VIDEO | Möbel gestapelt und nicht befestigt: Mehrere Sonntagshelfer wurden an diesem Wochenende von unserer Kamera festgehalten

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Ungesicherte Möbel oder Passagiere, ungültige Führerscheine, Rollstühle, die mitten auf der Autobahn landen, Fahrzeuge in schlechtem Zustand … Verkehrsleiter sehen all das während der Fahrtzeiten.

„Wir werden ein wenig entmutigt. Menschen denken manchmal nicht über die Konsequenzen ihres Handelns nach. Wir tun etwas, um es schnell zu erledigen, wir wollen Geld sparen“, sagt Jonathan Beauvais, Leutnant der Quebec Highway Control.

Wie jedes Jahr improvisieren am langen Wochenende des 1. Juli viele als Umzugshelfer und transportieren ihre Möbel mit den zur Verfügung stehenden Mitteln. Dies hat die QMI-Agentur beobachtet, indem sie am Montag, dem offiziellen Umzugstag, ein Duo von Straßenkontrolleuren verfolgte. Obwohl sich weniger Menschen bewegten als üblich, führten rund fünfzig Verkehrskontrolleure in der gesamten Provinz einen Sondereinsatz durch.



Marie-Laurence Delainey/Agence QMI

Jedes Jahr am langen Umzugswochenende transportieren Menschen ihre Möbel und Habseligkeiten ohne Spanngurte. Marie-Laurence Delainey/QMI Agency

Zu Beginn des Nachmittags führte das von uns begleitete Duo beispielsweise im Westen von Montreal eine sogenannte „typische“ Intervention durch. Ein gemieteter Lieferwagen, gefüllt mit übereinander gestapelten Möbeln und Accessoires, nicht festgebunden, der jederzeit auf der Straße landen könnte. Nachdem er den Fahrer abgefangen hatte, forderte ihn der Kontrolleur Mathieu St-Laurent auf, zurückzugehen und die Ausrüstung anzubringen.

„Sie waren auf dem Weg nach Décarie, wir haben sie gerade noch rechtzeitig geschnappt. Jede Bodenwelle, jedes Schlagloch, solange [les meubles] Wenn sie aus dem Fahrzeug aussteigen, beschädigen sie andere Fahrzeuge“, erklärt er.

Straßeninspektoren greifen bei Fahrern schwerer Fahrzeuge, Busse und Taxis ein, sind aber auch diejenigen, die dafür sorgen, dass die Regeln für den Transport öffentlicher Güter im Allgemeinen und nicht nur auf der Autobahn eingehalten werden. Am 1. Juli ist ihre Anwesenheit daher mehr als nützlich.



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Am 1. Juli griffen Straßeninspektoren bei mehreren Lastkraftwagen, Anhängern und anderen fahrenden Fahrzeugen ein, um sicherzustellen, dass die Transportvorschriften eingehalten wurden. Marie-Laurence Delainey/QMI Agency

„Was wir am häufigsten beobachten, ist die Stauung und die Vermeidung von Ladungsverlusten. Wir werden die Spediteure auch im Hinblick auf die Vorschriften überprüfen, ob das Fahrzeug ordnungsgemäß zugelassen ist, ob die mechanische Inspektion durchgeführt wurde und ob die Fahrer die Transportvorschriften einhalten“, beschreibt Herr Beauvais.

Selten sind die Eingriffe, bei denen alles in Ordnung ist. Während unseres Besuchs hatte ein Umzugsunternehmen keinen gültigen Führerschein in Quebec, ein anderer war nicht angeschnallt, einem Fahrzeug war die Fahrt verboten, LKWs oder Anhänger hatten defekte Fahrlichter oder Reifen in schlechtem Zustand.



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Am 1. Juli griffen Straßeninspektoren bei mehreren Lastkraftwagen, Anhängern und anderen fahrenden Fahrzeugen ein, um sicherzustellen, dass die Transportvorschriften eingehalten wurden. Marie-Laurence Delainey/QMI Agency

„Das Risiko für den Bürger besteht darin, dass es passieren kann, dass die Leute uns versteckte Kosten in Rechnung stellen, dass die Möbel Dellen aufweisen oder dass sie falsch transportiert wurden, wenn wir mit einem improvisierten Umzugsunternehmen zusammenarbeiten“, warnt M. Beauvais.

Auch Streifenpolizisten der Sûreté du Québec, die nicht befugt sind, mit den Medien zu sprechen, stellen unverständliches Verhalten fest. Ein an Seilen gezogener Anhänger, weil das Fahrzeug keine Anhängerkupplung hat, ein horizontal auf dem Dach eines Hyundai Accent befestigter Kühlschrank sind nur einige Beispiele, die der QMI-Agentur beschrieben wurden.

„Es scheint, als wäre ein Urteil eine Option, die Welt will nicht zahlen. Ich habe Leute gesehen, die es genommen haben Band um die Matratze auf dem Dach zu befestigen, und als sie abgefangen wurden, konnten sie nicht aus dem Auto aussteigen, weil die Band „Es kam durch die Fenster und blockierte die Öffnung“, sagte einer von ihnen.



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Straßenkontrolleur Mathieu St-Laurent intervenierte am 1. Juli 2024 mit einem fahrenden Fahrzeug. Marie-Laurence Delainey/Agence QMI

Hüten Sie sich vor hohen Bußgeldern

Wenn das Hauptziel der Quebec Highway Control darin besteht, sicherzustellen, dass Bewegungen sicher sind und Warnungen oft Vorrang haben, können die Ergebnisse hart sein. Abhängig von der Art der Straftat liegen die Beträge zwischen 300 und 1.000 US-Dollar vor Gebühren.

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