Ein Vorgeschmack auf die zukünftige architektonische Identität, die sich im „Herzen des Dorfes“ rasant verändert: Die Baustelle Train des Pignes verändert sich Woche für Woche. In den kommenden Tagen wird der Kran aus der Landschaft verschwinden, die letzten Steine für den Bau einer Esplanade werden geliefert sein.
Um diese neue Ära im Leben der Stadt zu markieren, hatte die Gemeinde die vollständige Sanierung des als Train des Pignes-Parkplatzes bekannten Ortes ins Auge gefasst. In naher Zukunft wird hier eine Reihe von Wohnräumen dominieren.
Auf den Spuren der Architektin Maryline Chevalier (Atelier MC Architecture) erhält der erste Stellvertreter René Carandante einen Einblick in die laufende Metamorphose. „Diese Akte wurde aufgrund ihrer Ästhetik ausgewählt und war das Projekt mit der geringsten Höhe und dem kompaktesten.“ transkribierte den Auserwählten.
Für diesen Wettbewerb 2021 stellte sich Maryline Chevalier die Schaffung eines städtischen öffentlichen Raums vor – und das nicht „ein überdachter Parkplatz: Mein gesamtes Projekt basiert auf der räumlichen Organisation unter Berücksichtigung der vorhandenen Wohnhäuser in der Umgebung.“
Energie-Nüchternheit gesucht
Ein Projekt, das auf einem gemeinsamen Nenner basiert: der Goldauszeichnung Mediterranean Sustainable Building (BDM), “höchste” was Energieeinsparungen hervorhebt. Ein Projekt, das nach den Regeln der nachhaltigen Entwicklung konzipiert wurde und den Fußabdruck des Standorts dank biobasierter Ressourcen, bevorzugtem Rohbeton und aus örtlichen Steinbrüchen transportierten Steinblöcken minimiert. Während die alten Materialien vom alten Parkplatz recycelt werden: Schotterschutt und bestimmte Steine schmücken jetzt den kleinen Swimmingpoolgarten.
Auf den beiden Parkebenen (98 Stellplätze) keine mechanische Belüftung, große Öffnungen für den Lichtdurchlass. Maximal natürliches Licht, das die Struktur durchdringt, luftig, mit einem leuchtenden Brunnen, der majestätisch wirkt Robusta Grevillea (Australische Seideneiche). Für Elektrofahrräder gibt es einen Park mit Lademöglichkeiten und künftig auch eine Selbstbedienungs-Reparaturwerkstatt.
Der Wasserverbrauch bepflanzter Flächen wurde berücksichtigt: Ein vergrabener Tank sammelt Regenwasser, um tiefe Pflanzgefäße aufzufüllen.
An der Oberfläche…
Optisch wird die Architektur des Ortes mit der Hanglage spielen. Mehrere visuelle Sequenzen mit Pflanzgefäßen erinnern an die Geschichte des Train des Pignes und die Orte, die er an der Var-Küste bereiste. Einer Agora wird eine beruhigende Pergola mit einem Photovoltaik-Schatten zur Deckung des Energiebedarfs des Gebäudes gegenüberstehen. Auch auf die Farbmetrik wurde im Einklang mit der unmittelbaren Umgebung Wert gelegt.
„Es war auch das einzige Projekt, das die Transversalität berücksichtigte“, unterstreicht der erste Stellvertreter. Eine Bereicherung für die Wiederherstellung des Bindemittels in einer Ausgrabungsstätte, die zu einem Parkplatz geworden war. Eine Narbe zum Nähen „Verbindungspunkte“ um mehrere Zugänge zu diesem luftigen Platz zu bieten, der auch eine landschaftliche Dimension umfasst, mit Pflanzen bepflanzt und mit Holzmaterialien geschmückt ist.
Schließlich enthüllt dieses Projekt eine monumentale Bank, die an den letzten Pflanzkasten gelehnt ist und mit einem Balkon mit Blick auf das Meer vergleichbar ist: „Eine sehr schöne Perspektive mit einem Fluchtpunkt am Horizont“, beschreibt der Architekt.
Sollten die Arbeiten im Laufe des Monats August unterbrochen werden, ist die Lieferung dieses Seeraums noch für Ende 2024 angekündigt.
