Was ändert sich? Wofür ?
Nach der Anne-de-Bretagne-Brücke ist der Quai de la Fosse an der Reihe, der teilweise für den Autoverkehr gesperrt ist. Ab dem 8. Juli dürfen keine Autos mehr zwischen der Anne-de-Bretagne-Brücke und der Place de la Petite Hollande von West nach Ost in Richtung Stadtzentrum fahren. Der Verkehr in die andere Richtung bleibt weiterhin möglich. Die Arbeiten ermöglichen die Sanierung und Sicherung aller erdverlegten Netze: Trinkwasser, Abwasser, Gas, Strom, Glasfaser usw. Und die Verbindung zweier derzeit unabhängiger städtischer Wärmenetze. Nach diesen Arbeiten im Untergrund werden die Entwicklungen über der Erde fortgesetzt, um den öffentlichen Raum zu erschließen.
Wo hin?
Während der Arbeiten können Sie das Gebiet umgehen, indem Sie alternative Routen nutzen, insbesondere die Boulevardlinie Liberté – Egalité – Fraternité – Anglais, wenn Sie das Stadtzentrum von Nantes aus westlicher Richtung erreichen möchten. Um Ihnen zu helfen, finden Sie hier einige Beispielrouten, die je nach Ihrem genauen Abfahrts- und Ankunftsort angepasst werden können. Bis zur Inbetriebnahme der neuen Anne-de-Bretagne-Brücke und der neuen Straßenbahnlinien im Jahr 2027 wird der Zugang zum Sektor Quai de la Fosse mit dem Auto weiterhin schwierig sein. Daher ist es besser, es dauerhaft zu vermeiden.
Wie geht das anders als mit dem Auto?
Erste Lösung: öffentliche Verkehrsmittel. Die neuen Citadis-Straßenbahnzüge der Straßenbahnlinie 1 und die erhöhte Frequenz des Navibus 1 Trentemoult – Gare Maritime (alle 10 Minuten) ermöglichen die Unterbringung von mehr Fahrgästen. Auch die Expressbusse E1 (Couëron-Gare Maritime via Bas-Chantenay) und E8 (Le Pellerin-Pirmil) erhöhen im September ihre Geschwindigkeit: alle 10 bis 12 Minuten in blauen Fahrplänen. Wenn Sie Auto und öffentliche Verkehrsmittel kombinieren müssen, sind P+R eine gute Lösung: Im Westen der Metropole stehen bereits 1.130 Plätze zur Verfügung (Neustrie, François-Mitterrand, Frachon, Trentemoult und Duguay-Trouin). Bis zum ersten Halbjahr 2025 sollen 700 neue Plätze hinzukommen, insbesondere in Bas-Chantenay, in Rezé Sablières oder am Nordbahnhof Couëron. Um das Angebot zu testen, bevor Sie sich verpflichten, bietet Naolib eine einmonatige kostenlose Testversion an.
Und mit dem Fahrrad?
Mit der Einführung elektrisch unterstützter Fahrräder ist das Treten für jedermann möglich. Entweder Sie nehmen Ihr eigenes Fahrrad mit oder Sie entscheiden sich für ein Leihfahrrad, ob elektrisch unterstützt oder nicht. Ab Schuljahresbeginn im September wird Naolib 1.200 zusätzliche Elektrofahrräder in Betrieb nehmen, darunter 200 verlängerte Fahrräder (Longtail) für Familien. Sie können dieses Angebot jetzt anfordern und sich auf die Warteliste eintragen. Und wenn Sie das Auto kombinieren müssen, um die Reise mit dem Fahrrad zurückzulegen, sind P+R jetzt kostenlos: Das ist gut zu wissen!
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Und morgen ? Wozu dient diese Arbeit?
Die Erneuerung von Wassernetzen bedeutet weniger Lecks und eine sicherere Verteilung in Ballungsräumen, in einer Zeit, in der Wasser zu einem immer kostbareren Gut wird. Die Verbindung der Fernwärmenetze Centre Loire und Bellevue Chantenay wird es ermöglichen, mehr Haushalte mit dieser erneuerbaren Energie zu einem kontrollierten Preis zu versorgen (Verbrennung von städtischen Abfällen und Holz). Schließlich werden nach Abschluss aller Arbeiten am Quai de la Fosse-Pont Anne-de-Bretagne zwei neue Straßenbahnlinien eröffnet, die die Loire auf der neuen verbreiterten Brücke überqueren und so schnellere Fahrten ermöglichen. Die Linie 6 verbindet das Rathaus von Rezé mit La Chapelle-sur Erdre, die Linie 7 bietet eine direkte Verbindung von Saint-Herblain nach Rezé ohne Umweg über Commerce. Außerdem werden neue öffentliche Räume geschaffen, die für Fußgänger und Fahrräder komfortabler und sicherer sind und der Natur viel Raum geben.
