Côte-d’Or. Das Jahr 2024 aus Sicht unseres Fotografen

Der Beginn des Jahres 2024 steht im Zeichen einer großen Agrarkrise. Ab dem 25. Januar ist ein großer Teil der Autobahnen, die das Departement durchqueren, leer, insbesondere auf der A6 bei Beaune kommt es zu Blockaden.

Nachdem ich einen Teil des Abends in Pouilly-en-Auxois verbracht hatte (ebenfalls blockiert von unzähligen Traktoren), ging es am nächsten Tag nach Beaune. Ich, der dachte, ich würde eine Reportage über die Autobahn machen, machte mich auf den Weg zu einer Traktorparade in der Stadt. Meine Reise beginnt an Bord eines Müllcontainers voller Altreifen. Ich setze die Reise auf einem Plateau fort, neben Bauern, die auf eigens dafür aufgestellten Strohballen sitzen.

Ein gelinde gesagt ungewöhnlicher Bericht, an den ich mich am Abend, als ich mit Stroh überall auf meiner Kleidung und in meinen Haaren nach Hause kam, in guter Erinnerung behalten habe.

Erzählt von der Katastrophe

Der Aprilscherz war dieses Jahr für die Bewohner der Haute Côte-d’Or wirklich kein guter Tag. Infolge heftiger Regenfälle erlebten viele Einwohner einen beeindruckenden Anstieg des Wasserspiegels, der zu Überschwemmungen führte, insbesondere in Semur-en-Auxois, wo der Armançon aus seinem Bett stieg. Am Tag nach dem Unwetter fuhren wir in diese Stadt, um das Ausmaß des Schadens zu melden. Wie traurig zu sehen, dass diese Menschen, wie dieser Bewohner des Quai Baudon, nach dieser Katastrophe gezwungen sind, ihre Häuser zu reinigen.

Nehmen Sie sich Zeit, einen Beruf zu entdecken

Kennen Sie den Beruf des Küfers? Genauer gesagt Foudrier. Das habe ich an einem Tag mit Lucas in der Tonnellerie Rousseau entdeckt. Die Gelegenheit, in die handwerkliche Produktion einzutauchen und sich die Zeit zu nehmen, nach und nach einen typischen Tag zu verstehen. Dieser Bericht ist Teil der Serie „Ein Tag mit“, die die Vielfalt unseres Berufslebens hervorheben soll. Während meine täglichen Berichte im Allgemeinen recht schnell aufeinander folgen, bietet sich für mich hier die Gelegenheit, mehr Zeit mit meinem Gesprächspartner zu verbringen und mehr denn je in seinen Alltag einzutauchen.

Wohin geht Frankreich?

Es ist der 30. Juni. Macron löste die Nationalversammlung zwei Wochen zuvor auf, was zu vorgezogenen Parlamentswahlen führte. Es ist 20 Uhr in der Präfektur in Dijon. Die Ergebnisse der ersten Runde stehen unmittelbar bevor. Von links oder rechts kamen viele Politiker. Ich beschließe, direkt neben dem für diesen Anlass installierten Fernseher zu stehen und in diesem Moment zu versuchen, die Reaktionen der verschiedenen Parteien auf die Ergebnisse in Bildern festzuhalten. Die Zahlen sinken. Die Nationale Rallye steht an erster Stelle. Dann werde ich fassungslos Zeuge der Freude der extremen Rechten und des Ekels und der Besorgnis der Linken. Ein Abend, der in angespannter Stimmung weitergeht und bei dem die meisten Politiker nach den Ankündigungen sehr schnell abreisten.

Tolle Flucht

Drei Tage in Côte-d’Or dieses Jahr für die Tour de France. Die erste Etappe startete in Mâcon und endete am Ende der Parkwege auf der Seite des Place Wilson in Dijon. Für die vielen anwesenden Fotografen wird ein ganzes Protokoll erstellt. Ein Platz ist für Agenturen und Teilnehmer der gesamten Rennstrecke reserviert, ein weiterer für diejenigen, die mit dem Motorrad anreisen. Und direkt dahinter stehen diejenigen, die nur der lokalen Bühne folgen. Also befinde ich mich an diesem Ort. Da ich die anderen Brüder und Schwestern vor mir habe, bewege ich mich so weit wie möglich nach links von unserem autorisierten Standort. Aber ich merke schnell, dass ich eigentlich direkt im Ziel der Läufer bin, die meist im Endspurt ins Ziel kommen. Ein wenig Angst hatte ich, als ich sah, wie die ersten mit voller Geschwindigkeit direkt vor mir, relativ nah, ankamen. Aber die Organisatoren haben mich gewarnt: Sie sind Profis, sie sind daran gewöhnt. Keine Kollisionen mit mir oder meiner Kamera. Puh!

Der Sport, der Zigaretten erlaubt

Wie können wir über das Jahr 2024 sprechen, ohne über die Olympischen Spiele zu sprechen? Einige Zeit vor Beginn dieser Wettkämpfe ist das bulgarische Gewichtheberteam bei CREPS in Burgund stationiert, um sich auf den Wettkampf vorzubereiten, bevor es in die Hauptstadt reist. Wir sind herzlich eingeladen, an einer ihrer Schulungen teilzunehmen. Zwischen Konzentration, Einnahme von Ammoniak (zur Leistungssteigerung) und Muskelaufbau entdeckte ich eine mir völlig unbekannte Sportart. Und es ist etwas ganz Besonderes, denn es ist keine Seltenheit, dass Trainer und Sportler zwischen zwei Übungen draußen eine Zigarette rauchen! Ganz originell!

Goldene Stunde an der Golden Coast

Dieses Jahr war Dijon Gastgeber des ersten großen französischen Rap-Festivals. Die Goldene Küste brachte Tausende von Menschen in Combe à la Serpent zusammen. Am zweiten Tag suche ich nach einem Bild der großen Bühne mit einer Menschenmenge davor. Also komme ich kurz vor dem SCH-Konzert an (wissend, dass die Menge da sein würde). Nachdem ich von einem hohen Punkt aus ein paar Fotos gemacht habe, gehe ich zu Beginn des Konzerts wieder auf den Boden. Und dann passiert die Magie … Ein Gegenlicht, ein paar Raucher und ich fangen ein Bild mit einer Atmosphäre ein, die den erlebten Moment widerspiegelt …

Früher Schnee

Wenn Sie in der Côte-d’Or leben, haben Sie sicherlich bemerkt, dass es Ende November schneit. Um genau zu sein begann am 21. ein weißer Kittel die Abteilung zu bedecken. Nach ein paar Bildern in Dijon beschließe ich, in die Weinberge zu gehen, wo die Schneedecke ein einzigartiges Schauspiel bietet. In der Ferne das Schloss Clos de Vougeot. Ich nähere mich. Beim Aussteigen aus dem Auto weicht der Schnee, der den Lärm absorbiert, einer religiösen Stille. Nur das Geräusch meiner Schritte und ein paar herumlungernde Vögel sind wahrnehmbar. Und dann ist da noch dieses feierliche Gebäude vor mir, das es mir ermöglicht, diesen zeitlosen Moment festzuhalten.

Ambiente „Call of Duty“

Ende November fand in der Nähe von Meloisey im Süden des Departements ein militärischer Ausbildungskurs für Vorwärts-Luftunterstützungslotsen (Personen, die in Konfliktzeiten am Boden sind und die Maschinen in der Luft steuern) statt. Wir verbringen fast drei Stunden damit, die Arbeit des Militärs zu beobachten und auf das zu warten, was uns in Bildern versprochen wurde: Mirages 2000. Nach einem ziemlich beeindruckenden ersten Durchgang wurde der zweite mit zwei Flugzeugen gleichzeitig durchgeführt. Zwei Mirages rasieren uns mit unglaublicher Geschwindigkeit die Köpfe. Und das Erstaunlichste ist zweifellos der enorme Lärm, der beim Vorbeiflug der Flugzeuge entsteht, weil sie so schnell fliegen.