„Ich kann Einkaufsviertel nicht ertragen, die mich deprimieren und stressen“, erzählt uns Julia, 50. Und sie ist nicht die Einzige. Héléna, 36, findet sie „sehr unpersönlich und das Angebot zu kommerziell“. Sie flieht aus großen Gewerbeflächen. Von den 37 Personen, die unsere Fragen beantworteten, bevorzugten 18 die Innenstadt zum Einkaufen und 19 die Gewerbegebiete. Das Spiel ist daher sehr eng.
„Unterstützung der Kaufleute in der Innenstadt“
In die Innenstadt kommen die Verbraucher auf der Suche nach „mehr Auswahl, mehr Qualität“, manchmal auch „High End“. Die Herausforderung besteht jedoch vor allem darin, kleine unabhängige Unternehmen am Leben zu erhalten. Héléna „unterstützt lieber die Menschen in der Innenstadt“, „ein Prinzip“ für Sylvette, 76 Jahre alt. Aber es ist auch das „Vergnügen der Straße, ich gehe gerne durch die Stadt und gehe dann in ein Restaurant“, sagt Émilien, ein junger Dreißigjähriger. Aber das Spiel wird nicht nur durch Überzeugungen entschieden. Berufstätige, die in der Stadt wohnen, ziehen es logischerweise lieber in die Innenstadt. Gewerbegebiete werden jedoch von Rentnern unabhängig von ihrem Wohnort aufgrund der guten Erreichbarkeit und Parkmöglichkeiten bevorzugt.
Parken, die Sehnen des Krieges
Patricia, eine 65-jährige Rentnerin, „möchte nicht für ihre Einkäufe bezahlen müssen“. Wie sie erklären fast 57 % unserer Befragten, dass sie aus der Innenstadt fliehen: „kein Platz“, „zu kompliziert zum Parken mit den blauen Zonen“, „1 Stunde und 30 Minuten vergehen schnell“, betont Sophie, 39 Jahre alt, und die Augen auf die Uhr kleben, ist nicht angenehm.“ „Eine PV-Fabrik“, das Parken sorgt für Aufsehen, aber auch der Zugang zum oft „überfüllten“ Stadtzentrum. Die Argumente einiger sind auch die anderer. Françoise, 71, bevorzugt ein dynamisches Stadtzentrum: „Es ist sehr einfach zu parken, da es blaue Zonen gibt.“ „Ich versuche, Staus in Gewerbegebieten zu vermeiden“, sagt Gwénaëlle, Mitte Fünfzig. Wer in die Innenstadt hineinfährt, riskiert Staus, aber auch das Verlassen der Innenstadt.
Wir haben ein vielfältiges Angebot [dans le centre-ville]viele unabhängige Geschäfte, historische Geschäfte
Die Vorteile von Gewerbegebieten
„Viel mehr Marken, darunter auch Geschäfte, die es in Lorient nicht gibt“, verteidigt Paule, 82, die Gewerbegebiete. „Und die Geschäfte haben mittags geöffnet“, ergänzt Isabelle, 58 Jahre alt. Ein weiteres hervorgehobenes Interesse ist das Angebot von Geschäften „am gleichen Ort“. Vor allem seit das Verschwinden bestimmter Marken im Zentrum, wie Maisons du Monde, Minelli, Burton oder sogar San Marina, die Menschen dazu veranlasst hat, sich an Gewerbegebiete wie Keryado, Plénéno-Bourgneuf oder sogar Lanester zu wenden. Sogar diejenigen, die sich für Innenstadtunternehmen einsetzen.
„Lorient ist ein Open-Air-Einkaufszentrum“
Alain Le Brusq, Stellvertreter für Handel der Stadt Lorient, ist ein leidenschaftlicher Verfechter des Stadtzentrums. „Wir haben ein vielfältiges Angebot, viele unabhängige Geschäfte und historische Geschäfte. Parken ist meiner Meinung nach kein Kriterium, die Leute gehen gerne im Freien spazieren. Ich sage gerne, dass Lorient ein Open-Air-Einkaufszentrum ist.“ Auch wenn die Leerstandsquote innerhalb eines Jahres von 3,7 % auf 6,3 % gestiegen ist, ist der Abgeordnete positiv gestimmt und setzt auch auf „die Ankunft neuer Unternehmen im Nayel-Gebiet in drei bis vier Monaten, um die Attraktivität zu stärken“. des Stadtzentrums.“
Parkplätze in der Innenstadt
1.605 ist die Zahl der gebührenpflichtigen Parkplätze im Stadtzentrum von Lorient. Dies sind die am Place d’Armes, in der Rue Nayel, in Orientis oder sogar südlich des Bahnhofs. Seit 2023 wurden an der Place Alsace-Lorraine und gegenüber den Arkaden zwei sogenannte „Einzäunungsparkplätze“ eingerichtet. Bei den beiden letztgenannten sind die ersten 30 Minuten kostenlos…nur ein bisschen zum Shoppen! Aber am Sonntag sind sie kostenlos, was eine ziemlich gute Nachricht für diejenigen ist, die versucht wären, die Geschäfte zu nutzen, die am 22. Dezember ausnahmsweise geöffnet sind. Für etwas mehr Freiheit sind auch die Disc-Zonen mit 735 Stellplätzen, die auf 1 Stunde und 30 Minuten begrenzt sind, Teil der Lösungen.
