2025 wäre das letzte Jahr für die benzinbetriebenen Porsche 718 Boxster und Cayman

2025 wäre das letzte Jahr für die benzinbetriebenen Porsche 718 Boxster und Cayman
2025 wäre das letzte Jahr für die benzinbetriebenen Porsche 718 Boxster und Cayman
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2025 wird das letzte Jahr für die benzinbetriebenen Modelle 718 Boxster und 718 Cayman sein, da Porsche ihre elektrischen Ersatzmodelle vorbereitet.

Bereits Anfang des Jahres hat Porsche in Europa die Benzinversionen der Modelle 718 Boxster und 718 Cayman aufgrund neuer Sicherheits- und Cybersicherheitsvorschriften für Bordcomputer aus seinem Angebot genommen. Das gleiche Schicksal erlitt der benzinbetriebene SUV Macan.

Konkret müssen ab Juli 2024 in Europa verkaufte Neuwagen mit bestimmten Fahrhilfen ausgestattet sein. Porsche hätte diese Modelle aktualisieren können, aber das wäre zu kostspielig gewesen, da ihre Abschaffung kurzfristig geplant ist, damit sie den Elektrovarianten Platz machen, die sie ersetzen sollen.

Dank einer Ausnahmeregelung für Kleinserienprodukte werden in Europa weiterhin nur die Varianten Spyder RS ​​und GT4 RS angeboten.

Porsche 718 Boxster | Auto123.com

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Für Enthusiasten anderswo, die ein gasbetriebenes Modell wollen, wird die Zeit knapp. Albrecht Reimold, Produktionsleiter bei Porsche, sagte gegenüber der Automobilwoche, dass die Produktion des benzinbetriebenen Boxster und Cayman für den Rest der Welt Mitte nächsten Jahres eingestellt werde.

Porsche treibt die Entwicklung vollelektrischer Ersatzmodelle für diese Modelle voran.

Der SUV Macan (Benziner) wird folgen. Wir wussten, dass Letzteres neben der Elektroversion, die gerade ihr Debüt feiert, bestehen würde, wussten aber nicht, wie lange. Letztendlich wäre das letzte Jahr für den benzinbetriebenen Macan das Jahr 2026. Albrecht Reimold fügte hinzu, dass Porsche bis Mitte 2026 „vollständig auf seinen elektrischen Nachfolger setzen“ werde.

Es wird interessant sein zu sehen, was mit den Verkäufen passiert. Bis zum Ende der Produktion der Benzinvarianten rechnen wir mit einem deutlichen Anstieg, da diese nach dem Jahr 2025 abgeschlossen sein wird. Im Jahr 2023 verkaufte Porsche knapp über 20.000 Einheiten der 718-Modelle, während der Macan von über 87.000 Käufern nachgefragt wurde.

Wir können davon ausgehen, dass der Übergang für Macan-Käufer einfacher sein wird. Bei 718-Sportwagen werden sie aufgrund ihrer Leistung und ihres Fahrspaßes erworben, und dazu gehört auch der Sound ihrer Mechanik. Porsche wird viel zu tun haben.

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