40.000 € für die Beseitigung eines Wracks, das Lärm machte

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Davon ist nicht mehr viel übrigehemaliger Netzfüller Lügen zum Höllenlärm am unteren Ende des Hafens von Loguivy-de-la-mer hat Ploubazanec (Côtes-d’Armor) seit April 2024. Ein spezialisiertes Unternehmen kümmert sich darum Dekonstruktion.

Eine Rechnung über 40.000 €

Die Arbeiten dauerten zwei Tage. Aufgrund einer ausbleibenden Reaktion des Eigentümers wurde die Rechnung in Höhe von 40.298 Euro schließlich vom Departement, der Hafenbehörde am Standort Loguivy-de-la-Mer, per behördlicher Interventionsanordnung beglichen.

Doch die Gemeinde will eine Entschädigung erhalten. „Der Eigner des Bootes hat sich seiner Verantwortung entzogen“, bedauert André Coënt, der für Infrastruktur zuständige Vizepräsident der Abteilung. Also erledigten wir die Arbeit für ihn, denn das Boot war ein Nachteil für den Hafen. Dieses Boot war vor der Ankunft in Loguivy überall herumgeschleudert worden, wir wussten, dass es ein Wrack war …“

Fehlgeschlagene Rettungsaktionen und Kräne

Der Ein verdammter Krach, ehemaliger Netzfüller Als Sportboot registriert, war es am 13. im Hafen von Loguivy-de-la-Mer gesunken März 2024.

Als er aus Lannion kam und Schwierigkeiten hatte, Saint-Malo zu erreichen, wurde er von der SNSM in den Hafen zurückgebracht.

Nach mehreren vergeblichen Rettungsversuche und der Ausfall eines Krans,‘Wrack war auf den Grund des Hafens verlegt worden, um den Kai für Berufsfischer freizugeben.

Nicht ohne ein Unglück Verschmutzungsepisode au Kraftstoff was die Austernzüchter in diesem Sektor mehrere Wochen lang daran gehindert hatte, ihre Produkte zu vermarkten …

Ein Eigentümer mit abwesenden Abonnenten

Das Gutachten kam zu dem Ergebnis Unmöglichkeit einer Reparatur und zu einem Verschrottung. Eine Operation, die die Intervention eines spezialisierten Unternehmens erfordert.

Aber seit Monaten ist die Eigentümer n / A nicht beantwortet der förmlichen Aufforderung der Hafenpolizei, mit den Arbeiten zu beginnen.

Es ist endlich soweit Abteilung Côtes-d’Armor, Hafenmanager de Loguivy, der die Angebote angefordert hat und die Rechnung bezahlen wird.

Die Arbeiten begannen am Montag, 9. Dezember 2024.

Es war die Firma Romi de Lannion, die intervenierte. Mit der Genehmigung des nationalen APER-Netzwerks (einem auf die Demontage von Sportbooten spezialisierten Sektor) führte das Unternehmen den Abriss, die Asbestforschungsstudie und die Reinigung des Geländes durch.

„Das Ende einer bedauerlichen Episode“

Das Ministerium wird daher die Anforderungen erfüllen Rechnung: 40.298 € inkl. MwSt., ausgenommen Metallrückgewinnung und einschließlich Asbestsanierung.

Eine Rechnung, die er hört erstattet bekommen vom Eigentümer, der in Kürze eine vom Finanzamt ausgestellte Quittung über den Arbeitsaufwand erhält.

Dies sei das „Ende einer bedauerlichen Episode“, glaubt die Gemeinde des Departements und warnt Bootsfahrer:

Wir möchten Freizeitbootbesitzern bewusst machen, wie wichtig es ist, Maßnahmen zu ergreifen, bevor es zu spät ist. Zusätzlich zu den erheblichen finanziellen Auswirkungen für unsere Gemeinschaft schaden diese Situationen allen Hafennutzern und haben schwerwiegende Auswirkungen auf die Umwelt.

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