouni) und Wootton Bassett (Iffraaj). Darley bietet seinerseits Züchter aus den Antipoden an Blauer Punkt (Schamardal), Ghaiyyath (Dubawi), Harry Engel (Dunkler Engel), Native Trail (Oasentraum), Aufgewachsen (Shamardal) oder sogar Gewinner der Spiele (Schamardal).
Wir gehen nicht das Risiko ein, einen Hengst für den Tourismus ans andere Ende der Welt zu schicken. Wenn sie dorthin gehen, dann deshalb, weil der lokale Markt an ihnen interessiert ist. In Sachen Shuttle gilt es im Jahr 2024 also ein bisschen wie „zwei Räume, zwei Atmosphären“: Europa will keine oder keine australischen Herren mehr, aber Australien und Neuseeland öffnen jungen Hengsten aus Europa immer noch ein wenig die Tür.
Funktioniert das wirklich nicht?
Der Markt ist überall auf der Welt extrem selektiv geworden, auch wenn Erfolge im Pferderennsport und in der Pferdezucht die Ausnahme bleiben. Dies gilt insbesondere für Irland und England. Und der Markt braucht gerade positive Beispiele, an denen er festhalten kann, um einen Trend auszulösen. Eine gute Anzahl der ersten Söhne des Gestüts Dubai (Dubai Millennium) oder Zentral (Polar) haben keine Wunder vollbracht, aber es bedarf nur einiger bemerkenswerter Erfolge (Siyouni, New Bay, Zarak, Night of Thunder…), um als Väter von Vätern wahrgenommen zu werden. Wann Rechtfertigen (Scat Daddy) oder Nein, nein, niemals (Scat Daddy) „herausgekommen“ aus den Klassikern, die anderen Söhne von haben wir bereits vergessen Scat-Daddy (Johannesburg), der durch die Hintertür abgereist ist, um außerhalb Europas zu züchten … Meine Frage ist folgende: Haben wir im Ozean der jungen Vererber, die jedes Jahr starten, in Europa genug australische Hengste ausprobiert, um sicher zu sein, dass es sich um ein vollständiges und vollständiges Zuchtpferd handelt? totales Versagen?
Um ganz ehrlich zu sein, bin ich mir nicht sicher. Denn letztendlich waren sie schon immer eine Ultra-Minderheit unter den Dutzenden Neuankömmlingen, die jedes Jahr im europäischen Park ankommen. Wir wissen jedoch, dass man sich auch bei den besten Profilen einiges anstrengen muss, um ein Juwel herauszuholen. Darüber hinaus haben einige sehr beneidenswerte Ergebnisse mit ihren Produkten erzielt, die während ihrer europäischen Saison entwickelt wurden, wie z Festnetz-Rock (13 % schwarze Sorten pro Starter), Übertreffen und übertreffen (12 % schwarze Sorten pro Starter) oder sogar Star Spangled Banner (13 % schwarze Sorten pro Starter). Eine solche Erfolgsquote entspricht den Top 20 aktiven Hengsten Europas (nach diesem Kriterium). Aber um Eindruck zu machen und europäische Züchter davon zu überzeugen, nach mehr Australiern zu suchen, hätte es eines Erfolgs bedurft, der – im Verkauf und in Grs1 – dem eines entspricht Lope de Vega (Shamardal) und a Wootton Bassett oder ein König Mann (Unbesiegbarer Geist). Das ist die Kraft des positiven Beispiels. Andererseits gilt alles, was dem nicht entspricht, nicht als Erfolg. Es gibt keine Nuancen, keine „Flexibilität“ im Urteil der „unsichtbaren Hand“: Sie ist schwarz oder sie ist weiß. Einige australische Hengste haben Atemprobleme weitergegeben, die den europäischen Spielern Angst gemacht haben. Und wenn ein Pferd wie Redoute’s Choice in Europa – allen Widrigkeiten zum Trotz – scheitert, sind die Züchter genauso
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