Der Wandel ist im Gange, Porte de Basel – M+

Der Wandel ist im Gange, Porte de Basel – M+
Der Wandel ist im Gange, Porte de Basel – M+
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Es handelt sich um ein Projekt, das sich seit April auf den Verkehr auswirkt: Der Bereich Porte de Basel befindet sich im Zuge der Umgestaltung im Rahmen der Entwicklung der sanften Mobilität. Update, während eines Besuchs vor Ort, bei dem die verschiedenen Projektbeteiligten an diesem Freitag, dem 5. Juli, zusammenkamen.

„Das neue Tor zu Basel nimmt Gestalt an, mit einem Ort, der den Fußgängern, Radfahrern und vor allem der Natur mit zahlreichen Plantagen wiederhergestellt wird.“. Es ist der nach Roads delegierte stellvertretende Bürgermeister, der dies sagt und bereits in ein paar Monaten vorausschaut, während die Baumaschinen ihr Ballett fortsetzen. „Wir erreichen einen entscheidenden Zeitpunkt für das Projekt, sagt Emmanuel Philippe, der Ingenieur, der für das Projekt zur sanften Mobilitätsentwicklung der Stadt verantwortlich ist. An der Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny und der Rue des Bonnes Gens sind die Erdarbeiten abgeschlossen und der Asphalt verlegt. Ab Montag, dem 8. Juli, wird die Rue des Bonnes Gens in ihrer endgültigen Form wieder für den Verkehr freigegeben, mit zwei Fahrspuren in zwei Richtungen.“. Gleichzeitig wird die Rue de Bâle zwischen Porte de Bâle und Rue de Zurich für einen Monat für den Verkehr gesperrt, um den Anschluss des Heizraums von Porte de Bâle an das Wärmenetz und den Bau von zwei neuen Bushaltestellen zu ermöglichen. angepasst für Personen mit eingeschränkter Mobilität. „Diese Schließung und die damit verbundene Verkehrsreduzierung werden es uns auch ermöglichen, Arbeiten an der Rue Pasteur durchzuführen, indem wir zweimal Gehwege bauen und eine Fahrspur durchqueren.“fährt Emmanuel Philippe fort. „Die Rue de Bâle sollte Anfang August wieder für den Verkehr freigegeben werden, dann haben wir einen Überblick über den endgültigen Verkehr in der Gegend.“komplettiert Claudine Boni Da Silva.

Catherine KohlerDie Rue de Bâle ist vom 8. Juli bis Anfang August wegen Arbeiten teilweise geschlossen.

Von der Kreuzung zum öffentlichen Platz

Und wenn die Arbeiten bis Ende des Jahres andauern, kann man sich jetzt vorstellen, wie der Sektor Ende 2024/Anfang 2025 aussehen wird. Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny, ein breiter Bürgersteig von 3 Metern entwickelt werden, getrennt von der einzigen Fahrspur (mit Gegenverkehr) durch ein Tal und Plantagen. „Es gibt eine Pflanzenmorphologie, die die Straße völlig verändern wird“, erklärt Laurent Naiken vom Landschaftsarchitektenbüro Sortons du bois, der das Projekt entworfen hat. Auf der Seite der Rue des Bonnes Gens ist die Metamorphose noch deutlicher zu erkennen: Die Straße wurde angehoben, sodass sie höhenmäßig auf Höhe der Ladeneingänge liegt, und in beiden Bereichen sind nun nur noch 6 Meter Fahrspuren für den Autoverkehr reserviert Durchflussrichtung. „Alles andere wird den Fußgängern, Fahrrädern und der Natur zurückgegeben“fährt Laurent Naiken fort. „Das Basler Tor war eine Kreuzung und wir wollen es in einen echten öffentlichen Platz verwandeln“, fügt Emmanuel Philippe hinzu. So werden Radwege und Fußgängerzonen geschaffen, Vegetation angepflanzt, begünstigt durch den Einbau durchlässiger Böden, sofern die Nutzung dies zulässt.

DRIn der Rue des Bonnes Gens wird der Autoverkehr ab dem 8. Juli in seiner endgültigen Konfiguration wiederhergestellt. Die Arbeiten an den Fußgänger- und Radweganlagen werden bis Ende des Jahres fortgesetzt.

„Das wird die Nachbarschaft aufwerten“

„Wir haben mit den Arbeiten im April begonnen und sie sollen im Dezember abgeschlossen seinentlarven Claudine Boni Da Silva. Für eine solche Strukturierungsarbeit ist das bemerkenswert! Wir haben auch sehr darauf geachtet, dass sich das Projekt je nach Nutzung weiterentwickelt. » Perrine Hinderer, eine Floristin mit Sitz im Herzen der Branche, sieht die Baustelle positiv: „Derzeit ist es etwas kompliziert, wir müssen Lösungen finden, insbesondere für Lieferungen, aber für die Zukunft ist es nur gut und schön. Das wird die Nachbarschaft aufwerten, es ist eine wirklich gute Sache und ich kann es kaum erwarten, bis es fertig ist! »

Parken: neu im Stadtteil Nordfeld

Seit dem 1. Juli gilt im Quartier Nordfeld, nahe dem Baseler Tor, eine neue Parkgebühr. Rund zwanzig Straßen (klicken Sie hier, um die Karte anzuzeigen), die zuvor in der „grünen Zone“ (1 €/h für maximal 4 Stunden) lagen, sind jetzt in den Tarif der „orangenen Zone“ (2 €/h, für maximal 2 Stunden) umgezogen. , bereits im Rest der Innenstadt in Kraft. Darüber hinaus sind der Place du Printemps und die Umgebung der Kirche Sainte-Geneviève, die zuvor kostenlos waren, jetzt von der Preisgestaltung in der „orangenen Zone“ betroffen. Die Förderung der Fahrzeugrotation, die Freigabe von Parkplätzen und die Bekämpfung von Saugfahrzeugen sind die Argumente, die zur Rechtfertigung dieser neuen Preisgestaltung angeführt werden. Bis 2025 soll zudem eine Ladestation für Elektrofahrzeuge installiert werden. Beachten Sie, dass der Preis für Privatparkplätze, der immer noch der günstigste in Frankreich ist (80 €/Jahr, 23 €/Quartal, 12 €/Monat, 3 €/Woche), unverändert bleibt.

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