Trotz einer angespannten wirtschaftlichen Lage, die durch die Verdreifachung der Luftsteuer gekennzeichnet ist, erweitert easyJet sein Angebot um 11 neue Strecken ab Lyon, Paris-Orly und Nantes. Eine mutige Strategie, um französische Reisende anzulocken.
Während die Zivilluftfahrt mit wirtschaftlichen Turbulenzen konfrontiert ist, bleibt easyJet auf Kurs. Die britische Billigfluggesellschaft, Nummer eins auf den Plattformen Lyon und Nantes, kündigt die Eröffnung von 11 neuen Linien für den Sommer 2025 an und stärkt damit ihre führende Rolle in der regionalen Konnektivität. HAT Lyon Mittlerweile die erste Basis von easyJet in Frankreich, wurden fünf neue Ziele zum Angebot hinzugefügt, darunter Reykjavik (2 Flüge pro Woche ab 24. Juni) in Island, Zadar in Kroatien und Essaouira (2 Flüge pro Woche ab 4. Juni). Juni) in Marokko. HAT Paris-OrlySouthampton und Sofia nehmen ab dem 30. März am Programm teil, während die Nantes können ab dem 1. April dreimal pro Woche zu den Stränden von Menorca oder ab dem 25. Juni in die idyllischen Landschaften von Rhodos fliegen.
Diese Entwicklung ist trotz der angespannten Wirtschaftslage Teil einer eingeplanten Strategie. Tatsächlich könnte die von der französischen Regierung für 2024 angekündigte Verdreifachung der Luftsteuer die Ticketpreise stark belasten. EasyJet bleibt jedoch bestehen und lockt Reisende mit sehr wettbewerbsfähigen Preisen ab 35 € inklusive Steuern für einen einzelnen Flug
.
Reisen trotz steigender Preise
In diesem heiklen wirtschaftlichen Kontext mag die Entscheidung von easyJet, sein Angebot zu stärken, gewagt und sogar riskant erscheinen. Die Steuer, die den ökologischen Wandel finanzieren soll, kommt zu einer Zeit, in der Unternehmen immer noch Schwierigkeiten haben, sich von der Gesundheitskrise zu erholen. Diese Maßnahme könnte zu einer erheblichen Erhöhung der Fahrpreise für die Passagiere führen und somit deren Fluchtwillen dämpfen. Allerdings setzt easyJet auf die Vielfalt seiner neuen Ziele und die Treue seiner Kunden, um auf Kurs zu bleiben. Sonnenanbeter können das italienische Apulien (Bari, Brindisi) entdecken oder die Mittelmeerinseln genießen, während Abenteurer sich für Reykjavik oder Sofia entscheiden.„Diese neuen Linien bekräftigen unser Engagement, trotz der Herausforderungen der Branche abwechslungsreiche und erschwingliche Reiseziele anzubieten.“
erklärt Reginald Otten, stellvertretender Direktor für Frankreich bei easyJet. Das Unternehmen, bereits führend im Reiseverkehr zwischen Frankreich und Italien, möchte die Erwartungen französischer Reisender erfüllen und gleichzeitig seine Präsenz auf den wichtigsten regionalen Plattformen festigen.
Lesen Sie auch
easyHotel in Marseille: der diskrete Aufstieg umweltfreundlicher Low-Cost-Angebote
Ein intaktes Streben nach Konnektivität
Mit mehr als 300 angebotenen Strecken im Jahr 2025, darunter mehr als 230 zu internationalen Zielen, etabliert sich easyJet als wichtiger Akteur im Bereich Mobilität in Europa. In Lyon erhöht diese Erweiterung die Zahl der angeflogenen Ziele auf 56, ein Rekord für das Unternehmen. Nantes wiederum bestätigt seine Rolle als Drehscheibe für Sommerausflüge, während Paris-Orly sich als Ausgangspunkt für kulturelle und sonnige Reiseziele behauptet.
Mit dieser Strategie beweist Low Cost angesichts eines komplexen wirtschaftlichen Umfelds Widerstandsfähigkeit und setzt gleichzeitig auf den Fluchtwillen der Franzosen. Das Unternehmen demokratisiert weiterhin den Flugverkehr und passt sich gleichzeitig den neuen Zwängen in der Branche an. Eine Vision, die trotz aller Hindernisse entschlossen der Zukunft zugewandt bleibt. Hinter diesem rasanten Wachstum stellt sich die Frage: Tretet easyJet nicht auf die Zehenspitzen der französischen Unternehmen?
Lesen Sie auch
EasyJet: 27 neue Winterziele ab Frankreich
Preis für einfache Fahrt pro Person, inklusive Flughafensteuern und Bearbeitungsgebühren. Zusätzliche Gebühren für Gepäck. Preisangabe als Richtpreis in Euro, Stand 01.06.2025. Tickets sind, mit Ausnahme von Budapest, im Frühjahr 2025 erhältlich.
Frankreich
