In Guyana zeichnet sich eine Rückkehr zur Normalität ab, nach mehr als anderthalb Monaten intensiver Dürre, die von Versorgungsschwierigkeiten für die Gemeinden an den Flüssen Oyapock und Maroni geprägt war. Der am 28. Oktober eingeführte ORSEC-Wasserplan ist immer noch in Kraft und dürfte in den kommenden Wochen reduziert werden.
Die Rückkehr des Regens in Guyana ist gleichbedeutend mit der Rückkehr der Schifffahrt auf dem Oyapock und einem Teil der Maroni-Flüsse. Nach anderthalb Monaten intensiver Dürre in unserer Abteilung zeichnet sich eine Verbesserung ab.
Am Ende des wöchentlichen Krisenüberwachungstreffens, das von der Präfektur mit Bürgermeistern, dem Präsidenten der CTG und Parlamentariern organisiert wurde, zogen die Behörden am Mittwoch, dem 10. Dezember, eine Bilanz des ORSEC-Wasserplans.
„Wir haben im Einklang mit dem, was wir normalerweise erleben, ordentliche Niederschläge, was zu einer Verbesserung der Situation am Oyapock führt. erklärt Jérôme Millet, Unterpräfekt und Stabschef des Präfekten von Guyana. Beim Maroni ist die Verbesserung weniger ausgeprägt.“
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©Laura Philippon
Der ORSEC-Wasserplan wurde am 28. Oktober von der Präfektur ins Leben gerufen. Aufgrund des niedrigen Flusspegels waren viele Gemeinden mit dem Kanu nicht mehr erreichbar. Um die Kontinuität der Versorgung mit lebenswichtigen Gütern sicherzustellen, haben staatliche Dienste Lufttransporte organisiert.
Nach der Rückkehr zur Normalität auf dem Oyapock sind Neuanpassungen geplant. „Der Präfekt kündigte an, dass wir den von der FAG, den Streitkräften Guyanas, organisierten Lufttransport zugunsten von Oyapock am Ende der Woche einstellen werden, sobald der Lebensmittelvorrat verkauft ist.“ erklärt Jérôme Millet, Unterpräfekt und Stabschef des Präfekten von Guyana.
Andererseits bleibt der Transport von Fracht und Lebensmitteln auf dem Luftweg durch die FAG, die guyanischen Streitkräfte, auf dem Maroni in Kraft.
Der Präfekt erweiterte die Anforderung ziviler Hubschrauberressourcen zugunsten von EDF, um Treibstoff für die Kraftwerke Maripasoula und Papaïchton zu transportieren.
Jérôme Millet, Stabschef des Präfekten
Auch die Sicherheit des Schülertransports im Kanu wird von den Behörden genau überwacht. In den letzten Wochen verlief die Reise für Schüler aus Loca, die über die Maroni zur Schule in Papaïchton gingen, oft chaotisch.
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„Wir überwachen weiterhin die Durchflussraten, die des Oyapock sind stark gestiegen und die Schifffahrt ist wieder möglich, aber die des Maroni ist auf einem Teil des Flusses weiterhin unzureichend.“fügt Jérôme Millet hinzu.
Die Situation hat sich im Sektor Saint-Laurent du Maroni in Grand Santi verbessert. „Andererseits bleiben die Navigation und der Transport schwerer Fracht zwischen Grand Santi und Maripasoula und darüber hinaus kompliziert.“ gibt den Stabschef des Präfekten an.
Für die Zukunft herrscht bei den Behörden ein wenig Optimismus. „Wir verfolgen die Wettervorhersagen und hoffen, dass sich die Situation am Maroni innerhalb einer Woche weiter verbessert.“fügt Jérôme Millet hinzu.
Nach der Bewältigung dieser „Dürrekrise“ wird es Zeit, Bilanz zu ziehen. „Es wird sicherlich angebracht sein, bestimmte Elemente in Zukunft vorwegzunehmen, um zu verhindern, dass die Bevölkerung mit zu vielen Schwierigkeiten konfrontiert wird, insbesondere im Hinblick auf Lebensmitteltransporte.“ erkennt Jérôme Millet.
Schon in den ersten Wochen der Dürre beklagten viele Einwohner von Maripasoula und Papaïchton, dass die staatlichen Stellen nicht vorausschauend mit der Versorgung dieser Gemeinden gerechnet hätten.
