Fahrradverkäufer sind sich seit einiger Zeit einig: Das Fatbike ist zur Referenz geworden bezüglich elektrisch unterstütztes Fahrrad (VAE). Und für diejenigen, die diesen bezaubernden kleinen Namen nicht kennen (oder nicht), es sind diese riesige Pedal-Zweirädermit einem Profil, das dem von a ähnelt Harley-Davidsonerkennbar an ihren riesigen Reifen und dem massiven Rahmen. Und diese ganz besonderen Erfindungen schwärmen wie Zombies in einer Vollmondnacht. Aber sind das wirklich gute Nachrichten?
Eine unbestreitbare Anziehungskraft
Nun, bevor wir zu unangenehm werden, möchten wir das noch sagenmit völliger ObjektivitätWir können den Reiz einer solchen Maschine erkennen. Um zu beginnen, elektrisch, Egal welche Form es annimmt, es ist echter Komfort und mehrvor allem, wenn es um das Sein geht Magenta-Boulevard täglich.
Dann, die riesige Reifen ermöglichen eine bessere Haftung auf der Straßenoberfläche und eine bessere Balance, wodurch das Fahrzeug stabiler wird auch bei Regenwetter genauso stabilund das kann man nicht von allen Fahrrädern sagen. Hinzu kommt ein Bremssystem, das oft äußerst effizient istund es wird Ihr bester Verbündeter angesichts der Wetterbeschränkungen.
Denken Sie jedoch daran diese kleinen Giganten sind (sehr) teuerdenn im Durchschnitt muss gezählt werden zwischen 1000 und 2000€ für ein Standardmodell mehr, wenn es um das Hinzufügen von Optionen und Gadgets geht. Ein sehr hoher Preis, den einige danken zu den zahlreichen Einkaufshilfen. Aber ist das Spiel die Mühe wert?
Ein Fahrrad, wirklich?
Nun, da wir nett waren, ist es an der Zeit Kommen Sie zur Sachevon vorne beginnen: Fatbikes sind nur dem Namen nach Fahrräder. Es heißt. Ab dem Zeitpunkt, an dem bei bestimmten Modellen Treten ist nur optional Solange der Akku geladen ist, fragt man sich wirklich, was sie damit machen Teilen Sie unsere Radwege.
Wenn diese Maschinen des Todes sind normalerweise auf 25 km/h begrenzt, Unter Androhung einer Geldstrafe haben viele ihren Spaß basteln an ihren kleinen Motoren um Zeit sparen zu können. Sie verwandeln sich dann in Kanonenkugeln auf dem RadwegÜberholen, indem man ohne Skrupel an den armen Pedaleuren vorbeifährt, sich mitten auf die Strecke stellt und den ganzen Raum einnehmen.
Zur Erinnerung: Dieses „Fahrrad“-Modell wurde für geschaffen die Waldwege Skandinaviens, was uns denken lässt, dass es nicht wirklich seinen Platz hat auf den kleinen Pisten von Parisvor allem, wenn es so ist, dass sich seine Benutzer verändern als gefährliche Pseudo-Biker. Und wir sagen das nicht, weil wir eifersüchtig sind, sondern weil es ist gefährlich und nervig.
Also ja, wir freuen uns, wenn der Bürokollege (weil wir alle mindestens einen Bürokollegen haben, der einen hat) kann uns absetzen etwas weiter, Tatsache bleibt, dass diese riesigen Dinge, die schnell gehen, auf die gleiche Weise wie zügellose Elektrorollerhaben auf unseren schönen Pisten keinen Platz. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Es lebe das traditionelle Fahrrad !
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